吴佳伟/ 图文

上海市公安消防总队加强水域救援的实战化演练效果，以提高应对水域灾害事故的专业处置水平。图为消防特勤队员正在进行车辆事故水域救险演练。

一场古建筑大火，让原本喜庆的节日活动变成了可怕的死亡之约。本刊在今年第四期中曾报道过一起发生在印度寺庙的火灾事故，大火不仅造成寺庙主体建筑垮塌，更导致了高达500 人的伤亡。一时间，惨重的代价刺痛了全世界的神经，也引发了我们对古建筑消防安全的思考：古建筑暗藏哪些火灾隐患？这类建筑的防火灭火难点在哪儿？哪些满含历史记忆的古建筑不幸被付之一炬？怎样才能保护这些文物古建筑不再深陷“火灾之殇”？带着这些思考，本刊收集整理了近年来我国古建筑的火灾数据，起底古建筑火灾内幕，探寻古建筑火灾的预防之道。

谭 婧/ 文

再闻古建筑被焚毁的消息，不禁令人扼腕长叹。
近些年来，笼罩在古建筑上的火灾梦魇挥之不去。今年，厦门市翔安区一栋200多年的古祠堂成为废墟一片，印度寺庙埋藏了500 条鲜活的生命；去年，黄山市祁门县的唐代古祠一本堂损毁严重，重庆百年文物建筑江全泰号面目全非；前年，香格里拉有着1300 年历史的独克宗古城毁于一旦，重庆亚洲第一风雨廊桥化为灰烬。火灾，已成为了当下古建筑保护的“死穴”。
古建筑一般是指始建时间较久远的，存在于地面上的各个历史时期的建筑物，主要包括宫殿、陵墓、衙署、民居、园囿、坛庙、寺观、庵堂、佛塔、楼台、亭阁等。对我国来说，古建筑是中华文化遗产的重要组成部分，是中华文明源远流长的历史见证。
目前，全国共有123 座历史文化名城、252 个名镇、276 个名村、8630 家文物保护单位、3744 个古村寨，它们的一砖一瓦都浓缩着中华文化的精粹，那些历经岁月洗礼的古朴和典雅，饱经风霜的厚重与沧桑，是再精致的仿品都无法取代的。
但火灾猛于虎，对于古建筑而言更是如此。扛过了千百年风雨飘摇，躲过了推土机巨大轰鸣的古建筑，却在大火面前极其脆弱。据公安部和文物部门的统计数据显示，2009 年至2014 年初，全国文物古建筑共发生火灾1300 余起，主要原因是生活用火和电气原因，其他原因依次为放火、玩火、吸烟、雷击。
这些遭到大火吞噬的文物古建筑，有的是某一地区风土人情、某一时代历史发展的标志，有的代表了特有的文化传承，甚至是当时经济社会发展的精神象征，具有极高的历史价值和社会意义。一把大火过后，珍贵文物化为乌有，历史记忆、文化传承也因建筑的焚毁，空间格局的改变等受到严重破坏。
今年6 月11 日是全国第十一个“文化遗产日”，接二连三的古建筑火灾警醒着我们，别等到古建筑起火了，才意识到防火的重要性；也别等到古建筑被烧毁了，才开始感到可惜。“保护”不仅仅是一句呐喊，“传承”也不应停留在口头，而应该充分了解古建筑的消防特点，从多方面加强对这类建筑的消防安全管控。
毕竟，我们没有多少古建筑可以再拿来“牺牲”了。
 

浦天龙/ 文

文物古建筑是五千年文明史的有力见证，一旦发生火灾，不仅会造成直接的人员和财产损失，更会造成无法估量的历史文化损失。故而，充分认识文物古建筑的消防安全现状为首要任务，亟待解决。

一、文物古建筑火灾现状

文物古建筑火灾屡见不鲜。云南省独克宗古城因客栈工作人员用火不慎在2014 年1 月引发大火，致使335 户受灾，部分文物焚毁。拥有300 多年历史的贵州省报京侗寨在2014年初发生火灾，1000 多间荡然无存。2009 年至2014 年4 月，全国文物古建筑发生火灾1343 起，因用火不慎引发火灾居首位，占总数的37%，电器火灾占总数的21%。

二、文物古建筑火灾现状分析

1、火灾危险大，耐火等级低。
文物古建筑绝大部分以木质为构造材料，火灾危险性大大超过现行关于火灾负荷量的有关规定。各类构造材料，存在极易燃烧与传播度强的特点。一旦发生火灾，屋顶内部的烟与热并不能有效散发，致使急剧升温，极易出现轰燃的可能。
2、防火间距小，蔓延速度快。
我国绝大部分文物古建筑因为在受到艺术属性设计与建设的约束下，建筑之间较为依邻，连绵成片，防火间距小的现象普遍存在。一旦发生火灾，且不能在有效时间内有效扑救的话，相连的主体和附属建筑很快会受到影响并迅速燃烧，形成火烧连营的案例在国内屡见不鲜。
3、消防设施少，扑救难度大。
一般来说，文物古建筑所处地点比较偏僻，所以，绝大部分周边的消防水源严重匮乏。根据有关调查数据显示，建筑周边除了生活用水的水池、水井外，几乎没有消防水池。
另外，建筑内的灭火器材少，损坏、过期的现象比较普遍。
4、电器火灾多，人为因素大。
目前存有的文物古建筑几乎都存在电气线路不穿管裸露敷设在梁、柱等区域上的现象。另外就是在文物古建筑内的游客、群众吸烟以及工作人员生活用火不慎也是火灾的一个重要原因，危险性之大、火灾隐患之多，令人担忧。

三、文物古建筑消防安全对策分析

1、深化思想认识，落实监管责任。
各地党委、政府要高度重视文物古建筑的保护工作，要根据区域实际情况建章立制高位推动该项工作，人大、政协也要派员实地深入群众当中广泛征集和听取意见。消防等部门要落实行业监管，把消防因素列入文物古建筑单位评级评奖的重要考核指标。另外，消防、文物等有关部门要在加大信息共享的背景下，强化“联合执法，合力治患”减少火灾隐患。
2、应用先进技术，优化防火性能。
各地要成立技术专家组，在保持文物古建筑不受影响下对木质材料的建筑涂覆防火涂料，最大程度提升阻燃效能。
同时，减少天帐、飘带等极易引发火灾物品的采购和使用，进一步降低其火灾危险性。另外，遵循安全用火用电，在一定的程度上禁止或减少照明灯和高功率电器的使用。如果确实有使用需要的，照明灯具和高功率电器的线路必须要套管敷设。
3、加强消防设施，组建救援力量。
各地党委政府要充分意识到文物古建筑消防安全的重要性，要加大文物古建筑周边的消防站建设，并在有条件的情况下铺设消防车通道。同时，根据文物古建筑的所处方位，尽可能运用好周边水源，投资建造消防水池与水泵房，加设室外消火栓、水带、水枪、灭火器等消防设施。文物古建筑要实行责任制，明确相关责任人，组建内部义务消防队，有经济条件的地区可以依托乡镇街道建立政府专职消防队并强化培训救援技能。
4、加强宣传培训，提升消防意识。
各地党委政府和职能部门要强化文物古建筑消防安全的宣传教育工作。还要结合区域文化特色，把消防知识与民间文化相结合，在文物古建筑单位、居民小区、中小学设置消防宣传栏，利用楼宇电视等媒介开展消防宣传教育。文物古建筑要把防火警示标识张贴在区域内的醒目位置，有条件的可以向游客、群众发放消防安全手册。清明节等火灾高发期间，要开展文物古建筑单位内部的消防演练，并组织群众开展消防教育和灭火体验。

张晓虹/ 编辑

截至今年7 月底，上海上半年火灾形势总体平稳，高层、地下、水域、轨交等重点区域控制较好，轨交区域保持“零火灾”，共发生火灾2458 起，死亡26 人，受伤26 人，直接经济损失2957.8 万元，未发生重大及以上火灾。同比2015 年上半年，火灾起数上升0.2%，死亡人数下降3.7%，受伤人数上升23.8%，直接经济损失下降73.8%。其间，公安消防部队共接处警38725 起，抢救、疏散被困人员6522 人，保护财产价值6.6 亿元。

居民住宅事故多，星星之火亦可燎原

今年上半年，上海居民住宅发生火灾1233 起，死亡19人，受伤19 人，分别占总数的50.2%、73.1%、73.1%。其中，过火面积在20 平方米以下的小火达1164 起，死亡13 人，受伤18 人，占该类火灾的94.4%、68.4%、94.7%。
案例链接：4 月18 日，黄浦区老城厢东街一处居民住宅因电气线路短路引发火灾，过火面积100 平方米，造成4 人死亡，其中包括2 名儿童，另有1 人受伤。

化工企业爆点多，同比去年有增长

今年上半年易燃易爆化工企业共发生3 起火灾。石化企业发生火灾3 起，造成3 人受伤，同比去年增加1 起，伤人数增加3 人。
案例链接：1 月7 日，金山区第二工业区沥青储罐区因违章作业引发火灾，过火面积300 平方米，造成1 人受伤。
1 月11 日，奉贤区南桥镇上海忠月气体有限公司液氧冲灌区因电气线路故障引起火灾，幸未造成人员伤亡。
5 月19 日，上海石化股份有限公司精细化工部一辆装有碳5 的车辆因静电发生火灾，造成2 人受伤。

伤亡人数超九成是特殊群体，问题不可小觑

在上半年火灾致亡的26 人中，有老、弱、病、残、外来务工等情况之一的合计达25 人，占总数的96.2%。其中，黄浦、嘉定各5 人，浦东、闵行各4 人，虹口、崇明各2 人，徐汇、金山、松江、奉贤各1 人。
案例链接：今年2 月份，宝山区呼玛五村一民宅发生火灾，两名高龄老人被熏伤送医。据了解，火灾发生时，房间内男房东在家中，由于房间堆物较多，火势蔓延迅速。所幸120 及时赶赴现场处置，将两名老太太送医救治，两位老人一位82 岁、一位93 岁高龄，由于吸入过多烟气而导致出现不适，未发生生命危险。

用电用火不慎，引发近半数火灾

在已经调查完毕的2158 起火灾中，因电气、用火不慎分别引发火灾787 起和336 起，共占火灾总数的52％。其他致灾原因有：违章作业58 起、吸烟55 起、放火34 起、自燃28 起、不明确原因16 起、玩火7 起、雷击2 起、静电1 起，其他834 起；尚有300 起火灾原因正在调查。
案例链接：4 月5 日凌晨2 时40 分许，浦东公安分局接110 报警称：栖霞路116 号门面房着火。接报后，公安、消防部门立即赶赴现场，先后从居民楼内疏散出26 名被困人员，同时将伤者送医救治。火灾事故共造成1 人死亡、11 人受伤（无生命危险）。死者为30 岁左右的女性，事发时从5 楼跳下，跳楼逃生导致重伤，送至医院时已生命垂危，经医护人员全力抢救无效死亡。
据上海消防部门综合分析，今年下半年，上海城市消防安全形势依然严峻，火灾隐患顽症存量巨大，群租房、“三合一”、城中村、危棚简屋、老式民宅等火患量大面广、反复回潮，社会单位消防安全主体责任不落实，百姓消防安全意识不强、能力不足，造成火灾隐患快速滋生蔓延、整治困难。
对此，上海各地区、各部门将进一步增强消防安全“红线”意识和“底线”思维，切实打牢火灾防控的基层基础，全力确保全市火灾形势平稳受控，最大限度减少灾害损失和影响。

国内灾情

北京　五金市场起火75 辆消防车出动

8 月2 日11 时30 分许，位于北京丰台区新宫地铁站附近的“北京聊城五金市场”发生火灾，引发众人关注。火灾发生后，消防立即赶赴现场。经过近2 小时的灭火行动，火势变小，现场已经看不到明火，但仍有浓烟。至8 月3 日凌晨1 时，北京消防发布通报称，无人员伤亡，火灾原因及损失正在调查。

江苏　园区发生火灾致1 名消防员牺牲

8 月6 日早晨，江苏丹阳丹北镇埤城常麓工业园电镀整治园区9 号楼发生火灾，因吸入火灾现场疑似有毒气体，现场22 名消防队员及2 名企业值班工作人员出现身体不适和中毒反应被送往当地人民医院救治，1 名消防员经抢救无效牺牲，另外23 名伤员仍在医院救治，其中，还有6 名政府专职消防队员病情较重，正在重症监护室救治。

湖北　当阳工厂爆炸已致21 死5 伤

8 月11 日15 点20 分左右，湖北当阳市马店矸石发电有限责任公司热电项目在建调试过程中，高压蒸汽管道破裂，蒸汽外泄，事故导致21 人死亡、5 人受伤。据了解，事发时共有20 多人在内作业，进行热能调试工作时发生了蒸汽管破裂。事故发生后，受伤的5 个人被送到医院，其中3 人伤势较重。截至12 日凌晨3 点半，伤者仍在当阳市人民医院重症监护室进行抢救。

广东　东莞出租屋大火致9 死2 重伤

8 月14 日凌晨4 时51 分左右，广东东莞大朗镇巷头社区一出租屋发生一起火灾事故。据查实，该出租屋内共住14 人，已全部被现场抢救出来并立即送医救治。截至15 日上午，9 人经抢救无效死亡，2 人重伤仍在抢救之中，3 人经查未受伤。事故调查和善后工作正在进行中。

国外灾情

巴基斯坦　多地强降雨致29 人死亡

据巴基斯坦媒体8 月7 日报道，巴基斯坦南部信德省和西南部俾路支省在过去3 天遭遇强降雨，已造成至少29 人死亡，8 人失踪。其中，该省首府卡拉奇受灾最为严重，至少有14 人死亡，另有数人受伤。强降雨还造成该市多路段积水，并导致多个地区停电。
 

伊拉克　一医院发生火灾导致20 名婴儿死亡

8 月10 日上午，伊拉克首都巴格达一家医院发生火灾，造成至少20 名婴儿死亡。警方说，火灾发生在巴格达西部的一家医院，初步判断是线路问题导致妇产科病房起火，火势迅速蔓延至医院其他区域。目前已有至少20 名婴儿在火灾中窒息死亡。警方表示，目前还没有证据表明这是一起恐怖袭击。起火确切原因仍在调查中。

美国　华盛顿市郊公寓爆炸至少2 死34 伤

美国马里兰州当局８月12 日表示，该国首都华盛顿市郊区城镇银泉一栋公寓住宅发生爆炸和大火，至少造成2 人丧生和34 人受伤，伤者包括3 名消防人员，截至发稿仍有7 人失踪。据悉，当地消防队花费了1 小时45 分钟才扑灭大火，附近建筑的居民在几小时后获准返回住处。美国红十字会人员估计，大约有100 人无家可归， 其中60 至70 人暂留附近小区中心的收容所，他们大都是西裔居民。

（栏目编辑：张晓虹）

钟韵瑶/ 编辑　IC/ 图

事发：致命一分钟

7 月19 日中午，24 名大陆游客结束了八天七夜的台湾之行最后一个免税店行程后，乘坐一辆车号为197-EE 的游览车前往桃园机场，按预定行程他们将搭乘16 时30 分的飞机返回。他们中年龄最小的仅12 岁，最大的是73 岁。整个行程中，他们已经与导游相当熟络，这辆游览车载着他们游玩了台北故宫、花莲太鲁阁、野柳地质公园等地，可谁都没料到，行程在最后的一段会“偏离轨道”。
12 时57 分，游览车行至桃园机场联络道西向2.9 公里路段时，车头突然冒烟起火。车辆摇晃着擦撞车道内侧护栏，后又摇晃续行1 分钟后，最终撞上外侧护栏，一瞬间，大火吞噬浓烟轰然而起，整辆游览车被火光笼罩。
正在附近执行测速照相任务的国道警察泰山分队警员林光华和一位开着砂石车正巧经过的司机最先发现火情，他们拿着灭火器上前灭火，但因游览车太高，两人不断跳起猛砸车窗，也试图打开安全门救出受困游客，但还是无力回天。
没多久，桃园消防局13 辆消防车和30 名消防人员赶到现场开展救援。救援人员表示，赶到现场时车辆已经呈现起火燃烧的态势，火从窗户里面蹿出。
因游览车擦撞护栏后卡在护栏边，车门根本无法打开，另一侧逃生门也未开启，13 时21 分，当火情被扑灭后，游览车上的所有人已经遇难。参与现场救援的桃园市消防队第三大队长赖志忠说，车头起火后，乘客们都往后侧车门跑，大部分游客在车内第5 排座椅后遇难。大连市旅游局确认，24 名遇难游客中，有21 人是大连人，另有哈尔滨游客1 人、吉林游客1 人、湖南游客1 人，死者包括16 女8 男，3 名儿童。
根据游览车苏姓司机遗体检验情况和现场痕迹鉴定，检方分析，司机在事故发生瞬间被大火烧灼，当场失去意识，无法打开前后车门让乘客逃生，车上乘客因前方起火不敢接近、也无法跳车，游览车在“无人操控状态”下行驶1000 多米，以80 公里时速擦撞内侧护栏后，车速逐渐减缓，直到撞上外侧护栏才停下。

质疑：事故车辆是否先天不足

事故报道后，关于游览车的安全措施为何没起作用，成了普遍关注的焦点。台湾公路总局表示，出事游览车属玫瑰石通运有限公司所有，出厂时间为2010 年5 月，车龄仅6 年，但有5 次违规记录，涉事公司也曾被台北市劳工局处罚。除了车辆有违规记录，司机苏某在2015 年10 月取得大客车驾驶证后，曾两次因停车被罚。有媒体质疑，当事司机全程跟随八天七夜的行程，是否存在疲劳工作。
这起灾难被认为是台湾近年来发生的一起“非常诡异”的汽车火灾，因为一般而言，台湾岛内的游览车引擎在车尾，通常起火点都是在后方，车头顶多是电箱、电线，撞击后引起这么大的火太不可思议。对此，台湾业内人士爆料，这与此款车的先天不足有关。据说，起火的游览车的配电箱在主驾驶的右前方，一旦发生碰撞，会助长火势迅速蔓延，游览车所属公司曾向韩国生产厂家提出建议，要求变更，但没有实现。
在旅游行业，大巴车的暗锁似乎是公开的秘密。在未上锁的情况下，乘客从车内安全装置扳手就能推开逃生门，但一旦上锁，里外都打不开。事发后，通运公司把一辆与火烧车同款的游览车开至现场比对勘验，逃生门“暗锁”未开启时，车内外都打不开逃生门。警员林光华表示，事发当时无法打开逃生门，很可能因为暗锁被锁着。游览车业者表示，平时只要乘客上车都不会上锁，为何这辆游览车的偏偏锁着呢？
7 月29 日，台湾地区桃园地检署召开发布会，确认该游览车苏姓司机为酒后驾车，血液中的酒精含量超出标准4.3倍，但司机酒驾和旅游车起火之间是否存在关联，还需要进一步确认。另据曾与苏某共事的导游爆料，苏某性格孤僻，经常独来独往，2014 年带团到花莲时性侵女导游，今年6 月经二审宣判5 年徒刑、赔90 万新台币。苏某还曾说过要杀几个人或者开着游览车去撞！在此之前，台湾媒体报道，起火车辆内有5 瓶汽油，但是谁带上来的有什么用处尚未明确。

警醒：旅游出行交通事故频发

近来的新闻似乎总笼罩在交通事故的阴影中。6 月26 日10 时30 分左右，湖南省衡阳骏达旅游集团一辆旅游大巴，
行驶至湖南郴州宜凤高速公路宜章县境内时，车辆机械失灵，撞上高速公路中间隔离带长达100 米后，又撞向东溪大桥右边护栏，致油箱漏油起火，35 人死亡，13 人受伤。
湖南“6•26”特大道路交通事故发生仅仅一周，7 月2日凌晨，天津津蓟高速发生重大道路交通事故，一辆中型客车因爆胎失控坠入水渠，造成26 人死亡，4 人受伤。台湾客车事故还没处置妥当，7 月24 日，4 名中国籍游客在美国自驾游时遭遇车祸，不幸遇难。美国媒体表示，这起车祸源于中国游客罔顾交规，未按停车让行标志指示停车所致。
针对近期交通事故多发的情况，国务院安委会、公安部、交通部三部门部署在全国范围内开展道路交通隐患集中整治，主要围绕公路客车、旅游包车、危化品运输车三类车辆，进行源头隐患风险排查。交通运输部要求加强动态监控，对车载终端不能正常使用或未接入联网联控系统的车辆，不得安排运输任务。国务院安委会办公室要求各地迅速开展客运安全隐患的排查工作。
这样全国范围的集中整治是无奈的，但愿这一次次的“要我安全”的灌输和这些惨痛的悲剧，能唤醒我们对道路交通安全的重视，最终转为“我要安全”的自我意识防范。