潜藏在列车中的安全秘密

钟　琳/编辑

在今年的国庆假期中，全国铁路从9月28日至10月7日累计发送旅客突破1.3亿人次，同比增长10.8%，多项运输指标创历史新高。可以说，在现有交通工具中，列车是出行最普及的交通工具，也是最便捷的交通工具，虽然它没有飞机的速度优势，但几乎不会误点，且价格便宜，没有淡旺之分，更不会在节假日疯狂涨价；它虽然比不上自驾的“随心所欲”，不能任性地直达任何一个偏远地区，但也不用担心被堵在路上看车海，更不用担心一路上极可能发生的碰碰擦擦。
列车安全事故虽相对较少，但也不能确保百分之百安全，当发生事故时，如果能采取有效的自我保护措施，可以提高安全系数。

当列车起火时

列车失火事故并不多见，有的是因为乘客不遵守规定将违禁品带进列车，行驶途中发生燃烧，有的则因设备故障发生火情。今年1月25日11时53分，由青岛开往杭州东的G281次列车运行至安徽定远站停车，电器设备发生故障导致车厢冒烟。发现警情后，铁路部门立即启动应急预案，组织旅客疏散，所幸未发生人员伤亡。
列车火灾不同于其他场合的火灾，狭小的车厢内不仅坐满了乘客，还放满了行李，这些都有利于火势蔓延，却不利于人员疏散逃生。列车上可燃物多，无论是卧铺车厢还是硬座车厢的铺位、座椅和窗帘，乘客携带的行李等都是可燃物。从构造上说，列车的空调系统把整列车连成一个整体，火势会迅速蔓延，并通过空调管线传播到其他车厢。如果是处于高速行驶过程中的列车，行驶过程中形成的气流压力也会为火势的蔓延加速，使行驶中的列车变成一条火龙。火势越来越猛，无法释放到车外的浓烟很快充满车厢，在这种情况下，车厢两端的疏散车门远远不能满足疏散需要。
根据调查数据，列车发生火灾后的前7分钟内，影响相对较小，以300公里的时速计算，列车能够驶离不宜停车的隧道等地段。把握火势初起的时间，及时、正确地开展自救是避免火势蔓延、造成伤亡的关键。在列车上，有不少隐藏的可救命的安全设备，在火灾初起时可以帮助开展救援工作。
火灾报警按钮。火势初起时，乘务员和乘客是第一灭火力量，乘客发现火警时，应第一时间告知乘务员。每节车厢的出入口和中间部位设置了手动火灾报警按钮，一般有吸盘复位型、钥匙复位和更换有机玻璃进行复位型三种，按下按钮3至5秒，按钮上的火警确认灯会点亮，表示火灾报警控制器已经收到火警信号并且确认了现场位置，司机室和乘务室的显示屏会立马显示报警信息且蜂鸣器报警，乘客还可以通过报警器直接和司机进行语音通话。
灭火器。列车的8节车厢配备了34个干粉和水型灭火器，火势不大时可以用灭火器进行扑救，如果已在车厢内蔓延，应该在乘务员的引导下，以低姿行走的方式逃离到车厢外或相邻的车厢。如果火灾发生在本节车厢，可以转移到车厢前部，朝着列车前进方向一侧，因为列车前进而使车厢内的空气向后部流动，火势也随之向后蔓延。如果火灾发生在前部车厢，可以关好车门，阻断火势。

紧急制动阀。紧急制动阀是列车安全运营必不可少的设备，在火势影响列车前行的情况下，可顺时针旋转链式制动手柄，使列车尽快停下来，或者是迅速冲到车厢两头的车门后侧，用力向下扳动紧急制动阀手柄，也可以使列车尽快停下来。但是非紧急情况下，切忌擅动紧急制动阀，以免引发列车冲突或颠覆等安全事故，铁路行车部门规定，列车行驶中一般情况下只有列车长、乘警、检车乘务员等才有权使用紧急制动阀。
紧急逃生窗。列车上有两类车窗，普通窗和紧急逃生窗，逃生窗为每节车厢4个角落上的第一扇窗户，上面标注有红点且旁边挂有安全锤。当疏散通道被火封堵，或车厢内产生浓烟危及乘客生命安全时，可以用安全锤敲打逃生窗红色圆圈的位置进行逃生。如果无法靠近逃生窗，可以尝试砸破其他窗户，车窗使用的玻璃为特殊的双层钢化玻璃，中间还夹有PVC膜，砸碎第一层玻璃后要向下拉破夹胶膜。若身边没有安全锤，可以用高跟鞋细鞋跟、钥匙和皮带扣敲击，实在不行也可以两人抬着行李箱，猛力撞击玻璃的四角。有一点需要注意，不要胡乱打开车窗逃生，一是防止大量新鲜空气进入加速火势蔓延，二是盲目跳车只能加大伤亡。
应急梯和安全渡板。动车组列车配备了应急梯和安全渡板，特殊情况下，列车停靠在非站台处时，可以利用应急梯和安全渡板，将乘客转移到地面或其他列车上。使用时，要听从工作人员的指挥，有序通行，避免推挤发生踩踏等次生事故。
防火隔断门。全车有7扇防火割断门隐藏在每节车厢前后出入口处，火灾时可将手动操作门板侧面拉手把隔断门拉出，将相邻的两节车厢隔断，避免浓烟呛到其他车厢的旅客，也能集中区域扑灭火苗。防火隔断门可以抵御火苗10到15分钟，给乘客留出逃生时间。

当遭遇危险时

发生在2011年7月23日的甬温线特别重大铁路交通事故，一列由北京南站开往福州站的列车与杭州站开往福州南站的列车发生追尾，造成六节车厢脱轨，40人在事故中死亡。列车事故通常有两类，与其他列车相撞或出轨，当感觉到列车发生倾斜、摇动、侧翻，抓住周围一切固定物体，防止被向外甩出，同时避免身体的冲撞。
在座位上。若座位远离门窗应留在原位保持不动，脸朝行车方向坐的乘客应迅速抱头屈肘伏到前面的坐垫上，护住脸部，或者马上抱住头部朝侧面躺下。背朝行车方向坐的，应该用双手护住后脑部，同时屈身抬膝护住胸、腹部。如果时间允许，最好能平卧在坐椅上，或钻在两个椅子中间的空档中，紧紧抓住椅背或椅腿。若接近门窗，应尽快离开，避免被巨大的冲击力从车窗处甩出去或被玻璃刺伤，寻找最近的牢固物体。
在走道上。如果是在走道上站着或坐着，应该面朝行车方向，两手护住后脑部，屈身蹲下，以防冲撞和落物击伤头。如果车内不拥挤，应该双脚朝着行车方向，两手护住后脑部，屈身躺在地板上，用膝盖护住腹部，用脚蹬住椅子或车壁，同时提防被人踩踏。车厢连接处是最危险的地方，故不宜停留，应迅速冲进车厢。
在卫生间。应背靠行车方向的车壁，坐到地板上，双手抱头，屈肘抬膝护住腹部。
列车在经过剧烈颠簸、碰撞停下后，应清理压在自己身上的东西，活动一下肢体，设法固定可能倒塌、坠落的重物，以免二次被压。一般说来，紧靠列车的前几节车厢出轨、相撞、翻车的可能性大，而后几节车厢的危险性小得多。确需下车避险时，在出车体时一要注意列车是否断电，另外要注意离路面的高度，距离过远时不要急于逃命跳车，可用随身携带的衣服等带状物滑下车。

别让身边的隐患坑了你

钟　琳/编辑

尽管谁都知道安全生活从点滴做起，但火灾的发生率依旧居高不下，在2017年1至10月全国发生的火灾中，住宅火灾占了总数的43.5%，电气火灾、用火不慎、吸烟火灾成为位列三大主因。我们希望生活绝对安全，对于可能危害的东西零容忍，但这并不现实，那些看似无害的东西却突然引起的安全事故并不少见，减少危害的发生，关键在于安全使用。

修正液竟成了炸弹？

自从读书时告别铅笔用上水笔、钢笔后，修正液也成了必不可少的文具，不仅使用方便且价格便宜。可不久之前，贵州的一个“熊孩子”以身试“液”，突破了我们对修正液的新认识，这个学习用品真的有我们以为得那么物廉价美吗？
5月23日晚上，贵阳兰女士6岁的儿子出于好奇用打火机烧修正液的瓶子，结果修正液竟然“嘭”的一声炸了，里面的液体全都喷在了小孩身上并燃烧起来。兰女士见状赶快把一盆水从儿子头顶淋下去，但并没有熄灭火苗，最后还是小孩的舅舅用被褥直接蒙着小孩才熄灭了火苗。经医生诊治，兰女士的儿子被烧伤面积达15%，目前属于二度烧伤，但是修正液含有一些化学物质，对皮肤有一个持续的伤害，相当于化学烧伤，所以伤害可能还会持续。
兰女士遭遇的这件事是偶然事故还是说修正液真的会变成“炸弹”？为了验证修正液的特性，消防员特意做了一次实验。实验中，消防员用钳子夹住修正液，另一名消防员用打火机烧修正液，很快瓶身处于燃烧状态并伴有液体滴落，滴落的液体也处于燃烧状态，随着瓶身火势越烧越大，瓶内的修正液不断往外飞溅。
修正液的体内到底藏了什么才会具有如此大的威力呢？修正液的主要成分是三氯乙烷、甲基环己烷、环己烷。甲基环己烷：遇热源和明火有燃烧爆炸的危险，与氧化剂能发生强烈反应，引起燃烧或爆炸。环己烷：不溶于水、易挥发和极易燃烧，遇明火、高热极易燃烧爆炸，与氧化剂接触发生强烈反应，甚至引起燃烧。三氯乙烷：也称甲基氯仿，是一种有毒液体，高剂量有麻醉作用，严重时可导致死亡，网传试验中，只需3分钟修正液就能毒死小白鼠。简而言之，这三者绝非“等闲之辈”，当修正液中的有机物与空气混合之后形成的混合气体，当它在空气中的浓度比率高达5%-15%，遇到明火就会爆炸。
如果遇到修正液火灾，用水灭火基本无效，需要用灭火器进行扑灭，没有灭火器时可使用砂土、被子等将火扑灭。修正液粘在身上或衣服上时，可用风油精把有修正液的地方浸湿，然后用纸巾擦拭。

清洁剂是“杀人必备之器物”？

把清洁剂说成杀人武器或许有点骇人听闻，但也并非毫无关联，在动画片《柯南》“浴室密室事件”一集中，凶手试图将洁厕液和84消毒液混合在一起毒杀他人，幸好中途出现了差错才没让凶手得逞。
常见的清洁剂有白电油、天那水、喷枪水等，优点是高脂溶性、高挥发性和去污能力强，但缺点是特别易燃，达到一定浓度时稍有不慎就会发生轰燃和爆炸。2018年4月8日，宁波一家电子科技有限公司发生火灾，造成1人死亡。据了解，火灾发生时，该公司员工正在使用喷枪水清洁剂。2017年6月28日上午8时，宁波一公司员工用喷枪水清洁剂清扫地面油污时，发生一起爆燃事故，造成7名员工受伤。2014年12月31日，广东佛山一机械制造公司发生气体爆炸事故，17人死亡、33人受伤。事发时工人正在车间装配线用天那水清洗输送链，而附近有人用气焊进行风割作业，天那水挥发被引燃爆炸。
清洁剂的威力有多大？来看个实验。在一个长宽各4米、高3米的砖混结构房间内，地面上洒2升清洁剂，同时在容器内放置2升清洁剂，随后启动房间内的电火花遥控装置，2分11秒时后发生爆炸，火光四溅，房间大半个房顶被掀开。
如何避免清洁剂发威？储存容器应尽可能做好密闭工作，尽量避免敞口操作，杜绝滴漏跑冒，减少有机溶剂挥发气体散发，同时也要防止外部空气进入设备容器内部形成爆炸性气体混合物；生产或使用有机溶剂时，车间与仓库需设置消除静电设施，并使用防爆灯具、电气开关；加强环境通风换气，对车间实行全面通风，合理设置排风设备，有效降低环境内稀释溶剂浓度。
在我们的生活中，经常使用的香水、杀虫剂、花露水、空气清新剂、指甲油等有机溶剂，与清洁剂有着相似的特性，沸点低、易挥发，可经由呼吸道、皮肤进入人体，因此在使用时需格外注意。

鱼缸成了纵火犯？

鱼缸会引起火灾？这可不是玩笑。2013年5月5日，江苏南京一住宅发生火灾，消防现场勘查后发现，肇事的竟然是居民家中的鱼缸，鱼缸内的加热棒、氧气泵、过滤器等设备长期运转，造成电路短路鱼缸自燃起火。2012年6月29日，黑龙江哈尔滨的刘先生在客厅看书时，突然看到电视旁的一本书燃烧起来，火苗蹿得很高，引起火灾的是书本旁的一个椭圆形鱼缸。2011年1月10日，河北张家口一住户的阳台突然起火，造成这起火灾的元凶同样是摆放在窗台上的一个球形鱼缸。
鱼缸会着火，确切地说是圆形鱼缸可能会引起火灾，因为圆形鱼缸有凹凸镜作用，能够聚焦阳光产生高温，达到被照射物体的燃点就能发生燃烧起火。例如当阳光透过球形鱼缸照射到窗帘上，窗帘的聚光点温度直线上升，不到5秒窗帘就能被点燃，但特别的是，鱼缸起火必须要有水，没有水的鱼缸失去了透镜的功能，无法聚焦光点。
鱼缸本是美化家居环境、陶冶心情，如不小心引起火灾那就得不偿失了，因此在家中有鱼缸的需做好保护措施，不要把球形透明的鱼缸摆放在阳光照射，并且周围有易燃物的环境下，同样具有聚光原理的水晶球、老花镜也应注意。此外，防火购买加热棒、氧气泵、过滤器等设备应认准品牌，切不可贪图便宜而购买劣质的增氧泵，在总线路上装漏电保护器也是一个不错的方法。

冰箱与罐装液体是否更配？

当人们说一种食物“能不能”如何如何的时候，多数是指会不会危害健康，是否影响食物的风味和口感，但是当啤酒、可乐等瓶装或罐装液体与冰箱联系在一起谈论“能不能”的时候，更多的是指安全性。
去年7月25日中午，山东德州刘女士将一瓶放进冰箱零下20℃的冷冻室快速降温，晚上刘女士想拿出来饮用时，打开冰箱才发现，啤酒瓶炸成了三部分，瓶装啤酒变成了“冰冻啤酒”。在刘女士的遭遇前，上海一名小孩将一听可乐放进冰箱的冷冻室，在随后拿出可乐后开启的一瞬间，可乐发生了爆炸，易拉罐的金属拉环直接穿透了他的腮帮，导致男孩在医院缝了38针。
对于啤酒、可乐等瓶装或罐装液体“能不能放冰箱”的问题，答案是：不能放冷冻，否则瓶或罐会有爆炸危险。啤酒是一种发酵型饮料酒，瓶内含有充分的二氧化碳，储藏和运输方式不当都有发生啤酒瓶爆裂的危险。如果细心看可以发现，啤酒瓶包装上都注明着“5℃至25℃避光贮存”等字样，当啤酒在低温中存放较长时间，在冰箱内或拿出冰箱后很容易因为冷热不均发生爆裂。如果把可乐等碳酸饮料放进冷冻，随着温度的降低，液体膨胀、瓶体变脆，导致罐体被撑破。
啤酒、可乐等罐装液体与冰箱并不能完全融洽地相处，实际上，冰箱偶尔也会独自发火。2016年7月19日凌晨4时左右，江苏一居民家中突然着火。据了解，该住户家中住着两位老人和他们的孙子，当时3人都已熟睡，客厅忽然传来一阵爆炸声。老人急忙出来查看时，才发现客厅的冰箱起火，并且已经将沙发引燃，3人第一时间逃离了现场，无人受伤。2014年，家住龙岩武平的钟女士在睡梦中忽然听到“砰”的一声，钟女士起床查看，才发现竟然是冰箱爆炸了。经认定，起火点为电冰箱下部压缩机，起火原因为压缩机故障引燃电冰箱保温材料。
介于冰箱的特性，在日常使用时需要注意的是，远离热源，放置在环境温度低且通风良好的位置，其顶部左右两侧及背部都要留有适当空间，以利于散热。冰箱上面不宜放置电器，以防电器带有的电磁感应对冰箱的制冷系统产生电磁性干扰，从而会导致冰箱的温控器产生混乱。

警惕乔装烟感器

钟　琳/编辑

烟感火灾探测器乍听起来与“乔装打扮”风马牛不相及，但不少探测器都有被“打扮”的经历，不过，与人类打扮的意义相反，这样做可不是想要吸引眼球，伪装为的是捕捉更多的信息。
去年 2 月，一对来自杭州的情侣入住台湾高雄一间民宿时，在 20 平方米不到的房间内发现了 3 个烟感器，当时觉得十分奇怪，后来又在浴室发现了一个探测器，探测器内均有红灯闪烁，这更加令人诧异。当事人怀疑是否有摄像头，再仔细探究一番，果然在每个探测器内都发现了摄像头，而且正在运作。随后两人报警求助，警方到场搜证后，分别在卧室、浴室发现两个针孔摄像头，而且房东可以通过无线网络实时观看，还可以存储图像。正常的烟感火灾探测器比较简单，只具备报警功能，但是当探测器和摄像头结合在一起，看似功能上有了变化，进行了升级换代，实际上背后存在着不法勾当。

针孔摄像头的伪装术

所谓的乔装术，有两种，第一种是相似的外形截然不同的内在，如烟感探测器和烟感摄像机，前者通过监测烟雾的浓度来实现防范火灾的目的，正常情况下，烟感探测器内部的电流、电压处于稳定状态，当环境内的烟雾浓度过高，干扰了探测器内带电粒子的正常运动，影响了电流和电压，内部环境的平衡被打破时，无线发射器就会发出报警信号，通知远方的接收主机，将报警信息传递出去。而烟感摄像头的本质是一种摄像机，多用在敏感场所，如银行柜台、取款机周边、浴池等，当空间内的烟雾浓度达到一定值后，传感器产生微弱电流被放大器放大直接驱动摄像机或通过伺服系统产生的动作驱动摄像机，进行拍摄。因为套用了烟感探测器的外形，因此不仔细辨别的话，烟感探测器和烟感摄像机很难被区分出。
第二种是改装，最简单的是在烟感探测器内部增加针孔摄像头。针孔摄像头十分小巧，再加上探测器通常装在高处，因此很难被注意，即使有异常也不容易被发现。2013 年初，吉林长春一市民在公共浴室洗澡时，发现更衣箱旁的天棚上有几个烟感探测器，上前一看，竟然发现有摄像头。市民担心被偷拍，于是将这一情况发送到网络上，请网友们一起出出主意，事情才得以曝光。除了火灾探测器，针孔摄像头还可以伪装成打火机、插座、饮料瓶、手表等等，无所不用其极。
2017 年 4 月，顾先生入住温州一家酒店客房，想给手机充电，可是将充电器插入床对面的插座时，却怎么插也插不进去，后来发现插座里面贴着黑色的绝缘胶布，撕开胶布看到了一个摄像头、内存卡和电池，镜头正对着床。

如何辨别真假探测器

1．看数量。安装高度决定了烟感火灾探测器的保护面积，当房屋的空间高度为 6 米至 12 米时，一个烟感探测器的保护面积通常为 80 平方米，空间高度低于 6 米时，保护面积为 60 平方米。酒店、宾馆的房间高度一般都在 2.5 米至 2.9米之间，基本上不会超过 6 米，在这样的环境中，一个烟感探测器的最大保护面积是 60 平方米，保护半径为 5.9 米，如果房间内有的探测器数量较多，那就得多点心了。
2．看位置。烟感火灾探测器的安装位置有一定的规范性，探测器至墙壁、梁边、空调送风口的距离都有规定，周围半米之内不能有遮挡物，宜水平安装，必须倾斜安装时，倾斜角不应大于 45°，在宽度小于 3 米的内走道顶棚上设置探测器时，宜居中布置。如果发现探测器安装在过于偏靠墙体或者是不太引入注意的地方，则它的功能和目的就有待考究了。
3．看外观。从外观上看，烟感探测器一般是全封闭的，只有一个方形的感应窗口，而改装过的探测器必然会缺失或增添部分零件，如没有过滤网，或者增加透视窗以便镜头能看到监控区域等。更细致的话，可以从接线判断。烟感探测器一般有四根线，并且四根线都相同，烟感摄像机接线是两根线，一个电源插头一个视频输出插头。另外，摄像头需要长期工作，对电源需求大，因此大都不会使用电池供电，摄像头一般都需要在隐蔽的地方拉一根电源线，或者安装在电器里面。
4．看指示灯。烟感摄像机虽神似烟感探测器，但在一些小细节上经不起推敲，最明显的区别是，烟感探测器有一颗红色工作指示灯，正常情况下会 5 秒左右闪亮一次，而烟感摄像机为了起到隐蔽的作用，通常没有指示灯。而且，烟感探测器的指示灯为垂直状，处于探测器下端，如果灯光出现在侧端，那么极有可能是伪装的。
5．看镜头。摄像头的镜头能很好地反射光线，而且反射出来的光线十分有特色，比如在白色灯光的环境中，可以反射出彩色光线，这个特点可以作为寻找摄像头的重要手段。
目前市场上的检测器大都采用了这个原理，例如 SpyFinder，用 SpyFinder 扫描可能藏有摄像头的位置，并注意有强反射光的区域，从聚焦的摄像头中反射出的光线，在接触到SpyFinder 时会原路返回。一旦发现可疑区域，只要轻微移动脚步，若反射光随着步伐移动，那么该区域不是摄像头的安装位置，反之就是隐藏的摄像头。除了上述方法，网络上还流传一个较为简便的方法，不妨一试：拉上窗帘并关闭灯光，利用手机照相功能，在不开闪光灯的情况下，用手机围绕房间转一圈，看看是否有红点，如果有就是有摄像头。

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疯狂的车子

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城市的交通从来不让人省心，几乎每时每刻电子线路图上都少不了“番茄炒鸡蛋”，应对这种拥堵，这几年一种电动平衡车火了起来，它占地不足一平方米，驾驶人通过身体移动改变重心位置，进行前进后退、转弯刹车等操作。平衡车使用方便，能解决堵车、停车等问题，可以做到传统交通工具无法做到的随心而动，但是，平衡车也非完美之作，仍有诸多问题亟待解决。

电池成最大火灾隐患？

从以往发生的安全事故来看，电池是电动平衡车存在火灾隐患的一个关键问题，行业内对此做过很多测试，据上海市质监局2016年对电动平衡车电池和充电器风险监测显示，20个样品中有19个不合格，有2批次的样品在挤压测试时发生起火爆炸，1批次样品在重物冲击测试时发生起火爆炸，另外还有1批次样品在常温短路测试时发生起火爆炸。数据惊心动魄，事实也确实如此。
今年4月11日，河南焦作的丁先生在给电动平衡车充电时发生爆炸起火，丁先生在灭火时腿部被烧伤。类似的案例还有2017年3月发生在美国宾夕法尼亚州的首起电动平衡车爆炸事故，一名女孩在事故中当场身亡，多人受伤。事发时，“肇事”的平衡车被放置在一楼出口处充电，死者家属首先听到了“滋滋声”，很快就发生了爆炸。专家表示，平衡车的内部设计有很多易燃点，持续充电容易造成着火，而劣质平衡车也是引起失火的另外一个主要原因。出于安全考虑，美国消费者产品安全委员会在2016年7月召回了50多万辆平衡车，其中包括行业内的主流品牌。
澳大利亚墨尔本也曾发生过相似事故，2016年1月，一民居失火严重，满目疮痍几乎片瓦未存，当事人回忆，当晚把平衡车放在卧室充电后，不到十分钟就起火，当察觉烟味后，火势已蔓延整个卧室。火势燃烧了约半个小时，当地消防人员花了整晚时间清理现场，防止火种复燃。这是澳洲第一起因平衡车失火事件，澳方消费者协会提醒消费者，不要给平衡车持续充电。
电池工业的大多数创新都发生在电动车领域，在电动平衡车上，一块块小小的电池，让人解放了双脚，达到了不亚于“四个轮子”的效果，但是，也正因为这块小小的电池，平衡车变身“风火轮”的案例也不少。按理说，任何一家平衡车厂商都会有措施避免电池过热造成起火甚至爆炸，可为何事故还是没能避免，这其中出了什么问题？
如果解剖平衡车则会发现，内部有一块保护电路的晶片被用来防止电池过充或过度放电，但是很多制造商会无形中在电池外面增加一层保护装置以增加电池的稳定性，这一层保护就像是给电池盖上了棉被，晶片没有起到保护作用，电池充电时产生的热量又无法传递和散热，这成为电池起火的诱因之一。

成功充电的背后

有一种说法是，世上无法逃避的事情除了死亡和交税，还有给电池充电。电池散热是一个难题，好在已经有科学家研发出了新的产品，史丹佛大学的研究员发明了一种膜，如果电池过热，这个膜就会不断扩张，直到将负极包覆住进而阻断电流。
科学家的新发明或许能解决电池散热的问题，但在新产品全面运用前，安全妥当地充电仍然是避免电池起火事故的基本措施。
新购买的电动平衡车，因为一段时间的搁置电池受到损耗，并非处于满电状态，在使用前最好先充电，以免在行使过程中因电量不足而发生意外。各个厂家的电动平衡车对充电器都有个性化要求，每个电池都有固定型号的充电器，不可随意更换，使用时按照说明书，规范操作。充电的最佳环境是25℃，避免在高温环境下充电，保证良好的通风散热，尤其是当冬季从室外低温进入温暖环境时，电池的表面会出现结霜凝露，为避免结霜凝露引起电池漏电，应该在电池温度上升到与室内温度接近并且干燥以后再进行充电。
电动平衡车电池放电以后内部开始硫化，如果不及时充电清除，硫化结晶会聚积而逐步形成粗大的结晶，使得电池容量下降，缩短电池使用寿命，因此，尽量做到每天充电，让电池有一个浅循环状态。此外，定期给电池进行一次深放电，例如在平坦路面正常负荷的条件下骑车到第一次欠压保护，在完成完全放电以后再进行完全充电，有利于电池容量的提升。在行驶时，尽可能利用滑行，避免急刹对电池的损坏。
合格的充电器内部有一个高耐震动设计，防止充电器遇到外力发生内部零件漂移错乱，从而导致线路零件脱落，但这并非能完全杜绝这类问题，在充电器遇到强大外力的情况下，或是内部进水、集聚大量灰尘，都会影响充电器内部零件。因此宜将充电器放置在干燥、防水的盒子里。

能否驶过法律的坎？

克服技术上的挑战或许容易得多，当技术上的限制被一一突破之后，法律问题成了电动平衡车面临的另一大挑战。交管部门表示，电动平衡车既不符合我国的机动车安全标准，也不在几类非机动车的产品目录内，我国道路交通安全法明确规定，“滑行工具”不具备路权，不能在非机动车道上行驶，更不能驶入机动车道，只能在封闭的小区道路和室内场馆等地方使用。
早在2002年，广州就发生了首起对电动滑板车的处罚案例。当时，一名13岁的男孩王某骑电动滑板车行驶时，由于交通灯突然转换，没能及时刹车，与一辆面包车相撞，王某身受轻伤，交管部门对王某处以罚款50元，同时扣留其电动滑板车，认定由其负全部事故责任。 目前，全国多地已严禁平衡车、电动滑板车等上路。《上海市非机动车管理办法》规定，电动平衡车不具有路权，不得上道路行驶。在机动车道上使用，处罚款50元，在非机动车道和人行道上使用的，处罚款20元。
武汉规定，电动平衡车不得在三环线区域范围内的道路上行驶，违者最高罚款50元。深圳对在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具的，处警告或20元罚款。
中国人民公安大学交通管理工程系副教授丁立民指出，电动平衡车无法上路的关键，除了没有路权，还有是因为安全系数欠缺。目前针对电动平衡车还没有启动国标制定，所以厂家生产没有标准可言，一些厂家为制造车速更快、车型更小的车以赢取市场份额而忽略产品安全性，这个代价有多大呢？2016年3月，一男子驾电动平衡车，在北京市大兴区一购物商城二层转弯时，失控撞破一家商户的玻璃门而当场昏迷；当年1月王某骑着平衡车在上一缓坡时，平衡车突然失去动力，由于惯性，王某整个人飞了出去，导致右腿髌骨骨折。电动平衡车车轮直径较小，刹车时摩擦系数小，因此车速过高时刹车制动性能差，极易引发危险，对骑行者和行人造成较大的安全威胁。 2016年，北京市消协选取上海、浙江、江苏、广东等省市20个企业生产的20个品牌的电动滑板车、平衡车样品进行比较试验，对刹车制动性能、最高车速、锂离子蓄电池等6项指标进行测试，结果显示，20个样品中有16个样品最高时速超过了每小时20公里，两个样品蓄电池标称容量与实际差距较大。
由此看来，电动平衡车虽然具备快速、畅通的功能，但是它没有任何安全防护措施，甚至没有有效的制动装置，因此在使用时一定要慎之又慎，否则会带来不必要的麻烦。