杨维雯/文

最近被朋友安利了一部日本电影《等救火的日子》。影片讲述的是在远离喧嚣城市的海港小镇波乐里，生活着几名无忧无虑当然也倍感无聊的男人：石井、津田、富田、中江、森下以及松本。他们是当地消防队的队员，无奈此地已18年之久未发生火灾，所以石井等人除了每天的例行练习外百无聊赖，竟隐隐期盼火灾的发生。这一天，美丽女子日比野桃子的到来打破小镇的宁静，更让一众苦命单身汉兴奋不已。在这些人中间，属石井表现最为积极，羞涩腼腆的他用各种各样笨拙的方法引起他的注意，而消防队的好朋友们虽然对桃子也有好感，但还是千方百计成全着石井的爱恋……

就是非常经典的日本电影，优美的长镜头，凝练的画面，平静无起伏的情节，平淡如一的家庭生活场景，几个朝气蓬勃的男人端着水枪，空对大海激情扫射，却永远没有可扑救的大火。日子已有些不可遏制地一片一片萎顿，但冲动还在。

其实真实生活中消防员的日子也有一些类似的情况，但不少完全一样。上海消防部队中出警量最多的要属闸北消防中队，一年出警量要有2200多次，它也是全亚洲出警最多的消防队，比较少的也有100多次，倒没有像电影里所描述的那样18年都没有过火警。但是消防队的生活，相较于灯红酒绿，十里洋场的“东方巴黎”夜上海来说的话，也算是比较枯燥和无聊了，但这只是相对，下面就听说跟您慢慢说来，先说“枯燥”吧。

清晨，当大多数人还在裹铺入枕、畅游梦境的时候，消防队的小伙子们就已经开始了他们一天的生活。早晨6点，伴随着迎接新一天开始的铃声响起，起床、穿衣、铺床、洗漱，这一连贯动作他们需要在五分钟内完成，6点10分他们就已经在操场集合开始早操，早操内容为：单杠、双杠、翻越、障碍、爬梯、攀绳等，他们每天都重复着这些训练内容，很多时候他们一个早上的训练量就抵得上很多人一天的活动量了。 7时，早操结束，准备早餐，依然是排队集合，安排完一天工作后，大家进入食堂开始用餐。虽然很多人衣衫已经湿透，可是训练那么久，早已饥肠辘辘，面对鸡蛋、牛奶、馒头的诱惑，不到二十分钟，早餐就会被一扫而光。餐后就是简单的休整。上午8时，一天的工作才算是正式开始，按照装备器材“一天两查”要求，消防员们开始分工检查车辆和装备。司通班（司机和通讯所在班级）负责消防车辆的检查，为了确保消防车辆随时能启动，在寒冷的冬季，司通班的小伙子需要深夜起来发动车辆，确保车辆能够“说走就走”。而战斗班们的小伙子则是，检查自的个人装备器材，若在检查中发现那辆车或者哪个救援器材出现了问题，就会及时修理。

大约上午9时，中队的人员一般会分为两组，一组在队内开展业务训练，另一组会到辖区内的各个单位开展“六熟悉”工作，开展灭火应急预案演练。相较于训练兄弟们，更希望自己能被安排出去开展辖区的熟悉演练工作。若是晴天，训练可能还好一些，要是下雨天，那可就惨了。因为迎接大家的训练项目，可能就是负重登楼，那种对大腿和臀部肌肉的捶打，个人觉得是没有一个项目可以媲美的，所以消防队出来的同志很多都是腿粗屁股大，这也是有据可循的。

中午12时，随着军号声的响起，所有消防官兵集合，按照惯例“饭前一首歌”，唱歌完毕后大家整齐的走进食堂开始午饭。吃饭也有规矩，打饭自然也得排队，每个人依次排队打好饭菜后坐入自己的位子，一般在下令“开饭”后，才能吃饭。

很多军人出身的人都有一个睡午觉的习惯，“中午不睡，下午奔溃”大约12时30分，忙碌了一早上的消防官兵开始了午间休息。

按照夏令时的话，消防员们大概下午2点20分，需要起床了，很多人会问你们午觉睡的蛮久的。其实不管是午觉还是晚上的睡觉，我们规定的休息时候都相对很长，但是真正休息的会被各种各样的出警任务打断，或许留给消防员休息的时间并不多。

下午，起床后，变要开始下午的训练了，没有上午这么幸运了，下午的训练基本是全员的，并且以体能训练为主，都说消防员能跑并且是负重跑，其实也是根据实战的需要。因为真正救火的时候就背负着沉重的消防装备开展救援的。光一个空气呼吸器，大约就20斤了，真正救火的时候还有一些其他装备。按照现在的流行趋势消防队们的小伙子们放出去，很多都是八块腹肌，拍一套写真的话，相信也是能大卖的。

到了晚上的生活，相对就没那么枯燥和无聊了。大家可以玩手机，或者看电影，或是其他活动。麻雀虽小五脏俱全，消防队里的娱乐生活相对还是比较丰富的，健身房、乒乓球室、电脑房、台球室、电影室，有的甚至还有游戏机、飞镖台、卡拉OK点唱机，可谓是相当有趣了。到了晚上9点，随着熄灯号的响起，一天的生活就算是结束了。

很多人会说，这样的生活或许蛮精彩的，但是你要把这样的生活重复五年、六年甚至是十八年，相信能坚守下来的人，是需要很大的勇气和毅力的。以上我描述的就是在不出警的情况下的生活，其实每个消防员的内心或许就和电影里描述的那样，希望警铃响起，随车出动。但是我们存在的价值就在于牺牲了精彩，守住了安宁。就像电影里的那句台词“作为消防队员无法知道何时发生火灾，何时人们需要他们的帮助，也因此注定了他们只能是寂寞的人。”

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“孤零零的躺椅，仿佛有很多话要说；在哪里蒙上灰尘，就在哪里被遗忘的旧缝纫机；悠悠的黑暗楼梯尽头，自行车在等着谁；破旧的喜羊羊滑板车、堆物的儿童自行车，满满的成长记忆，尽在楼梯间”……
你家的楼道是不是也存在这样的堆物乱象？ 9 月 20 日，上海市消防总队杨浦支队做了一期“直击楼道堆物‘清零’行动”的直播，介绍了支队会同定海街道探索居民小区楼道堆物治理的创新模式，向楼道堆物隐患这一消防顽疾宣战。
其实以往街道也是不止一次地对楼道堆物这一“老大难”进行过整治，但是很多时候张贴的告示被居民直接忽略，要么街道也组织过志愿者对楼道堆物实施清理，由于志愿者年龄层普遍偏大，加之也是运动式治理行动，效果有限，后期楼道堆物又会迅速回潮。
如何走出这运动式治理困境？还需法律来支撑！

法律支撑让整治行动挺直了腰杆

一些居民可能觉得楼道堆物只是某些人素质差的行为，看到了也没多加注意。但其实楼道堆物不仅仅是素质差、习惯差的体现，更涉及到法律问题，并且还不少。首先楼道堆物这一行为就违反了《消防法》中的两条法规：《消防法》第六十条第三款 占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口或者有其他妨碍安全疏散行为的，处五千元以上五万元以下罚款。
《消防法》第二十八条规定 “任何单位、个人不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。”楼道作为火灾时的重要消防通道和安全出口，必须时刻保持安全和畅通。
其次，对于那些被楼道堆物所害的居民也不用怕没地方说理，因为除了《消防法》，居民作为业主还需要遵守物业、建筑相关的法律法规：《物权法》第八十三条 业主应当遵守法律、法规以及管理规约。业主大会和业主委员会，对任意弃置垃圾、排放污染或者噪声、违反规定饲养动物、违章搭建、侵占通道拒付物业费等损害他人合法权益的行为，有权依照法律、法规以及管理规约，要求行为人停止侵害、消除危险、排除妨害、赔偿损失。业主对侵害自己合法权益的行为，可以依法向人民法院提起诉讼。
《最高人民法院关于审理建筑物区分所有权纠纷案件具体应用法律若干问题的解释》第三条 楼梯通道，所有权属于全体业主。个别业主私自将楼梯通道用于自己堆放杂物，明显是化共有为私有，也是对其他业主共有权的侵害。
而在 2017 年 9 月 1 日起施行的《上海市住宅物业消防安全管理办法》中有明确的针对住宅物业消防安全管理的规定，从更细、更实、更具操作性的角度进行制度设计，为各类“老大难”问题的解决提供明确可行的路径规范。《上海市住宅物业消防安全管理办法》第十三条第三款 物业应定期开展管理区域内共用部位的防火巡查、检查，消除火灾隐患，保障疏散通道、安全出口、消防车通道畅通，保障消防车作业场地不被占用。

挨家挨户动员市民自行清理

鉴于不少市民对楼道堆物在认知上存在一定误区，杨浦消防支队联合定海街道，把“教育先行、加强宣传”放在了第一位，充分借助媒体、小区户外电子屏、社区公告栏等阵地，发动街道、派出所、居委、物业等印制宣传资料，张贴在小区大门、重点路段、进户门出入口等醒目位置，让居民普遍知晓“楼道堆物治理”工作的法律依据。
同时，依托小区 LED 屏幕、电视、电台、网络和报刊等媒介，广泛播放火灾案例警示片，不断向居民宣传楼道堆物的火灾危险性，形成“人人支持、全民参与”的良好氛围。
在前期教育引导的基础上，由居委、物业对小区楼道堆物情况开展地毯式排查，并将排查情况建档立册，系统性掌握区域内楼道堆物现状，做到底数清、情况明。
对于存在楼道堆物等违法行为的居民，区消防支队积极落实防火监督员，两人一组以居委为单位分片包干、责任捆绑，同时发动街道、派出所以及居委、物业等基层力量，挨家挨户上门走访，面对面宣传解释法律法规，动员市民自行清理楼道堆物，最大限度争取理解支持。

23 个小区清理了 96 车楼道杂物

对拒不整改的居民，由居委干部登门入户实施重点督促，并告知《消防法》《上海市住宅物业管理办法》等法律规定，使其充分认识到自身消防违法行为，尽最大可能说服其自行清理。
对拒不整改或反复回潮的楼道堆物违法行为，支队指导街道与第三方服务机构签订协议，实施定点“清零”。同时，第三方机构根据协议约定，还将与居委、物业联勤联动，定期滚动开展楼道堆物清理，坚决铲除楼道堆物违法行为的生存空间。
为从源头上加强防范，避免隐患回潮，支队还指导街道充分运用“邻里守望”微信群，开展日常消防宣传、消防工作提示以及日常隐患的发现、排查，引导广大市民和网格员，采取蹲点固守与动态巡查相结合的方式，随时通过手机拍隐患的方式，第一时间在微信群里 @ 相关居委、物业人员，做到早发现、早报告、早处理，进一步巩固隐患整治成效。

（本文图片除署名外，来自资料库，请原作者与本刊联系以便领取稿酬。）

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根据常年数据来看，处暑期间南方大部地区还是被夏天牢牢掌控，要真正凉快下来，得等到秋分以后。上海常年是在秋分节气期间进入秋天，一般要在9月底以后。因此处暑节气，上海依旧暑热难消。
笔者来到枫泾中队训练场，队员们挥洒着汗水，在烈日下投入到一场场训练中。仅仅在一旁观看了半小时训练，笔者便已汗流浃背，并觉得有些闷气，反观训练中的消防官兵们，虽然经历了高强度的训练，但各个仍旧神采奕奕。官兵们笑言，他们早已习惯了，在如此天气条件下训练，对他们来说并不算什么。
刚刚训练完的特勤一班班长周明鑫猛喝一口水，一脸无谓地说：“这些天训练场上的温度直逼39摄氏度，一套消防战斗服加上腰带、头盔、空气呼吸器等，穿在身上有20多公斤重。训练时，我们消防员还要拿着水带、水枪等消防装备，战斗服的隔热性能好，又特别能吸汗，汗水全部被吸附到衣服里。”
中队长汤凯向笔者讲述了他们一天的生活制度安排。从早上五点半起床到晚上九点半熄灯就寝，只要不出警，除去吃饭、午休，其余时间，战士们都要进行各种体能、技能和战术训练，间或还要进行政治教育、党团活动等，“救火对身体的体能储备要求是很高的，尤其是夏天。简单来说，就算给你一些好的器材，你没有这个体能去操作也是不行的，所以说体能是基础。”每天的器材装备检查也十分重要。消防官兵们会对消防车辆、器械等进行认真细致地检查、保养。“如果装备出了一点问题，不要说救人，可能连自己的生命都难保。”汤凯说，每周六上午是固定的“车场日”，官兵们会利用这一时间对所有车辆器械进行大检修、大保养。
指导员韩武磊告诉笔者，中队有现役消防官兵和政府专职消防员，现役消防官兵来自全国各地，政府专职消防员大都来自驻地。他们中年龄最小的才19岁，年龄最大的也不过35岁，正是人生中最青春年少、意气风发的年纪，他们投身消防部队，日复一日训练，年复一年坚持，严冬酷暑，夜晚黎明，“只要警报响起，不论大家正在做什么，换装、上车直到消防车开出大门都必须在60秒内完成。”韩武磊说。
人生有一万种选择，而消防队员偏偏选择了这万分之一。他们以英勇无畏、顽强拼搏的战斗精神，用无悔的青春构筑了一道安全屏障，诠释了“人民消防为人民”的铮铮誓言。

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有那么一群人，他们正值青春，一样年轻、一样风华正茂，但却做着和你我不一样的事情。他们把最好的青春年华献给了祖国，谨记责任，救人于水火，捍卫生命，他们就是我们敬爱的消防战士。

其实，脱下军装，他们就是一群20岁左右的小伙子。那么，年轻的他们又是如何做到在各种危急时刻，忘记小我去救人灭火呢？近日，笔者走进金山消防支队直属中队，走近这群消防兵，听他们讲述危急时刻背后的磨练。

警铃骤响 官兵登车紧急驰援

“这个职业，经常面对危险，你们怎么敢拿性命去搏？”消防官兵们坦言，若死亡真的来临，他们也会和普通人一样害怕。

“可每次执行任务时，根本不会有时间给你考虑太多，脑子里想的只有，救人！救人！灭火！灭火！”中队长惠中卫说，“哪里需要我们，我们就会冲上去。”

在厨房做饭，人在燃气灶上站着都会觉得热。在火场，可是大火炙烤啊，消防员们又是如何对抗这种常人难以想象的高温呢？

特勤一班班长赵超杰印象最深的是6月12日的清晨，金山区飞虹南村一5楼居民家中发生火灾，到场后成功救出3人，火灾未造成人员伤亡。

6月12日5时50分，“叮铃铃……”，急促的报警铃声划破了清晨的宁静，早操中的官兵利箭一般飞奔到车库，着装登车，飞驰而去。

电台中交替传来消防总队指挥中心的指令和中队通信室初期了解掌握的情况。“当听到5楼和6楼有三名人员被困的消息传来，让还没从体能训练中缓过一口气的指战员们绷起了一根弦，车内的气氛顿时紧张起来。”中队长惠中卫说，顺着着火方向望去，前方不远处黑烟弥漫。

争分夺秒 一线希望百倍努力

人体正常体温约在36℃至37℃，那着火现场究竟有多热？赵超杰说，因为到场后火势已处于猛烈阶段，现场温度非常高，穿着战斗服整个人感觉像进了烤炉里一样。

当消防官兵到达火灾现场后，肆虐的火焰正从窗口猛烈地喷涌着并向六楼翻滚，六楼窗户玻璃已爆裂，火势已经蔓延到六楼。

“着火的建筑共六层，一梯两户，着火房间为5楼501室，502室一人被困，601室有两人被困。”中队长惠中卫说，他了解到情况后，迅速带领攻坚组人员冲进楼内，“由于楼道内浓烟弥漫，能见度极低，只能摸着楼梯扶手到五楼，501室内不断喷出的火焰又拦截了救生通道，而且502室的房门已被烧穿,室内吊顶和家具已在燃烧，火灾正在继续扩大蔓延。虽然看不到被困人员，但是已经能够听到被困人员的呼救声，情况万分紧急！”

生死仅在一线，救援刻不容缓。“1号车快速出水，在底楼设置水枪防止火势继续向六楼蔓延，四楼设置分水阵地，掩护救人破拆小组内攻救人。2号车开辟第二路进攻和救人通道。”特勤一班班长赵超杰迅速带领攻坚组人员展开救援工作。

“我当时将水枪阵地设置在四楼半，掩护战友于帅康进入室内，将一名被困人员成功救出。”上等兵孙铭伟说，五楼燃烧产生的热量在六楼楼梯间汇聚，一边用水带灭火一边往战友身上浇水降温，很快湿乎乎的战斗服就会被烤干。

燃烧就会放出热，据了解，普通有机物的燃烧温度最高可达到1000℃以上。在1000℃火焰的烘烤下，钢结构在很短的时间里就会失去承受力，从而导致建筑物部分结构坍塌。那么人体对温度的承受能力是多少呢？当火场温度达到49℃-50℃时，会使人的血压迅速下降，导致循环系统衰竭。如果吸入的气体温度超过70℃，就会使气管、支气管内黏膜充血长出水泡，毛细血管破坏，以致血液不能循环，组织坏死，特别是会导致脑中枢神经死亡。

每一次救火，对于消防员来说，都是一次考验。

深入险地 对待生命不离不弃

穿着战斗服，背着空气呼吸器……当着火地方被浓烟包围的时候，伸手不见五指，但消防官兵仍要深入火场进行救援。往往，只有在排完浓烟、灭完火后，消防官兵才知道自己所处的是什么环境。

上等兵于帅康对于这样的救援场景，坦言“有些害怕”。“五楼着火，浓烟是往上走的，六楼还有人员被困。我和另外两名战友借着微弱的亮光，向被困者房间靠近，随着浓烟越来越大，什么也看不见，伸手不见五指。”

好在被困人员看到我们头灯的亮光，及时发出求救信号，“救救我们，我们在这里。”那是绝望之下的竭尽全力的呼喊，被困人员紧张的身体瞬间瘫软了下来。

“外面楼道温度高，玻璃碎片多，把人背出去。”内攻人员立即用湿毛巾捂住被救者口鼻，防止呼吸道被浓烟灼伤，成功转移到安全地方。

在这场激烈角逐和艰苦鏖战中，消防官兵再一次战胜了火魔，赢得了胜利，3名群众成功获救，这是对使命的完美诠释，这是对群众生命安全的庄严承诺。

采访札记

笔者采访得知，当内攻人员把被救者交给医护人员的那一刻，瘫倒在地上。很难想象这六层楼的距离里，他们经历了怎样的艰难和忍耐，但当他们看到群众欢呼雀跃的时候，当听到老人亲属热泪盈眶的感激话语的时候，他们相视一笑，轻松释然。

一群年轻消防员，除了救援现场的豪迈和英勇外，其实，他们也有一颗细腻的心。有的小孩手卡到门缝、腿卡到旋转门、卡在洗衣机里、手被异物卡住拿不下来等等，都需要相当小心，才能防止二次伤害。

在消防兵眼里，这些见怪不怪。

什么叫用生命守护你？没有什么语言比消防官兵的实际行动更具说服力，因为他们真的是在用生命守护着我们，守护着每一个人。

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五月，暮春之末，初夏之初。原本应是享受绿茵艳阳，鸟语花香的季节。
但在上海市消防总队特勤支队金桥中队的操场上，此刻，却蔓延着别样的 “战味儿”。
第三批灭火救援业务骨干培训班 5 月在特勤支队展开，我有幸被选送参与其中。为期 15 天的集中培训，是一次眼界的开阔，更是一次加钢淬火。
第三批的学员一共 21 人，分四个组，我在第三组，和来自徐汇、闵行、长宁、黄浦 4 个支队的战友组成一个团队。
确立分组后，组员们进行简短的自我介绍，随后便开始讨论此次培训的相关科目内容。
虽然，大家都是长期战斗在灭火救援的第一线，但对很多科目也都只是了解一二、知之甚浅，达不到真正的具体掌握。再加上所有培训科目只提供了课题，没有具体的操作规程，我们便也无从下手。
后来，询问教官才得知，此次培训课程全部都是以日常实战为例，重在“找准软肋、补齐短板”，课程结合以往典型事故案例的经验教训，立足于现有设施还原现场，力求做到研讨交流，模拟想定，组织试训，项目改进，完善设施，从而解决日后类似事故处置中的难点。

建筑物倒塌训练模块

“结合 5·12 汶川地震、6·11 上合组织演练、中部地区地震拉练过程中总结出的经验，分别设置了横向破拆、支撑技术、安全破拆、重物牵引等内容，最大限度还原建筑物倒塌事故现场可能出现的障碍形式。”
报到当天下午，按组划分训练科目，我所在的第三组开始进行安全破拆训练。情景假设在一块长宽 1 米厚 26 厘米的预制板下方发现有人员被困，我们需要在预制板上进行破拆，要求破拆时不得有超过规定大小的石块掉落下方，以防给被困人员造成二次伤害。
在领取到任务后，小组人员是茫然的。虽然都是长期工作在灭火救援一线，但毕竟建筑物倒塌系统训练还是第一次，有些无从下手。于是，我们带着内心的困惑请教带训教官。
“按照救援人员的体形，先测量破拆三角形的大小，三角形破拆分两步进行，第二步尤为关键，全程需要小心翼翼。”教官边说边用笔在地上边画三角形边提示注意点。
在整个破拆训练中，印象最深的是横向破拆训练，在狭小的空间里对一块 20 厘米厚的预制板进行破拆。刚开始没有掌握方法，致使液压破碎镐没有支撑点，打在预制板上无济于事。后来利用方木制作了一个靠背凳，用它来做支撑点，几名队友轮流进行破拆，从下午 2 点开始，一直到晚上 10 点才将预制板打穿，用了整整 8 个小时。如果一开始就能掌握方法，或许 6 个小时就可以完成训练了。
在经过 5 天的分项训练后，第六天进行建筑物坍塌综合破拆训练，这个科目是将 5 天所学的横向破拆、支撑技术、安全破拆、重物牵引等内容进行综合。
消防救援人员需要在坍塌物上方建立制作救生平台，先向下破拆，再沿被困者方向进行破拆。需要破拆打穿一块 25厘米厚的墙体，在无缝隙的情况下支撑起一块高 1 米、厚 25厘米的预制板，再向上破拆一块 26 厘米厚的预制板，最终将被困人员救出。
有了前五天经验的累积，综合训练显然就要得心应手一些了。

烟热室训练模块

“烟热室训练模块，是指主要在模拟烟气热气相对复杂的环境下，展开战斗行动的训练，行动的内容包括防轰燃训练、消防固定设施使用、狭小空间水带铺设、火场排烟方法、紧急避险、浓烟环境下防盗门破拆、黑暗环境下空气呼吸器组装、空气呼吸器他救接口使用、沿水带进攻与撤离、被困人员的施救方法等训练，能有效提高火场适应能力，提高深入火场进行内攻近战与单兵单组作战行动。”
5 月 14 日，开始进行烟热室训练，烟热室模块共有两层，分四大功能（模拟船舱、模拟地铁与隧道、烟热笼狭小空间、模拟电梯前室与避难层）。烟热室训练主要在环境狭小且复杂的空间下进行，需穿着全套个人防护装备，体验烟热室高温、浓烟、嘈杂、黑暗、爆炸、未知等情况，对心理素质是极大的考验。
不知是老天对我们眷念，还是为了更好地提升我们在高温环境下的适应能力，从进行烟热室训练开始，天气逐渐热了起来，最高达 36℃。穿着厚重的灭火救援服，光是坐着就是一身汗。
烟热笼狭小空间训练时，从监控中看着队友在漆黑的烟热室中摸索，又看着大汗淋漓、疲惫不堪的队友从里面出来时的表情，不禁对烟热室里的未知情况感到一丝紧张，我认真地听着电台，反复记着队友从烟热室里面报出来的情况消息。
很快轮到我了，佩戴好空气呼吸器面罩，打开电筒，进入烟热室，才发现灯光在满是浓雾的烟热笼里是那么的微弱。
“正攀爬竖梯，到达第二层。”“正在经过斜面。”“已经过独木桥。”“正在下竖梯。”
黑暗里，我报告着情况，并摸索前进，过程中，也逐渐适应了周围的黑暗。大约 10 分钟，我顺利通过了烟热笼的狭小空间。
从烟热室出来，体能消耗并没有想象的大，通过烟热室的难度也不及之前预想。
队友惊讶地问，“你怎么这么快？”
我回答，“因为你们之前给电台报消息，给我做了很好的向导。”
此次培训，时间短、科目多，涵盖了个人防护装备应用、水带铺设技术、绳索救援技术、建筑物倒塌救援技术、危化品侦检技术、车辆交通事故处置技术、真火模拟训练以及日常组训与训练管理 8 大训练内容，这里也就不一一举例了。
所有参训的队员们都严格按计划完成每天的日常训练，到了晚上，小组会对白天训练科目的得与失进行研讨，有时也会谈起对此次培训的所思所感。
“在这里，从日常组训、案例分享、实际操作、经验操作等多种形式，无形中提高了灭火救援能力。在这里，打破了以往组训模式，而是模拟现场场景，让我们自己想办法，去试训操作，拓展了思路和想法，相信我们一定会不负众望、满载而归！”
15 天的培训，就像是一个大熔炉，把承载着梦想的逆行者们一个一个淬炼一遍。锻造出一支精悍的队伍，让有梦想的人躬行实践、百炼成钢、涅槃重生。仔细品味，不难发现，平淡无奇的背后蕴藏着丰富的色彩，正是对消防事业的执着，使得我们献身消防，无怨无悔。

吉　飞 / 文

小区消防通道是火灾和险情发生时的生命通道，关乎人民群众的生命财产安全。
小区普遍存在消防通道被阻塞被占用情况，现状令人担忧。

通道频添堵

金山消防支队防火监督处副处长高鹏程介绍，消防通道是为小区应急而留的生命通道，发生火灾时，能让群众迅速脱离危险，让救援人员迅速到达现场。
金山东礁三村业主余先生反映，小区消防通道长期被商贩车、私家车占用，导致道路“变窄”，这让他十分担忧：“万一发生火灾，消防车不能及时驶入现场，如何实施救援？”
金山石化城区多个小区内，私家车占堵消防通道的情况较为普遍，到了晚上情况更是严重，消防通道几乎变成了“停车场”。虽然一些地方挂有“消防通道”和“禁止停车”提示牌，但仍被私家车堵了个严严实实。
笔者驾车开进海棠小区，道路两旁停满车辆，中间仅能通过一辆轿车。对面有人骑自行车过来，笔者只能停车，骑车者也下车推行，才勉强“会车通过”。如此条件，大型消防车无法通行。
有车主表示，车位紧张，他往往只会专注寻空位，不会考虑占用消防通道问题。有些业主甚至认为，在停车位紧张的情况下临时占用消防通道，是饱和利用了公共空间。
一些老小区的住宅楼道里，停有用塑料布蒙着的自行车，显然是长期不用的车，居民上下楼一不小心就会被自行车碰到。一些楼道里，还放着旧家具、酸菜缸等杂物。
居民张先生说：“一些住户在楼道里堆放杂物，一放就不再动了。只要有一户人家放，其他住户就跟着放。这些堆放的杂物，成为消防隐患。”
综合分析消防通道被占用、被堵塞现象，主要原因有，小区建设之初停车位规划不足，居民消防安全意识不强，部分居民有自私心，乱堆物、乱停车，为一己之私损害公共利益。
消防法规规定，消防通道必须 24 小时保持畅通，任何单位和个人不得占用、堵塞或封闭。

“新规”供保障

2017 年 9 月 1 日，《上海市住宅物业消防安全管理办法》（以下简称《新规》）正式实施，旨在总结以往有效经验，补齐城市管理短板，回应人民群众关切，为规范住宅消防安全管理、加大执法力度提供法制保障。
近日，金山消防支队开展集中消防安全夜查行动。
共出动 8 个检查小组，兵分多路深入金域蔚蓝、御景龙庭、正荣御首府、广厦大楼、石化八村等开展消防安全夜查，重点对楼道及安全出口等部位停放电动车或为电动车充电等行为开展检查。对检查发现的楼道内停放电动车、堆放杂物、乱拉乱接电线等火灾隐患，一律要求现场整改，不能现场整改的，责令限期整改。
2017 年 9 月 10 日，枫泾镇白牛新村内，一辆停在小区楼道内的电动车突发自燃。公安、消防等部门立即赶到现场，并很快把火扑灭。9 月 14 日，金山公安消防部门对违规停放电动车堵塞通道的乙某，依法处以200 元罚款。
2017 年 9 月 20 日，金山区人民政府出台《金山区高层建筑消防安全综合治理工作方案》，在全区范围开展高层建筑消防安全综合治理。
金山区副区长吴杰带队督导高层住宅消防安全隐患整治工作，前往金域蔚蓝、御景龙庭等住宅小区，检查消防设施、消防通道、物业消防管理等情况。区房管、公安、消防等部门领导及属地街镇负责人参加督导。
区消防委第一副主任、区府办副主任江菊旺在区消防安全隐患大排查大整治推进会上要求，各成员单位应突出重点，综合施策，强化责任，齐抓共管，全面提升火灾防控综合能力。
石化街道鸿芸小区近日开展火灾逃生演练。楼组长胡娟表示，《新规》实施后，小区将原有的楼组长制度与《新规》结合，赋予楼组长更多消防安全职责。作为楼组长，责任又多了一份，要时常对消防器材、通道等开展检查。

畅通需合力

“消防安全隐患是动态的，管理也必须是动态的、常态的。如果只是搞一阵风治理，恐怕被疏通不久的通道又会再次被堵，居民生命财产仍处于危险之中。”金山消防支队防火监督处参谋张铭表示。
海棠小区居民潘先生认为，整治消防通道需要弥补规划欠账，在停车位短缺的老旧小区多开辟一些公共停车位，以满足居民日益增长的停车需求。
金山消防支队防火监督处副处长高鹏程希望居民提高防火意识，主动让出消防通道。同时，应牢记“96119”这个火灾隐患举报投诉电话。“消防通道管理涉及居民、物业、消防、交警、市政等多方面，确实有一定难度，需要多部门合力协作。”
“小区业主应增强防火意识，如果临时占用了消防通道，建议把车钥匙和电话号码留给物业管理人员，万一出现火情，可及时将车辆移开。当然，小区物业不能无视自身责任，应加大对消防通道的管理力度，真正担负起职责。”一小区物业经理徐女士表示。
消防相关部门负责人认为，消防通道属于禁停区域，交警可进入小区对乱停车开展劝导或处罚。
“消防以及安监部门可与宣传部门、媒体合作，利用电视、广播、微博、微信等平台播放群众喜闻乐见、浅显易懂的消防公益广告，在消防通道附近的墙面上绘制安全教育宣传画，使保持消防通道畅通的重要性深入人心。”宣传干部姜先生建议。
沈海平律师认为，应将小区消防安全纳入街道、社区及派出所的考核内容，形成严格的奖惩机制。基层政府和消防部门应加强对小区消防隐患的排查，对存在火灾隐患久拖未改的单位及个人依法严肃处理，切实保障人民群众的生命财产安全。“畅通消防通道，要靠自律更要靠他律，在做足宣传教育工作的前提下，消防、街镇、居委、物业等部门应形成合力，共打组合拳。”

采访札记

笔者走访了几个小区，发现不少消防通道停满私家车。一些居民反映，如果小区发生火灾，消防车根本进不来。
很多人抱着侥幸心理，把车停在消防通道上，把杂物堆在居民楼过道上。烈火无情，一旦发生火灾，时间就是生命，保证疏散、救援通道畅通，何其重要。
维护消防通道畅通，需要高度重视、多方共治。
请为生命留出一条通道。

（本文图片来自资料库，请原作者与本刊联系以便领取稿酬。）

吉　飞/文

如梭的岁月闯入年节，他乡的游子归心似箭，回家的渴望装满心房，团圆的景象与天同长。回家，对于任何一个人来说，都是为了团圆。团圆，是沉醉于与亲人欢聚的温暖；团圆，是让孤单的心停靠在爱的港湾，团圆搭建了回家的桥。当春运归潮剧涌，有这么一群人依然在守护着万家灯火，守护辖区安宁，守护国泰民安，每时每刻守护在人民群众最需要的地方。

我和战友的驻守，换来辖区群众的幸福安康，值了！

申自磊、申自鑫是一对双胞胎，高中毕业后两人一起来到上海消防部队，立志要干出一番事业。哥哥申自磊说：“我们要像父亲当初在部队那样，虚心学习、刻苦训练，早日成为国家的栋梁之才。”

兄弟俩家住河南省焦作市山阳区太行路的一个大宅院内，家中的长辈很多都曾当过兵，所以算是个“军人世家”。
兄弟俩小的时候，父亲就经常跟他们讲关于部队的故事，他们俩一边认真地听，一边好奇地问，从那以后，他们俩就把父亲当成了自己的偶像。
2013 年高考，兄弟俩双双落榜，在家人的支持和两人的商量之下，第二天便报名参军了。因为离家不远处有一个消防队，哥俩每天上学、放学回家都会途经那里，每当看到消防官兵执勤任务、外出训练就特别崇拜和羡慕他们，所以当时便毫不犹豫地选择了上海消防。
记得刚到上海，一下火车，兄弟俩便被拆散了。兵分二路，哥哥被分配到了青浦新兵连，弟弟则被分配到了金山新兵连。尽管他们在同一座城市当兵，但从此“天各一方”。
红门，是兄弟俩一直以来所追求和向往的。在基层中队的日子里，他们相互比拼，相互学习。他们没有让父母失望，始终铭记入伍前家人的谆谆教诲，两人不仅很快适应了部队环境，而且成为了中队的业务尖子、重点培养的好苗子。
岁月如梭，兄弟俩军旅的第五年生活悄然开始。春节如期而至，过年团圆对于中国人来说，既是几千年来的传统，也是时代潮流的趋向，因为人们需要团圆、需要温暖、需要爱意。“许多战友都一样回不了家。我们懂得一家不圆万家圆的道理，咱当兵的不也就图这个吗？”申自鑫说，春节，其实每位军人的心情是“沉重”的。那份思念家乡、思念老爸老妈、思念朋友的冲动有时候会非常强烈。但这身军装承载着使命与责任，我唯用歉疚来解释一切，欣慰的是我和战友的驻守，换来辖区群众的幸福安康，值了！

我们随时准备“出发”

蒋磊是金山区公安消防支队张堰中队的中队长，春节期间，他和战士们一起留在队里执行战备保障任务。他告诉笔者，春节期间，中队进入二级战备状态，在除夕夜等重要节点还将要进入一级战备，全员都得取消休息，备岗备勤，战士们需要身着灭火战斗服随时准备出动。他们放弃了与家人团聚的机会，24 小时坚守岗位，枕戈待旦，恪尽职守，为辖区人民群众的安宁站岗放哨。
为了让官兵们也能感受到部队别样的年味，张堰中队邀请驻地政府部门联合开展了“写春联、剪窗花、送祝福”活动。平日“水里来、火里去”的消防战士们也是个中好手，完成了一幅幅精美的剪纸与春联作品，全体官兵带着自己的作品，与心爱的战车一同录制“春节”贺岁视频。“天地红门英雄气，人民消防保平安！” “金山消防祝大家新年快乐，阖家安康！”消防官兵们用铿锵有力的口号表达了献身消防事业的铮铮誓言，用诚挚淳朴的语言表达了对广大人民群众的新春祝福。我们的消防战士还把新年祝愿写在纸上，用这样特殊的方式向远方的亲人、家属报平安，送祝福！寒冬的警营中充满了温馨与感动。
“我家是广西的，加上今年已经13 年没有回家过年了，我们这个职业越到过年过节越忙，所以我们没有节假日。”金山区公安消防支队张堰中队中队长助理郭海建一边整理着内务一边说道，“春节期间，部队将进入二级战备状态，全员都得取消休息，备岗备勤，我们还要加大体能、业务、装备、技战术训练，做好灭火救援准备。”话音刚落，急促的警铃声骤响，郭海建跟着战友们迅速着装登车，消防车疾驰赶赴现场展开救援。
他们是城市安全的守望者。新春佳节万家团圆时，不仅仅是申自磊、申自鑫、蒋磊、郭海建，还有成千上万的消防官兵在岗位上，守护着人民群众的平安。想起了那句“地球不爆炸，我们不放假，宇宙不重启，我们不休息，风里雨里节日里，消防官兵守护你”。
因为肩负使命，因为要守护平安，因为必须时刻准备着。他们的团圆，才显得如此的特殊，当然，他们的团圆也显得格外的珍贵。

( 本文图片由受访者提供)

吉　飞/ 文

救援路上，消防员最怕“堵”：赶赴现场途中，车辆不给消防车让道，甚至跟消防车抢道，原本几分钟的路程却耗费了成倍的时间。“眼见浓烟过不去”，救援时间被严重耽误。
前几年，网络上有一段“德国人如何避让消防车”的视频，拍摄于交通拥堵的繁华路段。前方车辆听到消防警笛时，自觉向路两侧分散停靠，一辆车拼命往外并线险些追尾。另一段视频拍摄于高速公路上，一辆罐车起火，行驶中的车辆听到警笛后，打着双闪提前向两侧停靠，数千米路段, 成百上千的车辆犹如行注目礼般为消防车让路，消防车得以一路高速“冲”到救援现场。当时网友纷纷转载这则视频，不少人对德国人的高素质表示羡慕嫉妒恨。
对车主们来说，靠边让路也许并不困难，但对消防官兵来说，能早一分钟抵达火灾现场，或许就能提早化解火情。
消防救援中，时间就是生命，耽误一分钟非常有可能会造成不可挽回的后果，因此消防救援非常讲究“速度”，然而无论消防队员出警多么迅速，却时常会在路途中遇到一些无法通过的情况，其中以被等红灯的车辆堵住道路最为常见。有时一个红灯，前面有七八辆私家车，没车让，只能等。更有甚者，因为消防车与前车保持的车距较宽，私家车直接抢道，插到消防车前面。
火灾，十几秒时间，就能剥夺一个人甚至一群人的生命。消防车被多耽搁一秒钟，就可能有更多人的生命和财产安全受到威胁。从这个意义上说，让消防车能早一秒进行救援，其紧迫性不言而喻。
在上海，有一种常态，叫给消防车让行。

消防车出警暖心一幕

2017 年12 月23 日10 时50 分许，上海市公安消防总队金山支队亭林中队出警途中，在由南向北途经车亭公路亭林段时，由于道路施工，让原本就不宽敞的道路变得更加拥挤。车流量大，行驶缓慢。由于火情紧急，消防车辆鸣笛示意，并开上对面的车道。此时，令人欣慰的一幕发生了：两侧车辆见状，有的主动停车，有的靠边让行，为了让消防车能迅速驶离拥挤路段。
2016 年9 月23 日，又是亭林中队在出警途中，行驶至南亭公路，由于马路较窄且来往车辆过多，消防车只能减慢了速度，就在此时，消防车前面的两辆土方车主动靠边停了下来，其中一位司机车挥手示意消防车先行，此时对面的几辆轿车也停了下来让行。
2016 年10 月2 日，位于G15 往宁波方向距亭卫公路3—4 公里处，一辆小轿车发生后自燃。金山消防官兵接警后迅速赶赴现场，长假期间高速虽然车多，但应急通道畅通，没有一辆车占用，使得消防官兵能够迅速到达现场进行救援。

妨碍消防车通行属违法行为

事实上，对于消防车辆的通行，我国早有法律规定。
《道路交通安全法》第43 条明确规定，同车道行驶的机动车，前车为正在执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车，不得超车。
第53 条规定，警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。违反以上规定的，处200 元罚款，记3 分。
《治安管理处罚法》也有规定：阻碍执行紧急任务的消防车、救护车等车辆通行的，可以处警告或罚款，乃至五日以上十日以下的拘留。
《道路交通安全法》及《消防法》同时规定，避让消防车产生的交通违规行为，可以申请免罚。
但是，很多市民即使知道“避让免罚”，也嫌申诉程序太麻烦，不会避让。

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