隐患再提　你不能不警醒的事

张晓虹/ 编辑

隐患是潜藏的祸患，它具有隐蔽、藏匿、潜伏的特点，是不可明见的灾祸，是埋藏在生产过程中的隐形炸弹。
它在一定的时间、一定的范围、一定的条件下，显现出好似静止、不变的状态，往往使人一时看不清楚，意识不到，感觉不出它的存在。正由于“祸患常积于疏忽”，才使隐患逐步形成、发展成事故。在消防安全上，一个烟头、一盏灯、一颗螺钉、一个小小的疏忽，都有可能造成火灾。

【群租】住得安全是关键

群租，是许多大城市社会管理长期面临的一大“顽症”，群租不是单纯的房屋租赁问题，而是社会经济快速发展和城镇化高速进程中带来的一种特殊社会现象，是当前诸多社会管理矛盾在房屋租赁中的集中体现，其实质是流动人口的综合服务管理问题。不少远离家乡来到大中城市学习、工作的人觉得，“住在哪儿”远比“住得安全”要重要得多。

案例分析：勿堵生命通道

2015 年6 月1 日凌晨4 点左右，很多人仍在睡梦中，浙江省杭州滨江区浦沿街道一幢群租房却突发火灾，火势迅速蔓延，造成4 死4 伤。据了解，事发的出租房内至少住了20 人，而且起火楼房四楼有明显的加盖痕迹。据了解，由于消防通道被房客的各种杂物以及私拉的电线和私造的厨卫所堵，消防员进不去，无法及时救援。被火灾所困的房客只能纷纷跳楼自救。最终造成4 死4 伤，其中有一人终因跳楼伤势过重抢救无效身亡。
这起火灾让群租隔间所引发的消防通道被堵的问题浮出了水面——为了使房间力求独立、生活设施齐备，房东往往在房内“大动干戈”私拉电线安装单户电表，购买液化气钢瓶，更有甚者还会私自改建燃气管道，在每个房间里设置厨房。这类群租房的特点就是每个房间都装厨卫，空调也多。群租分隔不仅破坏了建筑物原有的结构，增加了火灾荷载、通道狭窄和乱堆物现象，在人员疏散上也造成困难，给消防扑救增添巨大的不确定性，如人员众多，搜寻困难等。

出租房消防安全提示
1. 明火集中
设置独立房间（厨房）集中使用，厨房与其他房间、人员疏散通道应采用实体墙和钢质门进行分隔。
2. 隔断阻燃
居住出租房与生产经营场所必须采用实体墙分隔，不得开设门窗孔洞。
3. 电瓶车集中停放设置电瓶车集中停放、充电区域，用实体墙与其他区域进行分隔。
4. 设施齐全
居住出租房必须配备消防安全“四小件”（灭火器、逃生绳、手电筒、逃生面罩）和烟感报警器，以及安装应急灯、安全逃生标志、设置简易消防设施。
5. 通道舒畅
疏散通道、安全出口不应堆放杂物，安全出口严禁上锁。

【低端商贸】就地取材自制逃生设备

随着经济建设的快速发展，低端商贸大量涌现，并呈快速增长趋势，建筑规模也越变越大，功能越趋复杂。形成市场后，火灾危险性和救援难度更是不断增大，极易造成大量人员伤亡和巨大财产损失。

案例分析：市场物料助燃大火

2016 年8 月2 日21 时45 分， 北京119 指挥中心接到报警，北京丰台区新宫家园南区北侧一五金建材商铺发生火灾。附近居民表示，现场爆炸声不断，火势有增大趋势，似乎市场框架有坍塌，房子已经基本烧毁。居民们还透露，建材城内主要堆放的是铝合金制品、锡制品，油漆涂料、PU水管等易燃易爆物品。群众孙女士称，火灾先从一家门面店铺烧起来，后来烧到一排店铺进而引发大火。火灾现场过火面积约2200 平方米，幸无人员伤亡。
事后多名商户反映，市场管理方虽然每年会有安全检查，但只是看看线路、有没有配备灭火器。
值得注意的是，小商品批发市场内的可燃物多，商家多存在吃住在市场的情况，火灾隐患大，加之各项防火措施落实不到位，小商品市场火灾时有发生，火灾损失超乎想象。加上妨碍灭火救援战斗的因素多，一是市场内建筑消防设施完整率低，市政消火栓等公共消防设施建设“欠账”严重。
二是消防车通道不畅，大多低端商贸市场都分布在人员密集区域，存在消防通道过窄的情况，加上商贾云集，小商小贩在市场周围占道经营现象突出，各种购物车辆乱停乱放现象严重，致使发生火灾后消防车特别是云梯车等特种车无法驶近火场或无法正常操作，救生气垫无法铺开，消防水带敷设受阻，作战距离加大。三是像案例中的市场经营商品大部分是可燃物品，如服装鞋帽、纺织品、工艺美术品等，建筑内的装饰材料，大多为可燃物质，一旦起火，燃烧将会迅速蔓延，引起重大事故。

商场遇火逃生指要
1. 自制器材逃生
商场（集贸市场）是物资高度集中的场所，商品种类繁多，发生火灾后，可利用逃生的物资是比较多的。如用毛巾，口罩浸湿后可制成防烟工具捂住口鼻，利用绳索、布匹、床单、地毯，窗帘来开辟逃生通道；如果商场（集贸市场）经营五金等商品，还可以利用各种机用皮带、消防水带、电级线开辟逃生通道；穿戴商场（集贸市场）经营的各种劳动保护用品，如安全帽、摩托车头盔、工作服等可以避免烧伤和坠落物体的砸伤。
2. 利用建筑物逃生发生火灾时，可利用落水管、房屋外的突出部分和窗以及建筑物的避难网（线）进行逃生，或转移到安全区域再寻找机会逃生。利用这种方法逃生时，要胆大心细，特别是老、弱、病、妇、幼等人员，切不可盲目行事，否则容易发生伤亡。
3. 寻找避难处所
在无路可逃的情况下应积极寻找避难处所，如到室外阳台，楼房平顶等待救援，选择火势、烟雾难以蔓延的房间关好门窗，堵塞间隙，房间如有水源，要立刻将门、窗和各种可燃物浇湿，以阻止或减缓火势和烟雾的蔓延时间。无论白天或晚上，被困者都应大声呼救，不断发出各种呼救信号，以引起救援人员的注意，帮助自己脱离困境。

【电器】大功率电器是防范重点

如今，每家每户都有那么几件大大小小的电器，如电暖器、空调、电脑等。近几年，由电器引发的火灾事故不在少数，这些电器如果使用不当极易引发火灾，那么我们该如何安全使用这些电器呢？
案例分析：电器使用不当酿大火2015 年5 月25 日20 时左右，河南省鲁山县城西琴台办事处三里河村的一个老年康复中心发生火灾。事故造成39 人死亡、6 人受伤，过火面积745.8 平方米，直接经济损失2064.5 万元。调查认定，该事故为生产安全责任事故。事故的直接原因是康乐园老年公寓不能自理区电器线路接触不良发热，高温引燃周围的电线绝缘层、聚苯乙烯泡沫、吊顶木龙骨等易燃可燃材料，造成火灾。
这起惨痛的案例就是典型的由于电器引发的大型火灾。消防防火专家介绍：家用电器使用不当起火后，应立即关机，切断电源。如果只是电打火冒烟，断电后，火会立即自行熄灭；如果是导线绝缘和电器外壳等可燃材料着火时，可用湿棉被等覆盖物封闭窒息灭火。在没有切断电源的情况下，千万不能用水或泡沫灭火器灭火，否则会有触电的危险。

电器防火攻略
1. 电脑：火灾应防爆炸电器火灾中，比较危险的是电视机和电脑着火，因为即使切断电源，它们的荧光屏和显像管也有可能爆炸。为了防止爆炸，除了断电源、棉布覆盖外，还应切记，千万不能用水或者任何灭火器，因为温度的突然降低，会使炽热的显像管发生爆炸。灭火时，应从侧面或后面接近电视机或电脑。
2. 饮水机：防止干烧夏天许多人都不会开饮水机加热功能，而一到冬天，加热功能被经常使用，很多人可能一开就是一整个冬天，殊不知这一行为有多危险。我们在上班或者离开家里的时候一定要注意关闭饮水机电源，饮水机的用完后应及时更换防止干烧引起火灾。另外要定期检查维护，以防意外。
3. 空调：安装位置远离窗帘冬天，有的家庭喜欢用带有制热功能的空调取暖，空调因其功率比较大，因此每台空调都应单独配自动断电保护装置和电源插座，不要与其他家电共用插座。安装的位置要远离窗帘等易燃装饰物。

日本消防教育——禁止孩子争当“救火英雄”

钟韵瑶/ 编辑

受所处地理位置的影响，日本是一个“多灾多难”的国家，地震、台风、海啸、火灾多发，因此日本十分重视国民的防灾教育。日本儿童从小学起，就必须接受消防教育，他们把提高防灾和逃生能力作为生存教育的必修课。消防课的主要内容是教孩子们在遇到火灾时，如何逃生，教他们自救手段，以减少火灾伤亡。

特殊赛事

消防课上的“呼救比赛”

日本学校进行的消防课，十分有趣，比如他们会进行“呼救比赛”，同学们分别在测定噪音的分贝仪前高喊：“着火啦！救命啦！”通过仪器测定谁的喊声响亮，分贝值最高者为胜。日本人教育孩子在遇到火灾时，一定要迅速报警呼救、逃生，不鼓励、不强求尚无救火能力的孩子们去争当“救火英雄”。即使学习过防火知识和救火知识的少年消防团的成员，也不允许参与灭火行动。
再比如，学校会将一根结实的绳索水平拴在两幢建筑之间，同地面保持一定的高度，组织同学们攀绳跨越，真正体验逃生自救的方法。在我国的学校安全教育中，这种针对性的训练并不多见。

他山之石

开学第一课

近几年，中小学校把“消防教育”摆在了教学课程的重要位置，“开学第一课学消防”成了各学校的普遍做法。在日本，很多学校在开学初的前两天不上文化课，而是组织学生专门学习安全知识，当然其中也包括消防安全。
两天的学习各有侧重。第一天，学校会组织学生到消防队参观，听取消防教官讲授防火知识，进行火灾、地震逃生模拟训练。学生们可以扮成消防队员的模样，参加射水训练，或驾驶消防队员为他们准备的迷你消防车转上几圈。在操场上，学生们可以在消防队员的保护下，腾空跨越绳索进行逃生训练。第二天，学生熟悉学校的消防器材和疏散逃生通道，并进行疏散逃生演练，将第一天在消防队学到的知识加以应用。
参观学习和消防演练，看上去和我国的消防教育并无差异，但深究细节，还是略有不同，日本的消防教育更讲究个体的掌握水平。比如学生学习使用消防器材时，要求每个人都要进行实际操作，对于常见、常用的器材，甚至会被要求操作三遍以上，确保每位同学都会使用。
日本的中小学消防安全预案制定得非常细致，每个班级都被划分为若干小组，并由指定同学担任组长，一旦发生危险，由组长组织大家安全逃离——因为无法确定发生危险时，一定会有老师在场；在逃离现场的过程中，大家靠左还是靠右逃生都被明确规范——另一侧通道要留出来给救援人员或行动不便的人士。

精良装备

在继电饭煲和马桶盖之后，学生书包成为了不少前往日本游玩的中国游客的另一个必购物品。一只日本小学生的书包的平均价格在3 万日元至5 万日元，贵一些的要10 万日元（折合人民币6000 多元）。价格听着有点离谱，可即便如此，购买者依然趋之若鹜，因为“贵有贵的道理”。
据宣传，这款高价书包除了耐用，还有很强大的功能，比如孩子没有踩稳往后倒下去，或者汽车从身后冲撞孩子，书包都会起到缓冲作用；地震时，孩子可以用书包护住头部；落水时，孩子可以借助书包浮力自救……2004 年，日本升级了学生书包，推出了带有GPS 定位器的新款，大受欢迎。专家们还提醒，学生要经常性地携带警报器、哨子等，并且不要放在书包里，而要放在手边，以备不时之需。
不仅如此，带有GPS 定位功能的儿童手机在日本也深受欢迎。其中有一款手机，在遇到紧急情况时，只要用力拉挂链，手机警铃就会鸣响，同时会把所在位置发送到事先指定的设备上，比如保安机构、父母的手机上等，而父母随时可以通过电脑等设备确定孩子的位置、掌握孩子的行踪。
一顶黄色的帽子似乎是日本学生的标配，可别小看这顶帽子，这种防灾帽是中小学生入学的必备品，它可以有效保护头部不被跌落的灯具、水泥块砸伤，也可以防止学生的头部被火烧伤。防灾帽上还有孩子的姓名、血型等资料，方便急救。

社会体验

日本的都、道、府、县和较大的城市，几乎都建立了市民防灾教育馆，包含地震体验、家庭防灾知识演示、灭火训练、逃生训练、急救训练等功能，可以真实地模拟地震、火灾等灾害事故，中小学校会定期组织学生到此体验，让同学们身临其境，真正学到消防安全知识。
在日本的各大城市，一般都有防烟体验车，车上可模拟火场，组织孩子登车体验火场逃生自救的情形。
一些无防灾体验车的城市，便搭建一个房间，在室内释放少量烟雾，组织孩子用湿毛巾捂上口鼻，进入浓烟密布的房间，然后再采取低位姿势，匍匐前进逃生，使其体验火场逃生自救的情形。

好人何洪平　总有一种质朴让人热泪盈眶

冉利敏/ 文

当城市逐渐长高长大，涌入城市的人流加速了城市的节奏，华灯绽放，车水马龙，锦衣玉食。也许你感觉城市的疲惫，感觉人流的嘈杂，感觉生活的高压；你被繁华所“挟持”，你被城市的高端、文明的距离、规则的严肃围成“孤岛”之时，却总有一股股温情环绕在你身边，滋润你的精神，抚慰你的情感。社会如同大海拥有自净功能，无论处于什么时代，它从不会缺失正义、善良与真情。这些真、善、美流淌在民间，散发在人的内心。
何洪平，上海申通快递公司的快递员，一名来自浙江桐庐横村镇37 岁的农民，他用自己的行为释放出人性的温度，温暖了社会，温暖了人心。
2016 年11 月9 日，快递小哥何洪平一如既往忙着在自己的工作片区送快递。下午1 点，他来到浦东新区上南五村洪山路121 弄10 支弄时，远远只见8 号201 室窗口火光熊熊，火舌借助窗外的风强劲向屋顶进攻，并蹿出窗外。
“不好了，着火了。”何洪平马上停好电瓶车朝8 号跑去。
老小区的特点就是老人多，孩子多。此时8 号楼楼上住有老人，楼下还有刚出生的婴儿，门口已聚集着一些居民，神色紧张地呼叫“着火了，着火了”。何洪平箭步赶到，一边喊叫“快打119”，一边冲向二楼。201 室房门紧闭，只听到里面被大火烧得滋滋作响，热气随着空气涌出门外，门外一老伯正在奋力踹门。“危险！老伯，快闪开，让我来！”
何洪平竭尽全力，一脚踹开房门，冲进火场，在居民的协助下，用了4 台灭火器才将火势控制住。别看他只是一名快递员，但因为他能熟练使用灭火器，赢得了灭火的第一时间，很快将201 室厨房的大火控制住了。当消防队员、派出所民警赶到时，火已被扑灭。从火场疲惫出来的快递小哥何洪平，被烟火呛得不停咳嗽，眉毛和头发也被火燎焦。
见此情景，从外面闻讯赶来的房主和街坊邻居感动万分，纷纷询问他的大名，何洪平却戴上帽子，拍拍衣服上的焦灰，笑而不语地下楼，走向自己的电瓶车，载着满满的快递货物又去送快递了。
8 号楼201 室的火虽然被扑灭，但老少居民惊魂未定，有道是水火无情，这场一家一户的火灾如果没有得到及时处置，极有可能引发整幢大楼甚至整排居民楼的火灾。事后居民们对这位不愿留姓名的快递小哥啧啧称赞，没有他的善良正气，没有他的果敢无畏，没有他的灭火专业知识，后果无法想象。社会需要这样的好人，需要这样热心的好人。
他们想方设法打听快递小哥姓甚名谁，并致电广播电台述说了有这样一位勇敢善良的快递救火小哥，最后要求居委会及派出所民警帮助寻找这位快递小哥，他们要向快递小哥表达发自肺腑的感谢与深深的敬意。在派出所民警的帮助下，终于找到这位勇士是上海申通快递公司的一名普通快递员何洪平。
何洪平在危险面前不躲避，不退让，发散出人性的光芒，表现出一名男子汉应有的凛然正气以及大无畏精神，何洪平的事迹引起了社会各界广泛关注与点赞。为弘扬社会正气，聚焦社会爱心，齐聚温暖力量，媒体对何洪平进行了追踪采访。何洪平面对媒体的溢美之词却非常平静：我只是浙江桐庐农民，读书不多，初中毕业，父母种了一辈子地，儿子11 岁在老家由父母照看，为谋生我到上海做了一名快递员，快递员比较辛苦，每天早上7 点就出去送货，有时要到晚上八九点才回家，风吹雨淋从不间断，遇到挑剔的客户对我乱发脾气，我也不去计较，也许人家也遇到不顺心的事呢？我心态很平。几年来在我身上从未发生丢失快递的情况，我喜欢这样单纯的工作，工作时认真负责地送好快递，晚上回家休闲时看看古装片以及老片子，我喜欢老片子中人与人之间真挚的感情。这次救火是应该的，我是一个男人，遇到这种危险的事情，总要上前去救一把。
其实还是要感谢我们申通公司，由于快递公司货物多，公司消防意识很好，每年举办消防培训，对我们进行逃生、灭火培训，我是老员工，培训多了，所以灭火器也用得得心应手，如果我不会用灭火器，8 号楼的火在第一时间灭不掉，那结果就不可想象，不但火会蔓延出来，也许我可能“牺牲”在火海。我也没想到，这样一件小事会引起社会反响，给我这么多荣誉。不过，有一点，我还是很开心的，现在我送快递客户不会再防我了，他们知道我是好人。
“他们知道我是好人。”何洪平的质朴触动了人的泪点。
“好人”普普通通的两个字，却蕴含了极大的内涵。是呀，这社会太需要好人了，孩子需要好教师，病患需要好医生，国家需要好官员，市民需要好公务员，公司需要好员工，家庭需要好父母，邻里需要好街坊等等，如果社会充满了好人，那一定是一个温暖和谐的社会。
每一件好人好事结果看似简单，却并不偶然，成就何洪平成为“救火英雄”也是有动因的。从消防安全来说，我们该为上海申通快递公司点赞，申通公司能自觉遵守消防安全制度，每年对员工进行消防安全培训，培育出何洪平这样的“救火英雄”也就顺理成章。

何洪平的价值观来自他质朴善良的内心，温良恭俭让、仗义行侠是他的生活方式，遇火灾他会救火，遇急他也会救急，遇难他也会解难，这也是社会为他强力“点赞”的原因，救火毕竟要冒生命危险，他义无反顾去救火，一定是有舍生取义的境界，否则，谁会去冒死呢？何洪平在乡下年迈的父母，得知儿子勇闯火海成为救火英雄，在高兴之余也不无担心地对儿子说：“救火毕竟是危险的事，你不为我们两个老的想，也要为小的想想。”是呀，老人的担心也是合乎情理的，毕竟何洪平是家里的顶梁柱，失去他，这个家庭就失去了“定海神针”。而何洪平说，他看见着火了就冲向火场，什么也没想。
社会从不会缺失公平、正义、善良。微信公众号“警民直通车”“上海消防”第一时间发文《这位快递小哥，消防员们也要为你点赞》：“消防不是一个人的事，而是每一个人的事，让蜀黍们也忍不住点赞的原因是，他不光是一个勇敢热心的快递员，还是一个具备消防常识的快递员……远亲不如近邻，远水解不了近渴，许多居民火灾都是因为处置不及时，才酿成悲剧的……由于他的果敢和常识，在消防队员到达之前就成功扑灭了火灾……我们宁愿白跑一趟，也不愿看到伤害。”
上海申通快递公司也及时向这位富有社会责任感同时又熟练掌握公司消防培训常识的优秀员工颁发了奖金。2016 年12 月，何洪平被授予浦东新区社会治安见义勇为先进分子荣誉称号。
2016 年12 月5 日是第31 个国际志愿者日，当天上海志愿服务网络文化节闭幕式在广播大厦举行，上海新闻广播《市民政务通——直通990》节目“为好人点赞”作为上海志愿服务文化的重要组成部分，回顾了2016 年的那些感动瞬间，何洪平位列其中，接受了市消防总队领导的鲜花。
好人何洪平做了他认为很平常的好事，得到了这么多荣誉和奖励，他的心暖暖的，脸上一直挂着灿烂的笑容，他用自己质朴的力量，让社会更温暖，让城市更美好。
这个世界因为你/ 因为爱，才会更美丽/ 所以小小的我们/ 也会想要和你同行/ 用我们的手扶起世上一点一点柔软的光/ 小心翼翼的汇聚成璀璨的星河中福会托儿所孩子们的稚嫩的歌声让何洪平泪流满面，爱是可以传递的。

兄弟同心
上海华润大东船务工程有限公司安保部记

缪国庆/ 文

陶国政曾经两进安保部。
第一次是临危受命，那是在2007年。其时，华润大东公司安全生产形势严峻，事故不断，崇明县有关部门下了整改的最后通牒，不然，就将面对停业、停产的最严厉处罚。他从人力资源部副经理岗位调到安保部任经理。经过两年时间的整改，事故率大幅下降，在2010 年至2013 年期间，保持了零事故的纪录。
第二次是重整旗鼓，那是在2014年。其时，无论从国家层面，还是从公司层面，都要求企业始终牢固树立安全生产红线意识、底线思维，把职工生命安全放在一切工作的首位。他的岗位再次变更，离开海洋工程部经理岗位，任公司安全副总监兼安保部经理，以巩固原有基础、再上新的台阶。时至2016 年，华润大东公司荣获“上海市119 消防奖先进集体”荣誉称号，在船舶系统中独此一家；他也因此荣获了“上海市119 消防奖先进个人”荣誉称号，在船舶系统中同样独一无二。
两进安保部，陶国政说得最多的同一句话就是“兄弟同心”。

两块“镇灾石”

上海华润大东船务工程有限公司是一家由香港华润（集团）有限公司、中国船舶工业集团公司下属的沪东中华造船（集团）有限公司等共同投资的以修理及改装国内外各类大型船舶为主业的合资企业。自开业以来，已经承修了来自美国、加拿大、德国、英国、日本、韩国、新加坡、挪威、希腊、马来西亚等30 多个国家和香港、台湾地区的近2000 艘各类大型船舶修理及改装工程，其中93% 以上为外轮。修船综合实力连续多年进入全国三甲行列，在国际修船市场上具有相当高的知名度。
众所周知，修造船企业劳动环境复杂、作业面大，起吊、电焊、剪切、机械加工、带电作业、 易燃易爆等操作岗位安全隐患多，特别是船舶在修理过程中引发的火灾、爆炸事故，已成为整个行业中不可忽视的问题，安全生产管理尤其是消防安全管理是整个管理工作中的重中之重。
为此，华润大东公司安保部组建了两支消防队伍：一支是专职消防队，由12 个曾经当过消防兵的队员组成。对于专职消防，陶国政始终坚持“招人就招消防兵”的理念，因为曾经当过消防兵，专业；因为曾经在部队这个大熔炉里熔炼过，敬业。另一支是义务消防队，由160 多个各部门的班组长、工段长、生产骨干组成，经过集训和不间断的培训，具有了一定的消防业务素质。工欲善其事必先利其器，从2005 年起，华润大东公司安保部为消防队陆续高规格配备消防设施器材，包括三辆消防车，其中的一辆五十铃泡沫消防车还是今年专门购置的。
有备无患。
这是一个施救得当的典型案例：2008年5 月13日上午9时45 分左右，在“东方宝石”轮机舱内，船方未经审批，在惰性气体发生器上动火割螺丝，引燃惰性气体发生器塑料内胆，致使火灾事故发生。报警后，公司消防队立即出警，及时控制火势，迅速将火扑灭，避免了火灾的进一步扩大。
这同样是一个及时救援的典型案例：2008年5 月22日16时30分左右，巴拿马籍“箱根”轮在“华东”坞进行坞修，该轮船员在机舱内进行二氧化碳系统维修过程中，由于二氧化碳气体泄漏，导致船员和船上工作人员大面积中毒。公司专职消防队员全部出动，并且调集了相关部门的义务消防队员，在弥漫着二氧化碳的机舱间里三进三出，全力救援受伤被困人员，最终，16 人全部抬出、架出机舱，送往医院医治。
因此，在华润大东公司，两支消防队伍被称作是两块“镇灾石”。因为灾情就是无声的命令，而抢救人命、保护财产、消弭灾祸就是他们肩负的最大的责任。

十五条“钢轨”

小智治事，大智治制。
在构建华润大东公司消防体系过程中，陶国政牵头修订了十五项消防制度，包括消防安全责任制度、消防档案管理制度、消防安全教育培训制度、防火巡查检查制度、安全疏散设施管理制度、消防控制值班室管理制度、消防设施及器材维护管理制度、火灾隐患整改制度、用火用电安全管理制度、易燃易爆危险物品和场所防火防爆制度、专职消防队管理制度、火灾报告和应急处置制度、灭火和应急疏散预案演练制度、燃气和电气设备（包括防雷、防静电）检查管理制度、消防安全工作考核奖惩制度。
说来话长。在修订十五项消防制度的过程中，有人不止一次地提出，考虑实际操作情况，特别在惩罚机制上，能否留有一些可以回旋的余地。陶国政却坚持，没有规矩，不成方圆。
制度应该是刚性的，不应该留有任何余地；制度的实施同样应该是刚性的，也不应该留有任何余地。
他的想法得到了华润大东公司高层领导的支持，促使十五项消防制度顺利出台并付诸有效实施。

在2010 年开展的“防火墙”工程中，华润大东公司坚持从严从实，不仅把“四个能力”建设作为一项重要工作来抓，并以此为契机，推动解决了一批制约修船消防安全建设的瓶颈问题，夯实了区域各单位火灾防控基础。明确重点、细化措施，在公司层层签订责任状，量化分解任务，明确完成时限，将消防工作纳入绩效考核之中，严格落实了消防工作“一把手负责制”和“一票否决制”。
在2011 年开展的“清剿火患”战役中，华润大东公司充分开展自查、自纠、督查工作，排查消防隐患，对在消防安全中制造隐患、渎职犯错的单位和个人，一方面加强教育，另一方面就坚决执行相应的惩处措施。
一边深入推进“清剿火患”，一边还要求各单位对已经排查过的项目进行“回头看”，确保排查、整治100%覆盖到位。通过深化消防安全大排查、大整治、大宣传、大培训、大练兵的“五大”活动，公司消防工作网络得到进一步健全，消防安全管理人得到进一步确定，消防安全责任也得到了逐步明确和落实。
在2013 年开展的为期5 个月的明火作业专项整治活动中，华润大东公司专门制定了“明火作业专项整治活动方案”，成立了明火作业专项整治工作领导小组，按照“谁主管，谁负责”的工作机制，坚持每日消防安全巡查制度，重点检查公司内部易燃易爆危险物品、明火作业现场情况，对火灾事故按照“四不放过”原则处理，按责任制追究责任至主管领导。
在对公司内部天然气、氧气站房、油漆临时堆放点、重点在修船舶（油船、化学品船、LNG 船）等危险部位落实专人定时检查并详细记录之外，还开展了人员密集场所专项检查。因为公司日常消防监管工作的重心一直倾斜在生产现场，容易忽略对职工宿舍、值班室、办公室三类区域的消防监管，这些人员聚集的区域也是火灾易发区域。在检查中，对私拉乱接电线、违章使用大功率电器、违规存放危险化学品等物品等现象进行了整治。
华润大东公司在2016 年春节期间开展的安全大检查，同样以“严”为先、以“实”贯穿：1 月27 日-28 日，班组和工段开展自查自纠、部门或生产车间督查；1 月29 日，开展公司级安全大检查，各部门、车间负责人带队，共分五组对公司重点单船、陆域施工区域、重点站房、职工宿舍等进行检查，共查到20 项违章及隐患，开具了6 张隐患整改通知单，安保部随即督促各部门、各车间对查到的违章现象及火灾隐患及时进行整改，并举一反三，避免类似问题重复出现；2 月初，又紧锣密鼓地开展了劳防用品及春节防火的专项活动，共发现了96 条安全隐患并及时消除。
华润大东公司的十五条“钢轨”，连接了生产现场和后勤区域的消防安全，也连接了公司员工和作业人员的生命保障。

N 次“实战”

任何一次消防演练都是一次“实战”。在华润大东公司的发展史上，这样的“实战”已经有了N 次的记录。这是东区氧气站的一次“ 实战”——
2016 年11 月9 日 8 时35 分，东区氧气站值班人员向生产保障部负责人报告：1# 氧气储气罐常用出液阀法兰连接处发生泄漏，并且该阀无法关闭，泄漏迅速蔓延，请求支援。
生产保障部负责人一边将泄漏情况向部门经理汇报，一边安排抢修负责人组织人员携带工具和堵漏材料立即赶赴现场待命。接到报警，公司安保部立即成立了现场指挥部，总指挥陶国政指令消防队出警、救护车待命，保安人员赶赴现场设置警戒区域，堵漏抢修人员赶赴现场施救。随即，两辆消防车到达现场，消防指挥与战斗员进入站房侦察。与此同时，保卫科负责人组织人员封锁周围路段，设置三道封锁警戒带，加强保安警戒，停止周围 50 米范围内一切明火作业；并疏散东区液氧站周边50 米范围内的所有人员，严禁开停非防爆设备和车辆，并阻止无关人员进入警戒区域内。
在掌握泄漏动态后，指挥部指令水枪手（战斗员 1 号、2 号、3 号、4 号）进入站房，使用两支水枪开花喷雾水流对泄漏点进行喷散冷却，同时指令现场测量氧气含量，并且决定堵漏抢修方案。随后，抢修人员穿着防静电工作服进入现场，经初步判断，由于法兰密封圈老化破损，常用出液阀内部垫片长期使用已损坏，导致无法关闭。因此，立即换新垫片。15 分钟后，堵漏成功完成。总指挥陶国政指派消防队员进入泄漏现场确认堵漏情况，在确认安全的情况下，恢复电源、气源，解除警戒。
这次演习确实具有“实战”意义：通过交互式进行泄漏事故应急情况下的堵漏演练，调用消防车、救护车等资源以及各类应急人员，开展实战性演练。各应急小组根据应急预案能迅速组织有效、有序开展应急救援，检验了公司各级部门相互协调的应急响应能力。演习进行了35 分钟，完成了演习预定的内容，相比以往增加了现场测氧环节以及进入现场急救人员的 PPE 防护的要求，规范了企业安全生产事故应急管理，提高了处置防泄漏事故能力，最大限度地减少了人员、财产的损失。
“辉煌”轮火灾事故应急救援演习也是一次“实战”——
2016年2月26日上午9时55 分，停靠在7# 码头的“辉煌”轮五层甲板尾部发生重大火灾，单船安全主管会同船长立即启动警报汽笛，对全船人员（包括船东船检、工程承包队）发出疏散警报。听到疏散警报，为防止事故的发生，现场施工人员立即关闭电源、气源等动能，三层甲板以上的人员从四层甲板右舷船尾处的登轮梯下船，三层以下的人员从二层右舷中部甲板处登轮梯下船，全部人员在疏散集合点集合。待人员疏散完毕后，各工程主管和船方负责人对所对应的人员清点人数，确认无人员被困。消防车到达火灾现场后，选择上风方向停靠在消火栓区域，并连接好水源，确认船舶高度，施放2 根干线等待吊升。消防指挥带领全体战斗员携带好个人装备、破拆工具、水带接头、分水器、大抛绳、水枪、水带、电台、电筒、空气呼吸器等，通过尾部登轮梯登至着火层。消防指挥初步询问安全主管起火点的具体位置、燃烧物、燃烧范围、毗邻是否有易燃易爆物、是否有人员伤亡等基本情况，进入火场侦察，并由水枪手出第一支水枪，对着火点进行火势打击，阻止火势继续蔓延，出第二支水枪进行掩护。当消防队向总指挥报告火势基本扑灭，总指挥指派侦察人员再次进入着火现场，开展火情确认。然后，保留现场以供公安消防部门和公司安保部进行火场勘察，明确起火原因。
这次演习同样亮点纷呈：自总指挥宣布启动《重特大事故应急预案》后，各部门及时联动各司其责，在现场指挥统一协调下，历时30 分钟，火势基本得到了控制、人员全部得以疏散。演习达到了预期的目的，进一步提升了消防队伍扑救船舶火灾的战斗能力，检验了公司各部门相互协调的应急响应能力。
在这里，也不能不提到一次另类的“检验”——
那天，一条停靠在码头的在修外轮突然报火警，公司安保部立即启动应急预案，专职消防队立即赶赴现场，可是，现场安然无恙，根本就没有发生火灾的任何迹象，只听见那位外轮船长满面春风地说“OK”……原来，这位外轮船长听说华润大东公司的消防实战能力甚是了得，他突发奇想，想亲眼“检验”一下，因此，才弄出了这样一场虚惊。
不过，事实证明，华润大东公司开展的N 次消防“实战”，包括举办的检验消防实战水平的“泵浦车三号操”汇报演习和以应对现场突发事件为主题的消防运动会，切切实实地营造了人人关注安全、健康和环境的良好氛围。
“兄弟同心，其利断金。”
在我们的采访过程中，陶国政始终都在强调这句话，强调安保部这支团队成员的义志相投，强调对于形成合力的认知以及所发挥的作用。整个公司安保部的162 名成员都是“兄弟”，肖东坡就是其中之一。他是陶国政在2004 年底从哈尔滨理工大学特招而来的，在大学里学的就是安全工程。十多年来，他始终与华润大东公司安保工作不离不弃，成为了陶国政的得力助手。其实，华润大东公司所有员工都是“兄弟”，而从更广泛的范围去说，所有与华润大东公司有着诸多联系、协作的单位成员都是“兄弟”，所有前来华润大东公司修船、改装船的船员也都是“兄弟”，因为大家都怀着一份共同的心愿，创造并维护着共同的平安。
是的，平安是福。

（本文图片由受访者提供。）

天火和天雨的冲撞

编者按
上个月，我们曾在地心冒险了一次。这个月，我们将乘坐一台全能新型蒸汽机车——即被称为“钢铁巨兽”“人工大象”的“蒸汽屋”去印度旅行，为我们做向导的将是书中的英国著名将领莫罗上校和他的朋友们。
《蒸汽屋》是有着“科幻小说之父”之称的法国著名作家儒勒·凡尔纳在1879 年到1880 年首次以连载形式发表于《教育与娱乐杂志》的作品。作为科幻小说，这篇故事却独辟蹊径，它不再是某某科学家进入哪个未知地带探索发现的老套情节，而是讲述了一个英国上校的印度恩仇录。书中巧妙地将“蒸汽屋”与这位英国上校的爱恨情仇融合在了一起，以来自自然界的危险为点缀，伴以大量美丽的印度风光……一趟别样的旅程下来紧扣读者心弦，仿佛置身于其中。

陆幸生/ 文

儒勒• 凡尔纳《蒸汽屋》的第十三章，写“三重火”。在文字里，作者明确说明，这三重火，全是真的“火”，它们是：森林大火、车头电灯和天空中的闪电。森林大火是指三个多月来干透了的森林，着火了；小说没有点名森林着火的原因，读者完全可以理解并同意，是老天爷的“天火”，也就是雷击点燃了这莽莽森林。车头电灯，即指小说里所谓怪物“蒸汽屋”的蒸汽火车头的照明灯具。这蒸汽屋由小说主人翁创造，并承载他们完成了故事的全程路途。自然，蒸汽机车的动力来源于锅炉中的火的燃烧。闪电，是老天爷举起火的旗帜，落下的却是火的天敌，大雨或暴雨。
老天的火与水在激烈对抗，而人的肉身无论如何是无法自行逃脱这场自然界大战的，由此，蒸汽机车的“火”就具有了对人的保护作用。三重火均为真火，但又具有各自的象征涵义。这一章有一句非常重要的话：带着雨势的狂风，从身后向着前方吹动。这样，事件的画面出现了：山火焚烧，强势突进；暴雨降临，拼死阻挡；水火交界处，蒸汽机车启动，企图冲出火海。“三重火”这一节，被笔者描述得惊心动魄，只是读者一眼就可以看出，这情景的戏剧性，不是为了制造死亡，不过是为了制造出若许主人翁们旨在复仇的环境氛围。“三重火”是《蒸汽屋》上部的结尾部分，冲出火海的情节形成高潮，为的是稳稳地进入下部的勾勒。
儒勒• 凡尔纳这样的情景设计，有他的深意在。作者是法国人，与英国隔海相望。在历史上，法英有宿怨，罗马帝国分裂，西班牙没落，诸邦衰落，唯英法这对死冤家欲争欧洲霸主位置，大大小小的战争延续数百年。法国人称英国人“背信弃义”，法国则自认为是普世、理念和无私罗马的继承者和代表。作家与政治家的立场并不一致，但笔下的国家立场和文化审查，自觉或不自觉的点点滴滴，是无处不在的。
《蒸汽屋》写印度被英国殖民时期，爆发过的一次大规模暴动。交战中，英国人莫雷上校与暴动首领那纳• 萨伊布各自
杀死了对方的亲人。数年后，莫罗上校欲报杀妻之仇，以去印度北部游玩的名义乘着工程师班克斯建造的蒸汽屋——一只钢铁巨象，踏上旅程。小说上部“三重火”的后面，上校得到一位名叫“漂泊火焰”的妇女帮助，杀死了那纳。但是，小说进入下部，作者立即点明，上部死者仅是那纳的兄弟。
在遭遇无数灾难之后，还是这位“漂泊火焰”女子拯救了莫罗上校，上校也终于认出了这女士竟然是自己未亡的夫人，她并没有死去，只是已经“疯魔”了。小说最后，名为“蒸汽屋”的钢铁巨兽炸了那纳及追捕的印度兵。
儒勒• 凡尔纳记录了英国人扩展疆域的英勇，这似是表彰，但在叙述的“深处”，是在讽刺异地侵入者的胜利，其自身家庭灾难的深重并不亚于被欺辱者。“三重火”里的天火似象征了土族暴动，天雨又似在保佑复仇者的最后成功；天雨和天火的冲撞，冥冥中透露出的，是对当年欧罗巴尘世利益的残酷挣脱；作者以人性的立场，对两者的冤冤相报，表达了深深的谴责。
就是针对儒勒• 凡尔纳的作品而说的，真是何其精准。

《蒸汽屋》里的火

在营地右后方不出一百米的地方，一片榕树林真的着了火。最高处的树枝已经消失在一串火帘之中，而且难以置信的是大火正在急剧地扩展，以我们想象不到的速度飞快扑向蒸汽屋。危险就迫在眉睫。长期的干旱，持续了三个月的热季高温已经把这里的树枝、灌木和野草烤得枯干。这些极其易燃的植物一点即着，为大火提供了充分的燃料。这种情况在印度经常发生，整座整座的森林都有被大火吞没的危险。
眼前的大火疯狂地蔓延着，离我们越来越近。如果它烧到营地，那两节车厢只消几分钟就将化作灰烬，因为它们薄薄的壁板根本就不能和厚厚的保险箱铁板壁相比。
面对危险，我们全都一语不发。莫罗上校交叉起双臂。
“邦克斯，”他简单地说，“应该由你来帮我们逃脱困境！”
“对，莫罗，”工程师答道，“既然没有办法扑灭这场大火，那我们只能逃跑！”
“用脚？”我大声喊道。
“不，坐上我们的火车。”
“那奥德上尉，还有其他的同伴怎么办呢？”马克• 雷尔问。
“我们没办法帮他们！即使他们在我们出发之前还没赶回来，我们同样也要离开这里！”
“不能抛下他们不管！”上校说。
“莫罗，”邦克斯解释道，“当火车到了安全的地方，不再受大火的威胁，我们再回来，搜遍整座树林也要找到他们！”
“那照你说的去做吧，邦克斯，”莫罗上校只得向工程师宣告投降。事实上，他的意见也是当时唯一可行的方法。
“斯托尔，”邦克斯开始发号施令，“到机器边去！卡鲁特，去蒸汽炉，把火加旺！……气压计上的气压是多少？”
“两个大气压。”机械师回答。
“必须在两分钟内加到四个！去吧！朋友们！赶紧去吧！”机械师和司炉工一刻也不敢怠慢，立即各就其位。不一会儿，大象似乎对倾盆的大雨不屑一顾，象鼻里喷出一股股浓黑的烟雾，与雨水混作一团。烟雾中滚滚的火星辉映着那片铺天盖地而来的火光。烟囱里已冒出一团蒸汽，而手拉的鼓风机使卡鲁特塞进炉膛的木柴烧得更旺。
这时，爱德华. 莫罗先生、邦克斯和我仍留在后面的阳台上关注着森林大火的走势。大火那惊人的速度让我们感到害怕。高大的树木接二连三地倒在火海中，枝条的爆裂声听来像手枪的声音，树藤在枝干之间扭来扭去，新的一片火海又迅速地蔓延开来。五分钟内，大火已经往前推移了五十米，被狂风吹得乱七八糟，可以说是破破烂烂的火焰向上一直窜到高空中，火光四射。
……
邦克斯又重新回到后阳台上和我们呆在一起。这时，大火的边缘离我们的蒸汽屋只有不到五十英尺的距离。让人难以忍受的热浪一阵阵袭来，灼热的空气越来越令人窒息。火星已经频频地迸到火车上。幸运的是倾盆的大雨在一定的程度上保护了我们的火车，但大雨显然也不能使它免受大火的袭击。
……
但是，如果说在榕树林里这条既宽敞又平坦的道路上，火车可以飞快地奔驶，大火的速度丝毫也不会比它慢。而且正如同在暴风雨袭来的时候经常发生的情况一样，风向总是变幻不定。这时，风不再是从侧面刮过来，而是来势汹汹地从后往前，像一架不断给炉膛灌送氧气鼓风机一样，使火势燃得更为旺盛。大火疯狂地蔓延着。正如同一个正在喷射中的火山口一样，地面上升腾起一片浓烈的灰烬，而上空的树枝被火烧成一团团火花像下雨似的纷纷下落。我们真的只能把这场大火比作是一条奔流的灿熔岩，所到之处恣意地吞噬着周围的一切。

（栏目编辑：谭　婧）

 

路易•艾黎与百年消防队

若　风/ 文

车子驶出外滩隧道，沿着吴淞路前行，便看见武进路路口一栋略呈文艺复兴风格的三层砖混建筑。朝着马路的方向，这座建筑呈凹弧形，一字排开四扇红色的木门。抬头仰望，建筑后面有一座方形的高塔。从1866 年开始，周围早已是沧海桑田，唯独这栋红白相间的小楼虽几经修缮，却仍维持着一百多年前的模样。
如今，有些年纪的上海人说起这座建筑，总是亲切地称其为“救火会”。这个名字源自初建时工部局火政处虹口救火会。历经三个世纪的变迁，如今它已成为了全国尚存的仍在使用中最早的城市消防队——虹口消防中队。
在消防中队会议室旁，有一个历史陈列室，里面记录了这支百年消防队一百五十年来的历史变迁。其中有一张老照片上，一位身着军装，英俊、帅气的外国男子显得格外引人注目。他就是被邓小平称颂为“中国人民的老战士、老朋友、老战友”的国际友人——路易·艾黎。

从奥克兰到上海

2014 年11 月21 日，北京已是一片白雪皑皑。而此刻位于南半球的新西兰首都奥克兰，却刚刚是初夏时节。当中国国家主席习近平和夫人彭丽媛抵达时，新西兰总
理约翰·基夫妇立即迎了上去。在他们身后，新西兰土著毛利族代表跳起了传统舞，在毛利族勇士和中国舞龙的引导下，习近平夫妇缓步走入欢迎会大厅。在讲话中，习近平主席说道，“中国和新西兰虽然相距遥远，但友好交往源远流长。早在19 世纪中叶，第一批中国移民就飘洋过海来到新西兰，同当地人民携手开创美好生活。新西兰友人路易·艾黎先生1927 年远赴中国，将毕生献给了中国民族独立和国家建设事业。”
1897 年12 月2 日，路易·艾黎在奥克兰出生，姑妈为他取了个名字“瑞威（Rewi）”。这个名字来自一位因奋力抵抗英国殖民者而英勇牺牲的新西兰土著英雄瑞维·曼尼亚波托。艾黎的姑妈或许未曾料想，几十年后，自己的侄子也因为在中国英勇无畏、不屈不挠的表现而被另一个民族所深深铭记。
艾黎没有辜负长辈的期待，1916年，19 岁的他终于如愿以偿走进了军营。此时，远在欧洲战场的第一次世界大战已经爆发。作为英联邦一员的新西兰也时时刻刻被战场的局势所牵动，当时的艾黎和其他年轻人一样，渴望前往战场，渴望建功立业，哪怕战死沙场也是一种荣耀。
战争就像一部绞肉机，碾压着年轻的生命们。很快，艾黎开始感受到了战争的残酷。与他一同从新西兰出发的战友有的殒命战场， 有的失去了手脚，人们开始诅咒这该死的战争，死亡的阴影无时无刻不笼罩在人们的心头。但艾黎也发现，有一群东方人始终在战场上表现得非常勇敢。当他得知这群人来自中国时，他感到非常吃惊。因为在此之前，他从未接触过中国人，只是听人说起过中国是一个非常落后的国家，那里的人普遍瘦弱矮小，这与他眼前看到的中国人完全不同。
1918 年8 月，战争渐渐接近尾声。路易·艾黎因为在战争中的出色表现被授予了威尔士亲王勋章。回到新西兰，佩戴勋章的艾黎受到了家乡人最高的礼遇。然而，实现了“英雄梦”的艾黎却并没有最初的兴奋，那些当年和他一起从码头出发奔赴欧洲的战友许多已长眠不醒，他开始反思战争的意义。在其后的几个月时间里，他逐渐意识到，真正的事业不应该是破坏，而是建设。此后，他用一生的行动实践了这个他从战争中领悟到的信念。
艾黎选择和别人一起经营一座牧场。没有被战火所侵蚀的新西兰，一切依然是如此平静。牧场很快就有了起色，但艾黎的心却始终向往着遥远的中国。他常常通过当地的报纸阅读与中国有关的消息。
1927 年，北伐军节节北上，北洋政府像一座行将倒塌的大楼岌岌可危，报上连篇的文章充斥着西方列强对于新兴的国民党政府的恐慌。
然而，这却更加坚定了艾黎前往中国的决心。他似乎看到了这个历经磨难的古老国家即将获得新生。是时候去中国看一看了，刚满30 岁的艾黎对自己说道。
把牧场留给了合伙人，艾黎收拾好行装先前往澳大利亚。在那里打了两个月工攒够船费后，他登上了开往中国的轮船。
1927 年4 月21 日早上，还在睡梦中的艾黎被客舱外的一阵嘈杂声吵醒，他隐约听到有人喊道，“上海！看，上海！”他马上像个弹簧一样从床上蹦起，冲出窗外奔到船头，他很快被外滩的万国建筑群所震惊，不愧是远东第一大都市。梦中的中国，如今就在眼前了。
下了船，走在上海的街头，艾黎发现周边的气氛有些奇怪。人们个个行色匆匆，到处是身着制服的军人、警察。
这究竟是一个怎样的国家？他决意留下来一探究竟。
第二天一早，艾黎沿着马路穿行在上海的街头。他发现上海公共租界一般生活水平很高，然而一旦离开了外国人居住区，马上就像是进入了另外一个世界。在那些宏伟的建筑背后，到处是衣不蔽体的乞丐。路上的行人要么眼神空洞，要么就是充满了恐慌，人们用异样甚至敌视的眼神看着他。而普通老百姓居住的房间里犹如迷宫般纵横狭窄，无论是大人还是小孩，都有随地便溺的恶习，以至于弄堂里充斥了恶臭。而拥挤的木质结构楼房，人们还在一旁生火做饭，一旦发生火灾，几乎无逃生的希望。
晚上回到家里，朋友正焦急地等待他，他听说艾黎竟然跑到了公共租界，不由得责备他太不小心。随即又高兴地告诉他，巡捕房正在招募巡捕，听说艾黎有过当兵的经历，表示能够给他提供一份工作。然而艾黎对此却毫无兴趣，他想了想，说道，“能不能为我找一份消防员的工作？”

从“另类”消防员到“最真诚的朋友”

在当时的中国，巡捕房的工作可谓是一个“肥差”，很多巡捕都利用公权中饱私囊。相比之下，专业消防队员收入就要少得多。由于人员缺乏，再加上艾黎的外国人身份以及当兵的经历，他很快就在工部局火政处谋得了一份消防员的工作。
在艾黎的眼中，工部局火政处是一个技术好、效率高、资金充足的机构。
在当时列强统治下的公共租界，火政处很注重资金的投入和技术更新。这也是艾黎当时选择来救火会的原因之一，然而他发现，当时中国最缺乏的并不是技术，而是观念。在一个文盲占大多数的国家里，许许多多生活的陋习才是引发火灾的罪魁祸首。所以，他主动担起了去中国人聚集的地方传播消防知识这件在别人眼中辛苦又没有“油水”的工作，这也为他将来投身教育事业种下了萌芽的种子。
出色的工作表现让艾黎进入救火会10 个月后被任命为火政处队长级的督察。丰厚的薪水让许多同僚都为之羡慕，然而艾黎本人，却变得越来越苦恼，因为在这10 个月里，他见了太多底层中国人的苦难与不平等，却不知如何去帮助他们改变现状。他意识到自己所拥有的知识无法解决这个问题。就像一个在迷宫中苦苦寻找出口的人，直到有一束曙光照入他的眼睛。

有一天，他遇到了英国朋友亨利·巴林博士，他向对方述说了自己的困惑。对方听后，借给了他一本《资本论》。正是这本书像一把钥匙般为艾黎打开了一个全新的世界，原先的黑雾逐渐散去，他终于获得了自己一直苦苦追寻的答案。还书的时候，他告诉巴林博士，“我已经得出了结论，旧的制度必须推翻，我将用尽全力帮助把它推翻。”
1929 年，艾黎决定利用自己的假期，参加中国华洋义赈会在绥远地区的赈灾工作。虽然艾黎并不缺钱，但他却买了一张最便宜的车票，与难民一起在货车车厢里席地而坐，奔赴绥远。他习惯于用这样的方式来了解中国，了解中国人。
在从事消防工作5 年后，1932 年，上海公共租界工部局成立了工业科，由于艾黎在火政处长期担任督查，经常到工厂里检查防火工作，对情况了如指掌，于是工部局又将其调到了工业科，担任首席工厂视察员。虽然离开了心爱的消防事业，但他却有了更多的时间和机会深入工厂接触普通的中国底层工人。经过艾黎的努力奔走，上海公共租界内的缫丝厂开始减轻了工人的劳动强度。他和刚到中国的美国医生马海德一起，搜集电池厂童工的尿液，进行“铬中毒”的研究；他还进行了纱厂工人包身工制、住宿制的调查，对那些严重剥削工人并酿成事故的工厂主尽量施加压力。然而艾黎明白，仅凭一己之力，是阻止不了资本家对工人的残酷剥削的。
1932 年末，路易·艾黎经一位美国朋友的介绍，结识了美国记者史沫特莱，通过史沫特莱，艾黎又结识了宋庆龄、鲁迅、冯雪峰、陈翰笙、黄华等一批中国进步人士。他还加入了上海第一个国际性马克思主义学习小组，经常与志同道合的朋友一起读有关马克思主义的经典著作，讨论世界和中国、特别是上海的形势。他还不顾个人安危，积极地支持中国共产党的地下斗争，当时地下党的秘密电台就装在他家屋顶上。正如1968 年宋庆龄在为艾黎作证明时写的那样，“在白色恐怖笼罩上海的时候，是他把自己的家作为共产党员的避难所。”
1937 年，抗日战争全面爆发。不久，艾黎辞去上海的工作奔赴武汉。他的新头衔是“中国工业合作协会”技术总顾问、代理总干事。1939 年2 月，艾黎得知了印度援华医疗队即将奔赴延安的消息。仿佛一个漂泊的游子听到了母亲的召唤一样，艾黎马上收拾行装，登上医疗队的车奔向着心中的圣地——延安……此后，无论是战火纷飞，还是社会动荡，他都坚定地留在了中国。1977年，春回大地，万物复苏。这一年的12月2 日，是艾黎80 岁的生日。中国人民对外友好协会在人民大会堂为这位老人举行宴会，庆祝他来华工作50 周年。
邓小平代表中共中央、中国政府和中国人民，向路易·艾黎的寿辰表示祝贺，他给艾黎的“新任务”是：“至少再活24 年，使自己能够亲眼见到毕生为之努力的愿望的实现，并成为经历三个世纪的中国人民最真诚的朋友。”

五十余年不忘初心

1979 年5 月23 日， 虹口消防中队的战士们早早地起床后将整个大院打扫一番，然后整齐地列队在门口，他们知道今天将有一位贵宾到来，虽然他们中的很多人也是第一次听说这位老人的名字。
上午9 点，几辆轿车缓缓驶入大院。一位头发花白的老人在秘书的搀扶下走下车。虽然已是83 岁的高龄，但老人依然精神矍铄。他环视了四周，眼神里充满了深深的眷恋之情。老人名叫路易·艾黎。在他的身旁，跟着几名摄像师，他们是新西兰一家电视台的工作人员，在中国对外友好协会的陪同下，拍摄一部关于艾黎五十多年中国生活的纪录片。
艾黎显然很激动，他的眼前仿佛又浮现出了当年他刚刚踏上上海十六铺码头的场景。在欢迎的人群中，他见到了一位故人，曾经一同在租界火政处共事过的叶斌勇。两位老人分别时都是风华正茂，如今都早已步入耄耋之年。
“一切都还是老样子，”艾黎感慨道，他指着大院二楼铁质护栏说，“看那上面的花纹，就是一只和平鸽，这也是俯瞰这座建筑的样子。”
在时任上海市公安局消防处处长吴桐生的陪同下，艾黎走进小楼，他一眼看到了墙上挂着的工部局火政处虹口救火会时期的铜章，老人用手轻轻抚摸了铜章上岁月的留痕，那句“WE FIGHTFLAME（我们与火警作战）”铭刻了救火会的职责。
沿着楼梯走到二楼，艾黎找到了当年他住过、工作过的房间。虽然消防官生涯只是艾黎五十多年中国生活中的一个片段，但毕竟是他在这个遥远国度的开始。他也未曾料想，自己的一生将与这片土地紧紧相连。正如他在一首诗中所写道的那样，“中国给了我生活的目的/ 给了我一项愿意为之奋斗的事业/这事业一年比一年更加丰富/ 它使我得
以置身于/ 前进中的亿万人民的行列/这一切多么意味深远/ 谁还能想到什么报酬/会比我得到的这一切更加美好？”
1987 年12 月27 日，艾黎因患脑血栓并发心功能衰竭，在北京逝世，享年90 岁。在遗嘱中，艾黎写道：“务请不要大张其事，这不过是又一名战士在行进中过去了。”