吉 飞/ 文
救援路上，消防员最怕“堵”：赶赴现场途中，车辆不给消防车让道，甚至跟消防车抢道，原本几分钟的路程却耗费了成倍的时间。“眼见浓烟过不去”，救援时间被严重耽误。
前几年，网络上有一段“德国人如何避让消防车”的视频，拍摄于交通拥堵的繁华路段。前方车辆听到消防警笛时，自觉向路两侧分散停靠，一辆车拼命往外并线险些追尾。另一段视频拍摄于高速公路上，一辆罐车起火，行驶中的车辆听到警笛后，打着双闪提前向两侧停靠，数千米路段, 成百上千的车辆犹如行注目礼般为消防车让路，消防车得以一路高速“冲”到救援现场。当时网友纷纷转载这则视频，不少人对德国人的高素质表示羡慕嫉妒恨。
对车主们来说，靠边让路也许并不困难，但对消防官兵来说，能早一分钟抵达火灾现场，或许就能提早化解火情。
消防救援中，时间就是生命，耽误一分钟非常有可能会造成不可挽回的后果，因此消防救援非常讲究“速度”，然而无论消防队员出警多么迅速，却时常会在路途中遇到一些无法通过的情况，其中以被等红灯的车辆堵住道路最为常见。有时一个红灯，前面有七八辆私家车，没车让，只能等。更有甚者，因为消防车与前车保持的车距较宽，私家车直接抢道，插到消防车前面。
火灾，十几秒时间，就能剥夺一个人甚至一群人的生命。消防车被多耽搁一秒钟，就可能有更多人的生命和财产安全受到威胁。从这个意义上说，让消防车能早一秒进行救援，其紧迫性不言而喻。
在上海，有一种常态，叫给消防车让行。
消防车出警暖心一幕
2017 年12 月23 日10 时50 分许，上海市公安消防总队金山支队亭林中队出警途中，在由南向北途经车亭公路亭林段时，由于道路施工，让原本就不宽敞的道路变得更加拥挤。车流量大，行驶缓慢。由于火情紧急，消防车辆鸣笛示意，并开上对面的车道。此时，令人欣慰的一幕发生了：两侧车辆见状，有的主动停车，有的靠边让行，为了让消防车能迅速驶离拥挤路段。
2016 年9 月23 日，又是亭林中队在出警途中，行驶至南亭公路，由于马路较窄且来往车辆过多，消防车只能减慢了速度，就在此时，消防车前面的两辆土方车主动靠边停了下来，其中一位司机车挥手示意消防车先行，此时对面的几辆轿车也停了下来让行。
2016 年10 月2 日，位于G15 往宁波方向距亭卫公路3—4 公里处，一辆小轿车发生后自燃。金山消防官兵接警后迅速赶赴现场，长假期间高速虽然车多，但应急通道畅通，没有一辆车占用，使得消防官兵能够迅速到达现场进行救援。
妨碍消防车通行属违法行为
事实上，对于消防车辆的通行，我国早有法律规定。
《道路交通安全法》第43 条明确规定，同车道行驶的机动车，前车为正在执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车，不得超车。
第53 条规定，警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。违反以上规定的，处200 元罚款，记3 分。
《治安管理处罚法》也有规定：阻碍执行紧急任务的消防车、救护车等车辆通行的，可以处警告或罚款，乃至五日以上十日以下的拘留。
《道路交通安全法》及《消防法》同时规定，避让消防车产生的交通违规行为，可以申请免罚。
但是，很多市民即使知道“避让免罚”，也嫌申诉程序太麻烦，不会避让。
