谭 婧/ 文 彭子晖/ 图
若不是去外地上了大学，徐宏超根本无法理解什么是想家。“嗯，后天我就回来了。不要紧的，到时候我自己坐车回家。”同妈妈通完话，小徐轻轻按下通话结束键，把手机放回了口袋。他是土生土长的上海人，直到高考考上浙江大学，才算第一次真正意义上离开家。大二时，因为要和同学一起备战学科竞赛，小徐选择留在学校跨年。新年钟声敲响的那一刻，小徐拨通了父亲的电话。仅仅是连线的声音，便让这个已经二十岁的大男孩有些哽咽，而父亲的一句“晚上吃的什么呀？”更是让他顿时红了眼眶。
如今大三在读，虽然忙碌的学习挤占了他几乎所有的时间，但回家的念头还是像青藤一样爬满心头。于是，趁着元旦前几天没课的时间，他决定回上海看看爸妈。
一条隧道，一条归家之路
打开抽屉，翻看压在一堆杂物下面的火车票根，上次回家还是在国庆假期。小徐记得，当时由于延安东路隧道封闭施工，原本可以直达他家的隧道三线改了道，无奈之下他只能选择坐地铁回去。路上时间变得更长了不说，他还必须拎着大包小包，凭自己的双腿解决到家“最后一公里”的问题。好不容易回到家，许久不坐地铁的他几乎都要累得趴下了。
在小徐的记忆中，延安东路隧道连通浦东浦西，绝对算得上城市交通的一条大动脉，可惜新闻里说隧道要修到2016 年春天，也就是说，元旦回家应该还没修好，这让习惯了坐公交车来往火车站的他感到十分郁闷。谁料，一个好消息不期而至：延安东路隧道竟然提前竣工了！隧道三线也恢复了原来的路线。原来，考虑到元旦和春运的大客流，延安东路隧道选在2015 年12 月25 日下午1 时正式双线双向通车，比原定工期整整提前了3 个月！如此一来，小徐又可以乘公交车回家了。
自2015 年3 月14 日延安东路隧道启动大修工程以来，和小徐一样期盼隧道尽早通车的人还有很多。毕竟，像这样处在城市“心脏”，连通各大商圈的交通要道，哪怕提前一天通车都能给市民提供很大的便利！但工程速度快，并不意味着牺牲施工质量。在280 多天的施工过程中，建设者采用先进技术对隧道完工进度展开跟踪，将施工任务安排到每一个时间段、每一施工作业面，科学地安排各种工序之间的衔接。施工人员24 小时轮班作业，争分夺秒实现“时间占满、空间占满”。
大修后的延安东路隧道不但能级提升，还成功跻身国内最先进隧道行列，以崭新的姿态迎接黄浦江底的川流不息。
一段回忆，一段新的旅途
对生活在外的人来说，回家是永恒的话题。再与节庆相遇，味道似乎变得更温馨，能让人忽视归程的拥挤与疲惫，忘却学业的酸楚和辛劳。
小徐乘坐的高铁几十分钟便抵达了上海火车站。出站后，他顺利地坐上了久违的隧道三线。看着窗外向后倒退的熟悉建筑，一幕幕的亲切感让小徐回忆起童年的时光。儿时的记忆中，周末经常伴随着穿梭延安东路隧道的车鸣声，往来于浦东浦西之间。绵长的隧道灯火通明，略有坡度的道路让这个上海小囡也跟着起起伏伏，在汽车发动机的回声里，有时甚至隐隐可以听到黄浦江上传来那一声声轮船的汽笛声。
一块崭新铜匾将小徐从过去的回忆中拉了回来，冬日的阳光照在“延安东路隧道”几个大字上，反射出金灿灿的亮光。
随着下坡的感觉越来越明显，小徐也赶紧直了直身子，伸长脖子向窗外望去，抱着好奇心想看看被封闭施工蒙上神秘色彩的延安东路隧道，如今变成了什么模样。
车身还没进隧道，小徐的目光就被敞开段亮丽的灯带牢牢吸引。这是建设者考虑到照明和景观的双重需求，在保证光亮的基础上运用景观LED 灯带，使隧道在沟通浦江两岸的同时，也显示出现代艺术都市的腔调。而且，新隧道用加强照明结合LED 灯，将过渡段的亮度调整到介于外面的日光和隧道的灯光之间，司机和乘客都能快速适应，从前乘车经过隧道时那种内外光线猛然交替，让眼睛难以适应的情况也消失了。节能型的LED 灯具，不仅提高了隧道亮度，视觉效果上也显得格外通透，这就是进入隧道的小徐最初、最真切的感受：亮堂！
车继续行驶。透过前方的挡风玻璃朝上看，小徐明显地感觉到，隧道长高了！原先隧道顶部的风道板已不见踪影，取而代之的是一层黑色凹凸状的管片。隧道顶部直接涂上了5 层防火涂料，这也让新隧道比先前至少高出了1 米多。原以为透过半掩的窗户吹进来都是满满的废气，可出乎意料的是，竟有一阵阵清爽的微风向小徐头顶拂来。原来，焕然一新的隧道采用了全纵向通风，利用顶部安装的8 组16 台新型射流风机达到“风洞效应”，车辆驶入时带来新鲜空气，等到驶出时又可以带走部分废气，能耗却只有过去的1/4。
此外，隧道两侧的墙面也引起了小徐的注意。白灰渐变色的搪瓷钢板取代了釉面砖墙面的“遍体鳞伤”，成为了隧道的墙面。曾经灰色的隧道防撞墙也被改成了黄黑相间，强烈的视觉冲击顿时增强了警示效果。即使遇上春运等大客流，柔和的装修风格也能稍稍平复驾车人焦躁的心情，显眼的黄黑警示线更是时刻提醒人们注意行车安全。
一份安全，一份情深意重
对于第一次进入新隧道的小徐来说，一个又一个惊喜让他目不暇接。事实上，此次延安东路隧道大修的一个重要原因是隧道建筑年代早，隧道配备的消防设备早已“落伍”。为了保障隧道的行车安全，在小徐看到的这些变化之外，延安东路隧道还特别对消防系统进行全面升级，提高了隧道应急处理能力。
毕竟，在这个国人最重视的传统佳节，中国式“大迁徙”的扎堆出行创造了一个又一个高峰记录。这样高密度的出行，安全不能有半点马虎，平安回家比什么都重要。
靠什么保障安全？负责这次大修的工程师为此也是绞尽脑汁，为隧道新增了泡沫—喷雾联用系统，它能将燃烧物窒息、冷却以达到灭火的效果。在以前的巡检中，系统中的泡沫雨淋阀是个“老大难”，一旦动用，产生的泡沫就会对隧道通车造成影响。这次，建设者为泡沫雨淋阀加入了设备自检功能，随时掌握设备的异常情况，避免了这种情况的发生。
隧道南北线都增设了两套火警预警装置，一套是感温光缆，另一套是双波长探测设备。有了两套火灾报警系统的共同作用，能降低误报率，减少报警定位偏差，双管齐下全面提高预警能力。
大修后的隧道每隔一段就安置一组灭火器和消防箱。消防箱组上还用了醒目的蓄能发光标志，这也是考虑到万一照明在火灾威胁中瘫痪，标志还能发出亮光，便于快速找到。同时，为提升隧道内消防设备的工作状态有效，消防预警技术、灭火技术、快速疏散救援技术、实现消防设备状态在线可监测等课题也逐个被突破，为运营安全再添一层保障，也为来往隧道的人们营造了满满的安全感。
除了消防系统全面更新换代之外，隧道在此次大修中还增加了消防逃生通道的数量。隧道南线的一处逃生通道就利用原有的至地面楼梯间增设安全出口，将隧道车道与楼梯间打通，用于运营期间的消防疏散。如今算上原有的入口出口，整个延安东路隧道的逃生通道达到5 个之多。
大修对于延安东路隧道来说就像重焕新生，但长期保养才是青春永驻的秘诀。“术后”的延东隧道同步启动了预防性养护措施，建设者用3D 扫描技术，为隧道建设建立数据化健康病历，着手《既有运营隧道大修工程建设与运维关键技术研究》等课题的研究，为隧道未来运营或大修提供可追溯性资料。
虽然嘴上答应着不接，但在即将到达的车站上，在熙熙攘攘的等车人群中，小徐还是一眼就看到了翘首以盼的父母。微笑，牵手，只是从手心传来的温度就足以让他在数九寒天里再也感觉不到寒冷。
小徐在微信的朋友圈写道：“回家的感觉怎么样？两个字：真好。”
春节将至，延安东路隧道以崭新的面貌在一派车水马龙中迎来送往，它的安全先进更为春运打了一剂强心针。隧道中车辆的疾驰，诠释着游子似箭的归心，承载着无数难以割舍的情怀和日思夜想的期盼。
隧道连通了回家路，平安才是最大的幸福。隧道多一份安全保障，回家的路便多了一份情深意重。
