在百年渔阳里“从心”出发

谭婧/文图

最近有则新闻给我很大的触动。前段时间，中国西南部地区连降暴雨，引发山洪等一系列灾害，给广西省百色当地带来了巨大影响，也让年轻的“第一书记”黄文秀30岁的生命永远定格在扶贫路上，留在了她倾注全部心血的百坭村。暴雨如注、电闪雷鸣，汹涌的洪水漫过道路，眼前的一切都是黑压压的……看着新闻报道里黄文秀生前传回的最后视频，我很难想象一个女性当时的恐惧和无助。斯人已逝，但这样一位党员身上体现的青年精神，却是那黑夜中最明亮的星光。

其实从中共一大开始，当13位平均年龄只有28岁的年轻人宣布中国共产党成立，“青春”便写进了这个政党的血脉中。今年是五四运动100周年，也是中国共产党成立98周年，上海是党的诞生地，也是青年团的发源地。正是一代代青年的接力奋斗，正在将中国梦变为现实。带着颇受触动的心情，在“七一”党的生日当天，我来到“‘渔阳里’中国社会主义青年团中央机关旧址纪念馆”参观，重温这个“党的助手和后备军”的先进青年群众组织的那些风云历史。

第一点星火在这里孕育

走在繁华的淮海中路上，闹市的喧嚣让人很容易忽视街边不起眼的市井弄堂，但一块“中国社会主义青年团中央机关旧址纪念馆”的指示牌，将这里与普通的上海老弄堂区别开来。

20世纪20年代前后，上海有两条叫“渔阳里”的弄堂，一个在南昌路100弄（老渔阳里），另一个位于淮海中路567弄（新渔阳里），据说两个弄堂以前还是相通的。1920年的春天，陈独秀将《新青年》编辑部从北京迁回了上海，入驻老渔阳里2号。从此，这座石库门建筑便与中共的筹建及青年团的诞生紧紧地维系在一起，成为共产主义火种点燃的地方。

从刻有“渔阳里”三个字的弄堂往里走，很快就来到团中央机关旧址纪念馆的门口。让我惊讶的是，这座代表着青春朝气的纪念馆原来如此“接地气”——整个场馆被居民住宅所围绕，纪念馆大门离居民家的厨房仅有一个小弄堂通道的距离。这样的市井气息，也让人对纪念馆增添了几分亲切之意。

就是这样看似寻常的石库门建筑，却在中共党史上留下多个“第一”：中国第一个共产党早期组织“上海发起组”和第一个共青团组织“上海社会主义青年团”在这里成立；最早向工人阶级宣传马克思主义的通俗刊物《劳动界》周刊、上海中国共产党早期组织的内部机关理论刊物《共产党》月刊与上海早期共产党组织建立的中共第一个出版机构“新青年社”在这里创办；中国共产党第一个培养青年干部的学校“外国语学社”和全国第一个由共产党早期组织领导的工会组织上海机器工会在这里组建……同时，这里也是中共“一大”的筹备处和“一大”期间的“秘书处”等。

渔阳里是中国共产党的发源地，也是中国社会主义青年团的诞生地，更是中国红色基因的孕育地。从这里播撒出去的点点星火，汇聚成革命的火种，点亮中国。

薪火相传在这里延续

渔阳里典型的上世纪石库门建筑，体现了穿越百年的历史风貌。房屋坐北朝南两层砖木结构，由清水红砖、石灰勾缝砌成天井围墙，当中以石料作门框，以乌漆实心厚木做门扇。但由于这种类型的建筑往往成组、成群，前后左右对称布置、连体联排，一旦失火很容易“火烧连营”，且石库门弄堂本身就比较狭窄，消防车根本开不进来。再加上其砖木结构的主体，耐火系数极低，一旦发生火灾等，蔓延起来十分迅速。1961年，作为上海社会主义青年团旧址的新渔阳里6号被列为全国第一批重点文物保护单位。1978年，作为《新青年》编辑部旧址的老渔阳里2号被列为上海市文物保护单位。

去年8月开始，作为“党的诞生地发掘宣传工程”的新渔阳里6号迎来设施更新修缮工程，用更好的展陈内容和更高的安全系数说好这段“渔阳里的故事”。巧合的是，在与纪念馆内安保人员交谈中，我还意外得知换上“火焰蓝”的上海消防救援队伍竟是第一个进入改建后纪念馆的参观者，就在今年“五四”前夕，上海消防救援队伍在这里举行了一次隆重的团日活动。这也是继2018年纪念馆改建揭牌后这里举办的首场大型活动。工作人员还向我介绍道，当天的团日活动中消防青年指战员不仅集体诵读了团章，还讲述青春“火焰蓝”的“老故事”，并特地在现场为上海消防救援队伍中的优秀团干部、优秀青年、优秀团员等颁了奖。

虽然有些遗憾没能现场看到当天振奋人心的场景，但此次新展馆的布局也着实让我眼前一亮。全新亮相的纪念馆一共分为六个展区，一楼主要是“序厅”和“共青团知识互动体验区”，包括入团宣誓区、团歌团徽历史和电子团员证申领等等。二楼则以时间为序，展示了“五四运动与中国共产党发起组的创建”“上海社会主义青年团的建立”等四个展区，还首次采用了三屏互动方式，更加生动地呈现当年渔阳里的故事。考虑到渔阳里实际的耐火情况及纪念馆内大量声、光电等电器设备，修缮后的纪念馆不仅加大了安防人员和消防设施的数量，并对安保监控系统和喷淋系统都做了完善，部分冷光源的选用和防火阻燃剂的涂抹等也让建筑本身和历史文物的安全得到了更大的保障。工作人员还告诉我，就在新渔阳里6号改造落成之时，老渔阳里2号的修缮保护工作也在加快推进，不久后也将以全新的面貌向公众展示。

一圈参观下来时间不长，但触动很深。如果时光倒流百年，那些照片上的青年也是一群不折不扣的“90后”，他们同现在的年轻人一样，也在憧憬未来、追求美好。为了传承理想与信念，甚至献出年轻的生命也在所不惜。这种为国家为人民舍生忘死的身影，与当代“黄文秀”“钱凌云”“刘杰”“陆晨”“孙络络”们的奋斗脚印重叠。

百年来，那自渔阳里点亮的破晓之光，照耀着这个青春的政党一路走来。如今，渔阳里俨然化作青春与梦想的符号，激励着各地的中华儿女投身朝气昂扬的青年中国。

“总有一天，我会化烟，烟气腾空……”
——诗人郭小川之死

张晓虹/编辑

1976年的十月金秋，是新中国历史上的一个春天：历时十年“文化大革命”的漫长严冬终于过去，人民、祖国迎来了精神解放的春天。

然而，对于郭小川的儿子郭小林来说，这个秋天却不啻严冬，因为他的父亲倒下了，倒在春天即将到来的门槛上……

噩耗、噩耗……

1976年10月18日下午，郭小林正无所事事地在林县县城东边一处平房里与人闲坐。县委组织部的吕章福突然找来，面无表情地说：“你爸有事找你，你跟郭小林走吧。”郭小林跟着他出门，朝县城东侧的马路走去。没走几步就看见路边停着一辆北京吉普，郭小林心里说，他爸从来不摆谱，怎么还派车来接他？

郭小林随老吕上了车，一路往安阳疾驰，车后扬起长长的尘烟。郭小林提出心中的疑问：“我爸找我啥事？”老吕头也不回地说：“到那儿就知道了。”郭小林暗中猜想，会不会是父亲的工作有了重要变动？才这么高调地行事……

车子很快到达安阳，径直驶进了一处有红砖楼房的大院，后来得知是地委大院。下了车就见正在新乡师范学院读书的妹妹小惠已站在那里（郭小林母亲、大妹是第二天分别从北京和林县胡家庄赶来的）。郭小林诧异地问：你怎么也来了？她说是接到县里通知从新乡赶来的。说话间，老吕和车子就不见了，大概返回林县了。郭小林环顾四周，空旷的院子里没有一个人影，异常安静。三层的红砖楼房爬满常春藤。正狐疑着，有人从红砖楼房出来，招呼他们进楼去，让郭小林一群人站在走廊里等着。

这一等，就等了一个多小时。由于心里悬着，时间显得格外漫长。昏暗的走廊里无人走动，天色渐渐暗下来了，唯有一间屋开了灯。大概到了五点多钟，才出来一个人，叫郭小林他们进入那间开灯的办公室，又让他们等着，自己进入左侧的里间去了。郭小林他们站在那里不知到底有什么事。看看办公桌上，分明有一张纸，吸引了郭小林的注意力。

郭小林瞟了一眼，一二三四地列了几条，好像有“查明死因……”什么的，最后一条是“妥善安置子女”因为距离稍近，郭小林看得清楚些。一种不祥的预感在心里渐渐弥漫开来。

这时，里屋走出一个人，叫郭小林兄妹进去，只见几个干部模样的人坐在那里……此刻，郭小林已经开始有点儿神志恍惚，只听见有人宣布：你们的父亲……今天……早晨……去世……了……

郭小林一下子懵了。屋里坐的是什么人、一共几个人、长什么样，郭小林一点儿没有印象。只觉得一股无名的怨恨从心底升腾起来，冲撞着本已不清晰的意识……后来他们说了什么，郭小林他们怎么走出房间，到什么地方休息，一概都没了感觉。

未抽完的烟头掉落在他枕头边

郭小川去世的消息被很快报告上去，中央立即责成中组部和公安部组成联合调查组，20日赶赴安阳，会同省地两级的官员组成工作组。工作组由中组部老干部组刘某牵头，公安部派来王亮、徐婉两位刑侦技术专家。

郭小林们18日傍晚看到的、写在纸上的几条，是中组部指示的电话记录。

根据专家的分析，郭小川的死亡时间应该是17日晚上8：20左右。因为现场的遗物中郭小川戴的手表表蒙子崩掉了，表盘被熏黑，在8：20的位置留下了表针的印迹。

据说，大约在18日凌晨，住在同一招待所四层同一位置（401房间）的中央医疗队几位医务工作者被烧焦气味熏醒（一层的烟雾顺着卫生间的排气通道上蹿到四层），曾四处查看，未发现失火迹象，睡下不久还是呛得不能入睡，遂去找服务员；后与服务员逐层查找，查到一层尽头的101房间，看见门窗缝里有烟冒出，才明白是老郭的房间失火。这时大约是早晨六七点钟。

打开房门后，大股浓烟冒出，屋里早已被浓烟充满，据说有一个服务员冲进浓烟中，发现只有离地面二十厘米左右的空气还是透明的：“他摸了摸床上，没摸到人，趴在地上才发现老郭已滚落地下。他憋着气，双手伸进老郭腋下，不料一下子插进棉被阴燃的红炭中，把手烫伤，惨叫着退了出来。另一个服务员进去抓住棉被一角把老郭拖了出来。”如果上述情况基本属实，那么，经过一夜的阴燃，房间里的氧气就已被耗尽，符合专家作出的“因失火导致浓烟窒息而死”的法医学结论。

具体地判断，阴燃是由于郭小川吃了安眠药又吸烟，没吸几口，安眠药起作用了——安眠药有一种“击倒式”的作用，即马上倒下入睡。其次，安眠药还有对神经系统的阻断作用——人的末梢神经感觉到了刺激，但安眠药阻止这种刺激的信息传导到中枢神经即大脑中。所以郭小川被发现时是掉在地上的，他的身体感到烫、疼，他挣扎、翻身、以致掉下床，但心里不明白是怎么回事（醒不过来）。燃烧的香烟掉在了枕头旁。无明火阴燃了被子、褥子，最后阴燃了床垫中的海绵（泡沫塑料），这些东西的燃烧夺走了空气中的氧气，还产生了多种有毒的气体。

追问了三十年的死因

由于郭小川去世的时间恰巧处在一个关键的节点上，不免令家人感到蹊跷。连中央也产生了很大疑惑，所以迅即派员调查。但专家的结论作出后，并没有平息人们的怀疑。郭小川的老上级、一位副总理在追悼会上用拐杖使劲杵着地板说：小川就是被害死的！老作家黄秋耘多年后在《新民晚报》上发表短文，还认为有可能是被害死的。

郭小林于1978年3月初给刚接任中组部长的胡耀邦写了一封短信。在短信中郭小林表示还要写长信，详述他们作为家属对死因的怀疑等意见。应该承认，郭小林当时的态度是有些偏颇，主要是因为对具体调查人员冷漠的态度以及丧事、追悼会的安排、悼词中的评价不满。

胡耀邦迅速地回了一封亲笔信，他说，他“牺牲了一点必要的睡眠时间”，放弃了秘书草拟的复信，“亲自给你写封回信”。

在信中，胡耀邦认可中央派去处理此事工作组的结论、对子女的安置以及悼词：“（悼词说）郭小川同志曾经同‘四人帮’作过斗争，而‘四人帮’以莫须有的罪名对他进行排斥打击。郭小林认为，这是对郭小川同志的基本评价。一个革命者，最后取得这样的评价，是很不容易的，是难能可贵的。请你想想：在郭小林他们这一代人中，真正在自己的一生中为党为人民写出了不少好作品的人，并且在‘四人帮’横行的年代里同‘四人帮’真正作过斗争的人，究竟有多少呵。悼词是不是还可以多写一些话，是不是还可以评价得更高些？这当然是可以再讨论的问题。但郭小林认为，问题不在这里。问题在于：对一个人的评价是否基本正确……基本上对了，也就可以了。……对一个人，生前往往有这样那样的鉴定，死后，往往有这样那样的评论……可靠吗？可信吗？又可靠可信，又不可靠不可信，因为鉴定评论，终归要人民，要群众，要后代子孙来做。群众，人民，后代子孙并不记得什么鉴定和悼词，记得的是那些有血有肉的史实。他们把仇恨刻在心中，也把怀念刻在心中。”

胡耀邦以战略家的眼光，在关乎中国命运的大决战中，“一城一地”的得失尚可不计较，遑论一字一词的取舍。

在郭小川去世30年后，郭小林撰文对父亲的死因做了最终概括。他说，经过了三十年时间，我们掌握了许多过去不知道的材料和证据，完全可以断定，父亲的不幸身故和他所患的多种严重疾病有很大关系。而他所患的多种严重疾病完全是由于文革中反复挨整及恶劣的生活环境造成的，因此可以说，文革才是使他遭此不幸的根本原因，换言之，是罪恶的文革杀害了他。正是由于文革对郭小川在精神和身体上的反复折磨，致使他的健康持续恶化，而在当时的条件下又不可能在医院很好地治疗休养，家人也无法负起照料他的责任，加上他自己也很不在意，经常以“幸存者”自况。他在最后的名篇《秋歌》中说“总有一天，我会化烟，烟气腾空……”并不是“一语成谶”，而对自己的身体情况和不良习惯是了解的，知道自己说不定哪一天就会因吸烟失火死去……

“国和”是我家

章慧敏/文

1

上海人心目中的杨浦消防支队什么样？可能并不是一二句话能概括得清楚的。支队的情况概括不清，更不要说属下的国和中队了。

6月初夏，暑热已在申城弥漫开来。那天上午，我从上海的西北面辗转来到东北角，为的是探访年轻的国和中队。出了地铁8号线市光路站，顿时分不清东西南北了。我问正带着孙儿遛弯的老伯：请问这里有个消防队吗？老伯手指前方说：有啊有啊，前面就到了。看得出他对国和中队很熟悉。

走啊走，走了差不多1公里，老伯说的“前面”还是没有到。人就是这样，来到一个陌生的地方无法自信，担心会不会走错方向？见到街面上有个正在清扫的清洁工，又问她同样的问题。清洁工也是手指前方，嘴里说道：消防队啊，前面就到了。又是个熟悉“国和”的人。连着问了二人，指向的又都是同一个方向，这回，再没什么疑惑了，此时，心里却暗忖，国和中队的名声挺响的。

在我的印象中，上海人称杨浦区为“大杨浦”，显然是指杨浦的区域面积。可是，杨浦还有更深层次的“大”，那便是来自于杨浦地域丰富的内涵：它是市中心城区曾经最大的工业基地、塔吊林立的港区，大片的历史街区、工人新村以及众多的高等学府……杨浦还曾是规划中的“远东第一”市中心，旧上海警察局下设的9个救火区队中，“杨树浦”也赫然在列，可见“大”杨浦并非虚名，这一切的一切都决定了杨浦区的大背景、大格局。

那么，杨浦消防支队国和中队有些什么历史，有些什么辉煌呢？这是我此行首要了解的内容。可是，我得到的答案是“国和”没有历史，中队成立于1997年7月，满打满算不过21载。

在历史的长河中，21年充其量只是沧海一粟，没有历史的“国和”凭什么能在上海一百多个消防中队中位列十佳队史馆的前五呢？要知道队史馆是藏史展示，需要历史来支撑的。

所有的疑惑就在那个上午与中队的副政治指导员李国鑫一席交谈而有了答案。

2

队史馆是中队全体消防指战员以及李国鑫引以为豪的地一个场所，为建成这个队史馆，李国鑫倾注了太多的心血和心力，可以说，如同一个亲手培育的孩子。他亲眼目睹队史馆从小到大，到成长成熟。李国鑫告诉我，与许多百年老队相比，“国和”才刚刚步入21个年头，缺少历史的积淀，然而，他们这个馆的主题是要尽可能地打造这21年的“中短期”队史，从而点亮“国和即是家”的精神名片。

那天上午，我在李国鑫的陪同下参观了队史馆。队史馆原是队里的荣誉室改建而成，“传承—赓续—展望”的主线贯穿着整个场馆。这是对“国和”短暂历史脉络的梳理，透过光影实物，我能切实感受到岁月虽流逝，而“国和即我家”的温暖荡漾在时光之中，流露于细微之处。每一个场景、每一件实物、每一张照片前都有精心编写的解说词，“国和”人用自己的故事讲述着“国和”的昨天、今天和明天，令人感触又感叹……

队史馆或许是“国和”一次真正的寻根之旅，“根”意味着盘根错节、千丝万缕，要想梳理清楚并非易事，完成这个大工程的，李国鑫无疑是功臣之一。

今年35岁的李国鑫说他的成长经历复杂，而在我眼里他的“复杂”近乎于单纯。自从14年前成为消防队员后他就一路走到底，至今仍在这个岗位上蹲守。不过，消防于他而言是个千锤百炼的平台，用他的话来说是一步也没落下：从战士到副班长再到班长，然后入党提干到云南消防救援警官军校学习了3年，2013年毕业后分到消防中队，又从排长到副队长、副指导员。14年的熔炼，李国鑫既练就了一身的灭火高强本领，也磨练了意志，成为今天的一名消防指挥官。

李国鑫开始着手收集队史资料是从2013年开始进行的，而促成他有这个想法的在于一个“情”字。

带了3年的新兵，他时常想一个问题：年年接新兵是个惯例，讲队史也是惯例，如果照本宣科最最简单不过的事情，但不可否认，宣讲的人和听讲的人都觉得既单调又乏味。怎么让队史活起来呢？

李国鑫想到了那些退伍的为中队做出过突出贡献的老兵，他们留下的是印记，是奠定中队荣誉的基石。倘若把他们的事迹整理成故事讲给新兵听，不仅真实可信，而且生动好听。更何况老兵退伍后回归社会，但他还是“国和”的人，应该请他们常回家看看，让他们感受到“人走茶不凉”。

想到这里李国鑫很激奋：把老兵的事迹挖掘出来，让这些印记扎根在曾经并肩战斗过的“国和”，再把这些事迹讲述给新兵听，传递一种正能量。由为讲而讲转而成为讲身边的事、身边的人——将老兵和新兵的忠诚与壮志融为一体……

然而，创设和新意有了，真要实施起来不那么容易。“国和”虽然只有短暂的21年历史，但对来这里时间不长的李国鑫来说还是不熟悉的。正好这时上级布置了建队史馆的工作要求，李国鑫想到了建一个老兵微信群，他希望通过“滚雪球”的方法以各种途径找到他们。李国鑫相信老兵的点点滴滴记忆能够弥补他的缺失，还原“国和”的昨天。

这个老兵微信群从当年的30多人增加到现在的180多人，微信群如同一个“大家庭”，兄弟们凝聚在一起畅谈，让大家感到人虽离开了，但印记还在，情谊还在，温暖还在。

那一刻，李国鑫心潮澎湃，他的脑海中跳跃出“国和即是家”这个激励人心、唤醒心灵的主题。人是需要有精神力量的，作为一个“国和人”，成为人民群众眼中赴汤蹈火的忠诚卫士，这是义无反顾的职责，一个人就是一颗“平安树”的种子，一代又一代“国和人”将传承老兵们的优良品质，创建新功。

3

在“国和”队史馆的先进典型展区里,有一块醒目的二等功奖章。奖章的主人属于中队转业士官赵东明。听李国鑫说，这位赵东明便是通过微信群的“拉力棒”千辛万苦找到他的。

1987年12月出生的赵东明2006年12月入伍，在“国和”服役了足足5年，是名副其实的老消防了。为什么要千方百计找到他？因为中队有记载，赵东明是位荣立二等功的功臣，还曾被评为支队优秀青年、优秀士官1次、优秀士兵2次、嘉奖2次。可是，他建功的具体事迹，或者说有些什么细节没人说得清，而李国鑫到“国和”时，赵东明已经退伍，于是找到赵东明成了李国鑫一直的牵挂。

显然，功夫不负有心人，当微信群里纷纷提供的信息聚拢后，李国鑫打通了赵东明的电话。此时，这位浙江乐清人已在浦东生活工作。电话那头，李国鑫听出了赵东明激动的声音，他惊诧道：“我离开队里好几年了，你们还能想到我。”

二人在一次次的通话中，渐渐的还原了发生在2010年5月9日浦东高桥石化发生燃爆事故现场的情景，即使过了那么多年，李国鑫还是用了“惊心动魄”来形容。

我们都知道，高桥石化主要生产的产品有汽油、航空煤油、柴油、润滑油以及石蜡、合成橡胶、有机化工原料等化工产品。这些产品易燃易爆，一旦发生化学品燃烧和爆炸，后果不堪设想。

越担心什么就越来什么。5月9日夜里，住在高桥石化附近的居民突然间听到了一声声闷响，随后便看到天边滚动着浓烟与大火，紧接着便听到消防车由远而近的鸣笛声。

国和中队此次灭火的任务是负责架设移动炮堵截火势，每个消防战士都有自己的任务，现场火势太大，控制火情是刻不容缓的事情，每个人都恨不得一个人做几个人的工作。这时，消防一班的战士赵东明在没有人扶助的情况下，他以一己之力担负起控制水炮的工作。

说起消防水炮，它的外观有点像小型的坦克，自然，喷水的威力是消防水枪的N倍，水炮的优点是灭火威力大，缺点是比较笨重，因为它的水压非常高，所以需要几人才能控制它。

此刻，在扑救高桥石化炼油厂油罐火灾的现场，赵东明顶着烈火浓烟坚持着用身子死死地压住水炮，控制着那力大无穷的水柱准确地射向油罐，尽快灭火是他心中唯一的想法。然而，一个人的力量毕竟有限，水炮刚架设好不久，现场突然又发生了2次燃爆，爆炸的余波加上水的压力，赵东明一下子被水炮掀翻到了5米开外。这一抛一摔让赵东明躺倒在地上爬也爬不起来，但他来不及多想，火情就是号令，他顾不上浑身的疼痛，坚持着站起身，又一次扑向水炮，翻身压了上去。

时间一分一秒地流逝，但对赵东明来说，每过一秒像是一分钟、每过一分钟又像是漫长的十分钟，他的体力渐渐不支，觉得时间过得如此之慢。可是，他心里有个声音却异常明确：不能脱手，不能离开水炮，必须为赶来的后援队伍赢得时机。

前方的火势似乎被控制住了，赵东明不敢懈怠，忽然，他想起刚入伍时，由于身体协调性差，技能训练总是不如人，甚至于被人戏称为“木头人”。他苦恼过，还怀疑自己能否当个合格的消防兵？可是，领导没有看死他，他也暗自发誓一定要在训练场上赶超别人。在以后的训练中，别人练一次，他就练两次，笨鸟先飞的刻苦换来了体质一天天的增强。入伍几年后，在支队举办的大大小小“比武竞赛”中，他都能为中队赢得荣誉……

战斗结束，赵东明才觉得左手臂又粗又肿，痛得抬不起来了。队员们把他送去医院检查，医生说他伤得不轻啊，左手臂骨折，住了一个多月的医院才恢复功能。

赵东明舍身忘我的事迹通报到了上级，他也因此收获了二等功的荣誉。这块奖章赵东明视若珍宝，它是他是军旅生涯里最有意义的一个纪念。不过，当得知中队队史馆需要征集实物时，他毫不犹豫地把自己用生命赢得的这份荣誉捐赠给了中队队史馆。

在李国鑫的眼里，“国和”的老兵都是好样的——他还征集到2009年发生在军工路上的一起突发性事件。那天凌晨，满载着几百个乙炔钢瓶的大卡车司机由于长途跋涉，疲劳驾驶，大卡车一下子撞到了路边的绿化丛。车子煞车不及，顿时侧翻在地，上百个钢瓶跟着滚落了下来，一时间军工路上横七竖八躺满了乙炔钢瓶，有好几个被撞击后泄漏了，火从钢瓶中蹿了出来。

又是化学产品，乙炔的燃烧性快速，火势看上去不大，但如果不能妥善处置的话，连锁反应不得了。当“国和”消防官兵第一时间赶到现场时，他们根本顾上不随时都有可能爆炸的钢瓶，队长指导员带头，上上下下都在抢钢瓶转移，供水、打泡沫，三位冲在最前面官兵荣获三个三等功。

这样的事例在收集实物的过程中不胜枚举，赵东明以及“赵东明们”是老兵的典范，他们是火场的卫士，是为人民群众守护平安的盘石。只要老百姓口中说一声由衷的“谢谢”，他们所有的艰辛和困苦都烟消云散了。

4

在队史馆中，我参观了专门辟出的“雷锋精神传承”的板块。这是“国和”将士学雷锋的见证，也是支队的特色品牌，更是一种传承：自“国和”建队起，每月5号，他们必然会为周边群众开展义务理发、磨刀、修自行车、量血压以及开展消防宣传教育等深受老百姓欢迎的活动，至今这项优良传统已风雨无阻地坚持了21年，而这个品牌特色也先后被中国消防、新民晚报、上海电视台采访报道过。我看到陈列柜中展示着一封又一封群众写来的感谢信，它们被珍藏着，激励并鞭策着全体将士。

说来也巧，那天我从“国和”采访回家，晚间新闻中正好播出上海电视台记者在采访一位正在理发的老伯。老伯的口里满是感激与赞语，这让我想起一位叫覃小旺的战士。他在“国和”8年，每月除了为周边群众做好事，他还会陪一些老人聊聊天，还把自己的手机号码留给老人，说道，只要有难事、急事就找他。覃小旺就像对待自己的长辈一样看等老人，而那些被他关心着的老人也心里装着小旺。覃小旺退伍那天，他根本想不到消防支队的门守着一些社区老人，他平时为大家服务，今天，老人们来送他了。那些关切的话儿对着小旺说了一句又一句，覃小旺的眼眶顿时就湿了……

李国鑫说起这事时无比感慨，因为他想起自己在崇明当兵时的往事。他说崇明的冬天挺冷的，大大小小总要下点雪。他清楚地记得2007年大年初一的早上7点左右，有一幢民宅发生了火灾，在救火现场他是水枪手，打水枪的水从管子缝隙中滴滴答答地流出来，打湿了衣服和裤子。人在专心致志时是不会察觉出衣裤湿了，等到大火被扑灭后才觉得身上怎么硬梆梆的？原来是湿衣裤被超低温冻住了。要说这点冷对一个年轻小伙子不算回事，咬咬牙就挺过去了。可是，就在他迎着雨雪朝消防车走去时，他看见露天站着许多当地百姓在送他们，其中有位老奶奶端了一锅姜汤等在路边，一直等到战士们收好器材准备上车时才端给大家喝。

那一刻李国鑫的心儿都要融化了，他知道由于消防员处置得及时，这把大火没有殃及左邻右舍，大家是心存感激来送行的。消防员只不过做了应该做的事，可人民群众却在用心感激他们。怕他们受冷感冒，老奶奶还烧了姜汤让他取暖，他那时脑子里跳出的第一个词便是：军民鱼水情……

真心换真情，类似的感人之事很多很多。李国鑫又想起住在开鲁新村三楼的那位80多岁的孤寡老人。那天，他忘带钥匙就出门了，回家进不了门怎么办？焦急万分的老人到处去寻找锁匠，但此时正值春节，马路上一片清静，外来的锁匠都回老家过年去了。无可奈何之中，老人来到国和中队救援。

三楼，又是孤寡老人，消防队的战士们当然要伸出援手。小伙子们架起梯子，几步就爬上了三楼，从窗口进入老人房间，替他解了围。老人千恩万谢，大家也只以为好事做到位，到此为止了。谁料几天后的早晨，国和消防队的门卫室有位老人在敲窗，值班员赶紧去开门，门外的老人却不见了，而地上却留下了几只大大的马夹袋：一只里面装了只大西瓜，另外2只也装满了各式水果。袋里还留有一张纸，上面工工整整地写着“谢谢你们”。

李国鑫说，且不论这些水果的分量，光是从家里走来就有多累，人民群众是懂得感恩的，点点滴滴记心头。

今天，“国和”的将士丝毫不敢懈怠，这一代人立志创建新功，守护辖区12.5平方公里的平安，成为了人民群众眼中赴汤蹈火的忠诚卫士！

我们知道水火中诞生的消防勇士们不是一朝一夕就能锤炼成就的，训练场上，将士们“以苦为荣，以苦为乐”，刻苦训练是铸就消防勇士的必经之路。

儿童坐车有学问

无论是3个月的婴儿还是12岁的小大人，乘车外出时都应该有他们自己的VIP专座。高速行驶的汽车难免有碰撞，为了保护司机和成年乘客，交规规定必须系紧安全带，但对于车内的孩子，尤其是年龄较小的幼童，如何降低风险呢？于是，汽车儿童安全座椅被发明了出来。

在安全方面，万万不能存有任何侥幸，一时的疏忽引起的伤害可能是致命的，实验表明，一辆时速50公里的汽车在发生碰撞时，一个10公斤的孩子会瞬间产生约300公斤的冲击力，紧急刹车时，坐在副驾驶的孩子碰撞仪表板的强度相当于从3楼摔下；如果让孩子使用成人安全带，碰撞时安全带作用于儿童颈部的最大冲击力为200多公斤，很可能折断孩子的颈部。在汽车发生碰撞时，安全座椅可以保护孩子，相对于安装了安全座椅的汽车来说，未安装的车内儿童死亡率增加了7倍，受伤率增加2倍。

我国首个保护儿童乘客安全的地方性法规《上海市未成年人保护条例》于2013年修订发布，明确规定携带未满四周岁的未成年人乘坐家庭乘用车，应配备并正确使用儿童安全座椅。2017年3月，这一规定又被上升到强制性规定：上海新交规规定，4周岁以下儿童必须使用安全座椅。目前，国内多个省市都对使用安全座椅进行了强制性规定，当相对于国外，我们的普及率和使用率依然较低，目前全球已有超过50个国家和地区颁布并实施了使用儿童安全座椅的强制性规定。 

【美国】美国第一部有关儿童安全座椅的法律于1978年在田纳西州诞生，随后至1985年间，美国所有州都制定了强制使用儿童安全座椅的法规。美国高速公路安全管理局的调查显示，得益于安全座椅的普及推广，在1975至2006年间，8000多名儿童因为安全座椅而避免了在交通事故中死亡。虽然美国各州对安全座椅的规定各不相同，但总的来说不外乎以下几方面：规定孩子在多少岁之前必须反向安装安全座椅，在几岁之前或是体重在多少以下必须要使用安全座椅，直到几岁可以使用安全带。

在华盛顿州，1岁以下或是体重低于20磅（约9公斤）的孩童必须使用反向安装的安全座椅，8岁以下的孩子都要使用安全座椅，直到他们身高超过约144厘米。8岁以上的孩子或身高超过约144厘米的孩子必须使用安全带，在13岁以前不得坐在副驾驶。

加州规定，6岁以下或是体重不满60磅（约27公斤）的小孩必须使用儿童座椅。此外，加州法律明令禁止将12岁以下小孩独自留在车内，哪怕只是暂时离开也不行。任何人发现有孩子被单独留在车内的，都可以检举司机，司机则会面临至少100美元罚款，情节严重或是引起安全事故的，可能会被指控虐待小孩，面临数年刑期。

随着孩子的长大，家长应对根据孩子的个体情况考虑安全座椅的适用性。美国自2001年起规定，所有车辆必须配备LATCH系统的安全座椅固定方式，Latch系统是指为儿童设计的较低的固定挂钩和系绳，不需要使用安全带便可将儿童汽车座椅固定到车辆上。根据此规定，如果孩子跟安全座椅的总重量超过65磅（约29.5公斤）就应该使用安全带。

【英国】英国法律规定，在非特殊情况下，12岁或身高135厘米以下的孩子在车内必须使用儿童安全座椅或加高座椅，这里的特殊情况包括车辆后座没有安装安全带，搭乘出租车或是紧急情况下的乘车行为等等。

2015年4月1日，一项关于儿童安全座椅使用新标准I-Size在英国实施，新规要求体重在13公斤以下或是未满15个月的婴儿，在乘坐汽车时，必须反向安装安全座椅。研究表明，当汽车以每小时40公里的速度发生碰撞的时候，婴儿颈部受到的冲击力是250公斤，而婴儿的颈部能够承受的最大力量只120公斤，反向乘坐时，受到的冲击力不到80公斤。在安全座椅的款式方面，新规要求儿童安全座椅生产商必须提高座椅的侧面保护，以减少对头部和颈部的伤害。无背座椅无法通过侧面碰撞安全测试，也无法为儿童提供安全缓冲，因此只能给高于125厘米、体重超过22公斤的小孩使用。

另一项特殊的规定是，从2015年10月1日起在英格兰和威尔士境内，任何人如果被发现在载有未成年儿童的车上吸烟，将会被处以50镑的罚款。同样，如果司机没有制止乘客吸烟也会被处以50镑的罚款。

【澳大利亚】澳大利亚在1985年正式立法规定，儿童乘车必须使用儿童安全座椅。在此后至1990年间，71%的儿童因正确使用了儿童汽车座椅而在交通事故中避免了致命伤害。澳大利各州对安全座椅使用规定大致相同，比如4周岁以下的孩童必须使用反向式安全座椅，但如果是有内置安全约束的安全座椅，6个月至4周岁的孩童也可以面朝前使用安全座椅；4至7周岁的孩子需使用有内置安全约束的面朝前的安全座椅或者增高坐垫加车载安全带；7至16周岁的孩子应使用增高坐垫加车载安全带或者直接使用车载成人安全带。

通常情况下，4周岁以下的孩子不能坐在前排，但是当后排坐满了7周岁以下的孩子，那么4至7周岁的孩子可以坐在前排。也有部分州规定，后排儿童年龄均比前排小，不得已才可以让孩子坐在前排。在搭乘出租车时，1周岁以下的孩童需要由成人抱着并坐在后排，1周岁以上的孩子可以独占用一个座位并系好安全带。

如何给孩子挑选VIP座位

很多家长都知道要使用安全座椅，但是安全座椅该怎么挑选？怎么安装？安装在什么位置，才能最好地发挥它的保护作用呢？

儿童安全座椅一般分为睡篮、提篮和常规三种，睡篮相当于一个小床，一般是6个月以下的婴儿适用，睡篮需要横向安装，至少占到2/3的后排空间，使用性不强；提篮相当于靠椅，能让宝宝反向躺在里面，但通常也只能用到9个月大；常规的安全座椅可以根据孩子的体重调整安装方式，适用性强。

家长在为孩子挑选安全座椅时，首先要看孩子的体重，根据安全座椅碰撞测试，只有体重才能精准判断孩子应该适用的安全座椅，年龄和身高只能作为辅助参考。其次是看固定方式，安全座椅的安装一般有3种方法，用安全带固定的兼容性最好，但安全系数最低，ISOFIX接口是欧洲标准，安装简单，美国标准IATCH比ISOFIX多了一个固定点，更牢固。小朋友坐在椅子上的固定方式有两种，前置护体式对小朋友的保护更好，五点式安全带适合大一点的小朋友，但对颈部和脊柱的保护稍差。再者是看认证标志，从2015年9月1日起，市场上销售的儿童安全座椅均需要通过“3C”认证。需要注意的是，3C标志并不是质量标志，而是一种最基础的安全认证。另有一点需特别提醒的是，一般情况下并不建议购买二手的安全座椅，因为我们无法得知它是否会受过无形的损害，即使使用时间不长没有出现过事故，但磨损也会降低安全带的牢固性。

挑选一个合适的安全座椅后，再来看看安装的位置，副驾驶肯定是不能坐的，那后排3个位置哪个是最安全的呢？驾驶位后侧位置是较安全的位置，但靠边停车时，自行车电动车等车辆会从这边经过，所以不适合长时间开门；副驾驶位后侧位置是也比较安全的位置，而且驾驶员能够清楚的观察到后排儿童的情况。

安装方式上，安全专家建议儿童安全座椅尽可能使用后座式，直到他们达到普通安全座椅的身高高度或重量限制。我国《机动车儿童乘员约束系统GB27887-2011》国家强制性标准规定，体重10公斤以下的宝宝只能选择反向式安装的儿童安全座椅。

各国车险　各有所保

钟　琳/文

但凡汽车上路，总要买份保险，这既是出于对车主的保障，也是对他人的一份保障。在我国，除了交通强制险是由国家法律规定必须购买的强制险种外，车主可根据自身情况自由选择车险种类。自世界上最早的机动车车辆保险单于1895年在英国上产生起，伴随汽车业的发展，各国的车险制度丰富而又完善。

英国——车险费因司机而异

英国是汽车保险的发源地，1896年英国法律事故保险公司率先推出了汽车第三者责任保险，保费为10英镑到100英镑，并可附加汽车火险。到1901年，保险公司提供的汽车保险单初步具备了现代综合责任险的条件，保险责任也扩大到了汽车的失窃。依托于汽车产业的快速发展，到1998年，在普通保险业务中，汽车保险业务首次超过了财产保险业务，汽车保险费占每个家庭支出的9%足见其重要地位。

现如今，根据英国法律规定，没有投保的车辆不得上路，车险与司机的驾龄、驾车经验挂钩，比如25周岁和30周岁的司机在其他因素相同情况下，前者的保费要高于后者，很多保险公司甚至不接受25周岁以下的客户。

美国——实行电动车保费制度

美国地域辽阔人员稀少，没有车寸步难行，车就成了美国人的双脚，离不开车的美国被称为生活在汽车轮子上的国家，鉴于此，美国拥有世界上最发达的车险市场，汽车保险业务量占据世界第一。

美国汽车第三者责任险于1898年由美国旅行者保险公司首次签发，一年后汽车碰撞损失险保单问世。1925年，马萨诸塞州通过了汽车强制保险法并于两年后正式生效，该法规定所有车主都应持有汽车责任保险单或者拥有付款保证书，一旦发生交通事故，可以保证受害者及时得到经济补偿，并以此作为汽车注册的先决条件。马萨诸塞州是美国第一个颁布汽车强制保险法的州，此后其他州相继通过了这一法令。

近年来，根据电动汽车业的发展，美国对电动车开始实行专门的保费制度，但对于保费的高低业界一直存有争议。有的保险公司认为，电动汽车比燃油车面临的风险更低，因为市场上绝大多数的电动汽车有速度限制，不可能开得过快，其次受续航里程限制，长时间疲劳驾驶的可能性低。不少保险公司称为了支持环保，降低电动汽车的保险费用5%-10%。而有的专家并不认同这样的观点，他们认为电动汽车的体积相对小于燃油汽车，体积越小的汽车越容易被盗，车祸时越容易报废，这明显提高了保险公司的成本，因此保险费用也相对提高。

德国——投保人自行承担部分赔偿费用

德国的汽车保险种类主要有第三者责任险、机动车部分保险、机动车总括保险等。车辆火灾属于部分车险种的一类，对于这部分保险，保险公司普遍采用自留风险额的保险形式，即投保人选择一定比例的自留风险额度，额度越高，保费越低，发生事故时投保人根据额度自己支付一定比例的赔偿金额。这种形式不仅可以直接降低投保人的投保费用，也可以降低保险公司的赔付成本，更重要的是，以此提醒投保人尽量小心驾驶避免事故发生。此外，保险公司还实行奖优罚次制度。如果一年内保险公司没有出保，次年就可以降低保费，反之保费就会上调三个档位。这与我国的车险相似。

车险保费的定价参数分为基本参数和附加参数，基本参数是指车型、驾驶人职业、行驶区域、历史赔付纪录、年行驶里程数等等，附加因素是各保险公司根据自身情况采用的个性化参数，包括驾驶人年龄、性别、驾驶年限、投保人不动产拥有情况、信用记录、结婚年限等。 

日本——安全装置可享受保费优惠

日本的财产保险中，汽车保险的保费收入占财险保费收入总额的50%以上。汽车险分为强制险和任意险，任意险收入远超强制险，占到了车险市场份额的约85%。所有的汽车险投保人被分成1至20的不同等级，最初签约时设定为6等级，如果一年之内没有发生任何意外，可提升一个等级。相反，如果发生事故将降低3个等级。等级越高，优惠越大，保险费也更便宜。任意险费率的制定与英国相似，采用“随人主义”——根据被保险人的自身条件而定。例如在特约条款中，家庭成员有18岁-26岁的司机，那保险明显上涨，因为18岁到25岁是肇事率相对较高的年龄层。

除此之外，日本保险公司根据投保车辆安装的安全装置类别制定了不同的优惠政策，如具备防止侧滑的ABS设备的车辆，通常被认为可以更好地确保车辆的安全性和操控性，安全性级别高，因此在第三者责任险、车上人员险、车损险等险种方面可以享受一定的保费优惠。但是并非所有的保险公司都能提供优惠政策。

加拿大——自动驾驶技术改变车险制度

伴随自动驾驶技术的运用和普及化，加拿大保险局将目光聚焦在了自动驾驶汽车上。根据加拿大咨议局的数据，自动驾驶技术可以帮助加拿大人每年节省碰撞损失费、燃油费等一大笔开支，显著提高车辆流动性及道路安全性。

加拿大保险局预测，自动驾驶汽车的出现会给车险制度带来明显变化——

事故率降低的同时，维修及替换费用更加昂贵。根据毕马威的预测，未来10年内自动驾驶技术将降低事故率35%至40%，但由于自动化驾驶汽车的成本更高，因此维修费用会相应的上涨25%至30%。

自动驾驶汽车上安装的智能设备可以监控和记录汽车的活动数据，有利于进行风险评估、车辆管理，但是智能化的设备也会带来新的问题，比如软件或网络失灵，还有黑客及网络犯罪对系统侵害等等。

事故责任从驾驶人转移至自动驾驶技术。按美国国家高速交通安全委员会的统计，90%的事故由于人的失误而造成，自动驾驶技术将使责任转移至汽车制造厂商以及技术提供商，这意味着会有更多的产品责任诉讼发生。

根据上述情况，加拿大保险局提出，自动化驾驶汽车保险的框架应遵循两条原则：首先，保险内容涵盖驾驶人和自动化技术责任，保障人和车在遭遇事故时能得到合理、及时的补偿。第二，汽车制造商应与车主及保险公司共享数据，有助于探清事故原因，便于快速解决理赔问题。

风雨队史　周渡春秋

李　佳/文

那天，天气真好。

委顿了好些天的阳光，忽地展开了。天空里，一丝闲云都没有，蓝天是舒展的，微风是舒展的，青草是舒展的，就连草坪中那几朵波斯菊也是舒展的。平日里有些寂静的世博馆路，一下子变得热热闹闹。这热闹，是温暖、是亲切、有百感交集、也有欲说还休。这种感觉，是属于“家”的——是“游子归家”热血沸腾、又近乡情怯的那种。老兵们，回来了！

世博馆路，记得那一天；浦东新区消防支队世博大队周渡中队，记得那一天。为了那一天，他们全队上下筹备了两个多月。老兵，终于回家了！170多位老兵啊，来自祖国各地，最年轻的刚刚退伍，最年长的已过了花甲之年。他们回家，都为庆祝一件事：周渡中队建队60周年。到2018年，从最初建址于耀华路1号，中队已经走过了一个甲子的距离；若算上“前世”沪东区民办救火会所属周渡消防队，那么她的历史还要更久，将近百年。

在“老兵回家”活动中，有一个特别环节令大家激动不已：参观队史馆。

队史馆内：历史悠悠 真情切切

现在位于世博馆路上的周渡中队队部，是当初为迎世博迁址于此的，比起中队的悠久历史，这栋建筑，显得崭新而年轻。

拾级而上，穿过步廊。

年轻的队部，庄严，整洁，安静。青年老兵健步如飞地朝上走，上了年纪的老兵，也不要其他战友搀扶，脊背挺直、步伐坚劲。近了，近了！再有几步，就是他们自己的队史馆，那里有他们共同书写的故事、唱响的歌。

呈现在老兵们面前的，是一个多么奇妙的地方呵！

这里曾是一个渡口，/激扬着历史的清波。/这里孕育着一支队伍，/从百年传承中走来。/沐浴着血与火的洗礼，/经受着生与死的考验，/人民利益高于一切。/忠诚在这片热土上书写，/辉煌在红门岁月中铸就。

“前言”短短几句，却仿佛说出老兵们胸中的前言万语，唤醒了他们心底从不曾褪色的梦。瞬息之间，他们似乎穿越了，白发复成青丝，胸中豪情万丈。这是一个历史的时空、青春的时空、梦想的时空。在这里，红门勇士永远不老。

那不是车载警灯？还记得吗，70年代，总队为保卫上海第一条打浦路隧道，成立了摩托班，这警灯不正是咱摩托班配备的吗？当然记得！快看，这消防帽、消防水枪可都是民办救火会时期的老物件啊，快一百年了，像这样的“宝贝疙瘩”居然也能找回来？瞧这些泛黄的照片，看呀，这一个是你，那一个是我！……

步入队史馆，第一个版块名为“峥嵘岁月，薪火相传”，讲述着中队的前世今生。从1923年浦东地区民办救火组织、到建国后第一批公办消防队，从80年代总队第一批标兵中队、到2012年荣获全国公安机关爱民模范集体，95年的光辉历程，浓缩在一张张照片、一个个徽章标识、一套套装备、一段段大事记里。足迹深沉，言简情真。一眼百年！

再往前行，老兵们胸中不由得激情浩荡。“铁心向党、铁纪铸魂、铁胆攻坚、铁血为民”，新时期周渡人的“四铁”精神，书作红色大字，在面前的墙上，闪耀着光芒。文字下，那一帧帧热血贲张的画面，仿佛是活着的，是沉淀在光阴中的记忆。“四铁”是对习近平总书记“四句话、十六字”方针的生动实践，是一代代周渡人勇立潮头、赴汤蹈火，用青春和行动拼搏出来的，是周渡中队的精神内核、周渡人的“魂”。

那是什么？在这面墙中间，嵌着一块大大的液晶屏。有的老兵好奇，伸手轻轻触摸，画面变了；再触，又变了。原来，竟是“别有洞天”：领导关怀、荣誉激励、桌面推演、消防宣传……里面有图片、有文字、有课程、还有操作演示。只听中队指导员高剑介绍道：“这是咱们自己开发的智能人机交互系统。”老兵们兴奋地聚在屏幕前，争先恐后要亲手操作。“实在太便捷、太丰富了！”他们纷纷赞不绝口，心里惊叹着新科技在自己中队的运用，也默默地为之自豪。

也许参观的路并不长，但周渡人所走过的路却很长。在“承前启后 继往开来”板块，老兵们又“见”到了，那些为中队立下卓越战功的杰出战友，每一位都是他们中最优秀的代表。也见证了“世博精神”，上海世博会184天，精彩纷呈，在这份精彩里，有两个字特别醒目：平安。这份荣光属于全体上海消防官兵，更属于周渡中队——战斗在世博安保最前线的队伍。在这184个日日夜夜里，每位周渡人每天的睡眠时间不足5小时；世博三分队就睡在世博中心地下车库；他们创下了世博园区火灾“零发生”记录。“世博精神”中有周渡人的铮铮铁骨，它系起了周渡中队的老兵和新兵，一代代继往开来，将永不落幕。

热血澎湃之后，老兵们又感受到拳拳温情。最后一个版块是“拥政爱民 不忘初心”，讲述了周渡人的爱民故事。“每周雷锋驿站、每半月结对帮扶、每月敬老爱老、每半年帮困助学”，周渡人始终与老百姓心贴着心：他们曾为社区群众修理过小家电、拿起过理发刀；他们为资助贫困学生自掏腰包；每月的第一个周六，他们都走进敬老院，曾有老人握住他们的手，泪如雨下……2012年，中队荣获公安部“全国公安机关拥政爱民模范集体”称号，而这份荣光和情怀始终在中队传承、发扬。

再回首，有老兵禁不住热泪盈眶。在馆内正中，还有一个展区，底色鲜红，里面悬挂的，是中队历年的重要荣誉奖牌，它们似乎在无声地记述着：周渡中队的一路拼搏，一路收获；周渡人的青春无悔，壮心无悔。

步出队史馆之前，许多老兵激动地在“留言簿”上写下了心里话。

参观后是用餐时间。老兵们自觉列起整齐的队伍，一路上迈着铿锵的步伐，唱起嘹亮的军歌。那天，这一幕，成了世博馆路最亮丽的风景，也是最动人、最难忘的。

史馆筹建：半缘恒心半缘情

虽说周渡中队历史悠久，但队史馆其实很年轻。筹建队史馆的工作，开始于2013年。

周渡中队是浦东新区消防支队挑选的第一批建设队史馆的中队之一。当任务下达后，全队沸腾了，大家禁不住纷纷讨论，一则以喜一则以忧。“喜”的是，这项“任务”，正落到大家心坎儿上，在中队全体指战员心中，中队就是自己的家，是家当然要有一个记录历史、弘扬传统的地方，就像寻常家庭的一本相册或一张全家福，有了它，才能把大家的心更紧密地凝聚起来。而“忧”的是，百年中队，风雨沧桑，那些老物件儿、老照片，乃至老战友、老故事，该怎么找？又如何找得全呢？

世上无难事，只怕有心人。建设队史馆此举，功在当下，利在千秋，周渡人决心，就算是“万里长征”，也要毫不动摇地走完。说干就干！周渡中队成立了队史馆筹建小组，由中队领导班子带队，从选址到设计，从布局到内容，都集结了全队的集体智慧。期间，时任浦东新区消防支队政委的汪永明同志全程指导，大到建设规划，小到一字一句，全部亲自把关。

资料欠缺。没问题，纵然是“大海捞针”也要把珍贵资料找回来。为此，筹建者们想了各种办法：他们去浦东档案馆，在卷帙浩繁的档案中搜寻史料和老照片；去支队档案室，在汗牛充栋的档案里寻找属于自己队友的名册和照片；他们深入社区，走进居委会和居民家中，倾听他们的回忆，收集众人手中的珍贵留存；他们还不忘网上“冲浪”，用遍各种“关键词”，查找与中队有关的报道、甚至只言片语……这群筹建者上下求索、探寻“海底三万里”，让沉淀在时光里的周渡历史，一点点地浮现出来。

于此同时，中队建立了一个微信群，把现在和以前的战友都拉进来，时任中队副指导员的高剑在群里呼吁，让大家寻找老兵、老兵再寻找老兵。就这样，群成员越来越多，天南海北的老兵也纷纷把故事和资料寄回中队，有的能用上、有的用不上，但都带着温度和期盼。看着这样的资料，大家建成队史馆的决心更加坚定了。

在建设队史馆的过程中，发生了许多故事，“队史馆”犹如一根无形的纽带，联结起了天下“消防人”。筹建工作开展了一段时间后，似乎走进“死胡同”，几乎所有的方式都用过了，可距离大家的预期还有差距，尤其是那些老物件，若是缺了这些，队史馆似乎总少了些底蕴，可到那里去找呢？山穷水尽疑无路，筹建者们开始苦思冥想、“脑洞”大开。有人想到去网上“淘”。——这也不失为一个办法，“神奇的”互联网好像什么都有。大家“逛”遍了相关网站、论坛，还真找到了淘换消防老物件的帖子。他们“货比三家”，遇上价格合理、适当的，就买下，实在太贵的，只能放弃。

“逛”得多了，居然有了一个意外发现：网上一位非常活跃的“卖家”，也是消防用品收藏者，就住在他们辖区附近。通过线下联系，在取得对方的同意后，高剑带队登门造访。真是不访不知道，这位“卖家”原来也是一名消防老兵！虽然他已退伍几十年，从前也不是在浦东服役的，但他的“消防情结”一直深厚，更何况“天下消防是一家”呀。见到周渡中队的战友后，这位老兵开心不已，当即把自己最珍视的藏品拿了出来，并表示愿意无偿“借”给中队使用，直到用完为止。——现在馆中那顶民国时期的消防帽，正是他的藏品。在此后周渡队史馆的建设中，他又几度欣然受邀，积极献计献策。缘分真是妙不可言，不仅让周渡中队找到了重要展品，更让一位老兵找到了新“家”。

在筹建者们的倾力筹备、全体周渡人的共同努力下，中队共收集到各类史料840余件，并建立了实物档案和入库、保养制度；同时，还搜集了中队近20年的花名册，为近10年的历批指战员建立了年份相册；从2016年开始，每名新入职队员也都有专属相册。当周渡队史馆建成并开放时，几乎所有人都赞叹于它的大气、美观与内容丰富，和周渡人之前的期待一样，在他们的“家”里，有了崭新的“精神高地”，来到这里，每一名周渡人都能找到属于自己的红门记忆，感受到这个大家庭的温暖和光荣。

史馆巍然：勇立潮头，继往开来

周渡中队队史馆，建成了。

它成为引领全队前行的“风向标”。每年，新兵入伍后、老兵退伍前都要参观队史馆，队员们称之为“镀金”。“镀”上这层金，就是周渡人、且永远是周渡人，将铭记消防使命、牢记周渡历史、继承周渡荣光、发扬周渡精神，迸发自信、自强的精神动力；“镀”上这层金，周渡中队凝练的宝贵精神财富将延展到每个人身上，光和热将渗透在每名队员的思想里、行动中，激励他们带着使命前行：“镀”上这层金，将会有更多的可能、更广阔的未来，队史馆的光荣榜、荣誉墙向着所有周渡人敞开，建功立业者光荣！——周渡人将把自己的名字写进队史馆为荣。

周渡中队队史馆，不仅是一支队伍的队史馆，也是所有消防人、更是老百姓的队史馆，它的大门向着所有消防人、更向群众敞开。队史馆建成后，即成为周渡中队对外宣传的有力平台。在中队“军营开放日”，队史馆是群众的参观“必到点”，每一位周渡人都是“义务讲解员”。他们引导群众走进馆内，了解消防历史、文化，熟悉消防用品的发展变化，直观地感受消防精神、学习消防安全知识。每当此时，馆中那块触摸屏，便成为有效的“教学载体”，那里面，家庭消防安全隐患、火灾发生第一时间的逃生技巧、普通火灾自救、灭火器的使用、楼道疏散常识……应有尽有。自开馆后，馆里平均每年接待社会参观3000余人次。参观后，群众纷纷感慨道：“以前只以为消防队就是负责救火的，想不到他们付出了那么多。”还有更多群众表示受益匪浅，学到了那么多消防安全知识，生活仿佛又多了一道安全保障。小朋友们尤其喜欢这里，参观结束后他们总是流连忘返，有的家长反馈，孩子回家后吵着说：“我长大了，也要当消防员！”

自打队史馆建成后，周渡中队仿佛无形中多了一根纽带，让队伍更加团结，更有向心力和战斗力，同时也联结起了天南地北的新老周渡人。这个“家”的温暖和力量，在每一个周渡人心里扎根，她的精神和对她的思念，也被大家带到了祖国各地。一代代周渡人传承并发扬着中队的荣光。自2008年始，中队连续被各级党委评为“先进基层党组织”；连续10年被评为总队层面“执勤岗位练兵优秀中队”“基层建设先进中队”；2018年，在总队“大练兵”活动中，中队再次取得骄人成绩，三大集体项目获得了两项第一……中队里，洋溢着一股精、气、神，激励着所有人承前启后、继往开来！

2018年，在上海市消防总队首次开展的队史馆评级工作中，经支队级单位自评、总队政治部终评，周渡中队队史馆脱颖而出，荣获五星级队史馆暨“十佳队史馆”荣誉称号。

鹏程万里云鹏举，敢立潮头唱大风。面对荣誉，周渡人未曾止步，他们要继续拼搏、激流勇进。2018年10月，公安消防部队整体“改制”，今后的路更宽、更远了，也需要更多尝试和探索。周渡人就是要做先行先试、创新发展的“排头兵”，在机遇和挑战面前，踏出属于他们的坚实足迹。于此相应，对于其“精神高地”队史馆，他们也不满足于现状，要做的事情还有很多：榜样力量要更充分，队史资料要更翔实，为民服务内涵要更丰富。还有一个课题，也是他们正在破解的：让队史馆建设与消防中心工作紧密融合、更好地发挥辅助实战的作用。

百年不老，只争朝夕。周渡人，向着更高、更远的目标，进发！历史，将由奋进者书写。