执法不严就是对违法的纵容

台州机场曝出“安检门”，一架深航班机上有人持刀纵火。刀、火种、易燃液体，这些本该置于安检门外的物品，如何能轻易带上客机？台州机场的安检能力不断遭受质疑，进而引发公众对中小机场的安防忧虑。中共台州市委市政府迅速回应，不日决定：免去台州市民用航空管理局局长和分管副局长的职务，台州机场安检站站长、副站长以及当班职工全部就地开除。
出了事，当然要有人负责，但处理了责任人之后就完事儿了吗？安检不严，当然有工作人员的主观疏失，但若不进一步查考客观因素、不进一步完善制度程序，即便换了一拨人，也同样还是会再暴发类似的问题。有专家指出，我们国家的运输有季节特点，暑运、春运期间人满为患，而其他时段，客流又并不集中，所以造成了安检各通道配备的那些人在平常的时候是够的，在暑运的时候反而是不够了。怎么办？扩编，可以解决人手问题，但对机场这个企业来说，无疑加大了成本，台州机场已经是连年亏损了。要不都靠招临时工当安检员来应付季节性大客流？临时工的培训、工作质量如何保证？且看这次，台州机场的正式工、长期工也产生了疏漏呀！配齐配足安检人员，是否就能高枕无忧了呢？
机场有安检，上海地铁也有安检。自世博会以来，现今上海轨道交通设立了625 个安全点，配备了5600 多名安检的保安，要求大件必查、大容量液体必查、各类编织袋必查等等，但不少站点执行不力。轨交公安人员在巡检过程中，也往往侧重于查验身份证件，未能充分发挥巡查可疑行李和制止不规范乘车行为的作用。上海市人大农业和农村委主任委员吴尧鑫提出，这些制度执行情况不是非常理想，尤其是在高峰时和各类乘客不配合的情况下，安检形同虚设。我们常见地铁安检人员如同“礼仪小姐”般举手示意安检，然后又放下给不配合的乘客放行，他们被网友戏称为cosplay（角色扮演）“招财猫”。可见，安检人员的多少并不是决定因素，关键还是要看执行是否严格。
不严格的执法，实际上就是对违法行为的纵容。上个世纪八九十年代曾经井然有序的上海交通状况，如今看来也不尽如人意。非机动车和行人闯红灯比比皆是，非机动车闯禁行区域、逆向行驶习以为常。交警往往熟视无睹，交通协管员也只有劝阻的份儿，成为又一批“招财猫”。古人说“勿以恶小而为之”，这不是道德的说教，而是惨痛经验的教训。“作恶”也是集小流而成江海的。行人可以闯红灯，非机动车可以逆向行驶，发展下去机动车当然也可以无视交通法规，最后造成交警和无辜路人伤亡的惨剧时有见诸报端。若能从“小恶”开始惩戒，不是可以减少甚至避免“大恶”的产生吗？所以说执法必须严，不然的话，执法不严，首先损害的是执法者的正当性，其次损害了政府的公信力，最后还威胁到了立法机关的权威性。
今年年初刚去世的德国社会学家乌尔里希• 贝克预言了风险社会的到来。他认为，我们生活在文明的火山上，风险威胁的潜在阶段已经接近尾声了，不可见的危险正在变得可见。贝克这样比较过去和今天：“阶级社会的推动力可以用一句话来概括：我饿！风险社会的集体性格则可以用另一句话来概括：我怕！”是的，当我们抖抖缩缩紧抓住自动扶梯扶手的时候，当我们战战兢兢迅速出入电梯轿厢的时候，当我们颤颤巍巍举起筷子又不知如何下箸的时候，当我们把防霾口罩当作标准服饰的时候，我们已经不再怀疑置身于风险社会了。在这个社会中，普通民众除了努力提高自身的防范意识之外，能不能要求守护者们更认真地履行消除风险的责任？当然！日前，中共中央办公厅印发了《推进领导干部能上能下若干规定（试行）》，10 类不能有效履职、不宜担任现职的领导干部要“下”。至于那些不能严格执法的，那就请向台州学习，就地免职！

 
 
 

夏练，在夜色中

吴佳伟/图文

入夏以来，申城气温居高不下已成常态。7 月28 日，白天气温高达38.5℃。上海市公安消防总队黄浦支队北京中队队员在世博城市最佳实践区冒着酷暑苦练基本功，从下午4 点一直坚持到晚上8 点多。此时夜色中，地标建筑上显示的气温仍有34℃之高。

抗日烽火　不屈的中华民族

谭　婧/ 文

9 月3 日，是中国人民抗日战争胜利纪念日，也是世界反法西斯战争胜利纪念日。这场结束于70 年前的战争，是一场正义与邪恶、光明与黑暗的决斗，在人类历史上留下了不可磨灭的印记。
环顾这场战火纷飞、烽烟遍地的战争，中国人民抛头颅、洒热血，不仅保卫了民族的生存，也为世界反法西斯战争做出了巨大贡献。正如国家主席习近平所说：“伟大的中国人民抗日战争，开辟了世界反法西斯战争的东方主战场，为挽救民族危亡、实现民族独立和人民解放，为争取世界和平的伟大事业，做出了彪炳史册的贡献。”

一、东北抗战揭开世界反法西斯战争序幕

各党各界，团结坚固，不论军民，不分贫富。
民族阵线，救国良方，四万万众，坚决抵抗。
——《祭黄帝陵文》毛泽东（1937 年）

1931 年9 月，日军在东北发动“九一八”事变，点燃了法西斯对外侵略战争的第一场战火。作为最早遭受法西斯侵略的国家，中国打响了反法西斯战争的第一枪，揭开了世界反法西斯战争的序幕，成为反法西斯战争的先驱和组成部分。时，英法美等国仍坚持绥靖政策，未对日本发动“九一八”事变的行为采取任何制裁，这也助长了法西斯国家的嚣张气焰，使德、意、日等国瓜分世界的野心日益膨胀。同一时刻，中国人民却勇敢地举起了反抗法西斯侵略的旗帜。从东北义勇军到东北抗日联军，中国掀起抗日救亡的浪潮，东北抗日联军发展最盛时编有11 个军，抗日烈火成燎原之势。1935 年8 月1 日，中国共产党发表了《为抗日救国告全体同胞书》，号召各党派、各军队为抗日救国而奋斗。以1936 年” 西安事变” 的和平解决为契机，中国初步形成抗日民族统一战线，为全国抗战的实现奠定基础。
中国的抗日行动还狠狠拖住了日本企图把东北变成进攻苏联的基地的脚步。“九一八”事变后，中国军民顽强反抗，不断袭击日军要害，破坏日军铁路枢纽，使日本及其扶植起来的伪满政权疲于奔命、伤亡惨重。正是中国人民用英勇的斗争沉重打击了东北境内的日军，迫使日军只能集中兵力应对中国抗日武装，再无力进攻苏联。就像毛泽东曾说，伟大的中国抗战，不但是中国人的事，东方的事，也是世界的事。

二、“七七”事变到太平洋战争，中国战场是东方反法西斯战争的唯一战场

百战新师惊贼胆，三年苦斗献吾身。
从来燕赵多豪杰，驱逐倭儿共一樽。
——《太行春感》朱德（1939 年）

1937 年7 月，日军借“卢沟桥事变”发动全面侵华战争，中国展开全国性抗日战争，开辟出世界上第一个大规模反法西斯战场。同年，抗日民族统一战线建立。直至太平洋战争爆发前，中国一直都是东方反法西斯战争的唯一战场。
“卢沟桥事变”爆发时，日军是何等狂妄！但是，日本侵略者低估了中国军民民族救亡的实力和决心。在经济、军事等方面有着相当大差距的情况下，中国军民用血肉之躯和不屈精神独自抵抗日军侵略，拖住日本侵略者的进攻，粉碎了日军“三个月灭亡中国”的幻想，将日本向欧亚扩张的计划完全打乱。1937 年淞沪会战，日军受到了上海铜墙铁壁般的阻挡；1938 年徐州会战，打破“皇军不可战胜”的神话；同年武汉会战，更是重创日军，迫使日军改变战略……中国抗战的坚持，牵制了日军的“北进”计划，为苏联防卫法西斯入侵提供了宝贵的准备时间。1937 年至1940 年间，日本为早日结束中国战场投下巨大赌注，将几乎全部的陆军兵力投入了侵华战争。而中国人民的顽强抵抗，扭转了日本的进军方向，改写了第二次世界大战的进程。
同时，中国抗战还延缓了日本“南进”，为英国、美国等反法西斯国家赢得了备战环境。究其原因，是日本陆军主力被牵制在中国，不敢贸然开辟太平洋战场。周恩来撰文指出：“如果敌人一旦北进或南进，我们更应努力牵制敌人，使其陷于两面乃至多面作战的困难，以尽国际反法西斯侵略阵线的主员之一的责任，那才不愧为东方反法西斯的先锋，才真能以中苏英美为中心结成全世界反法西斯侵略的阵线。”

三、太平洋战争爆发后，中国战场是世界反法西斯战争的东方主战场

 浴血冬瓜守，驱倭棠吉归。
沙场竟殒命，壮志也无违。
——《五律• 挽戴安澜将军》毛泽东（1943 年）

1941 年12 月，日本抱着孤注一掷的赌徒心态偷袭珍珠港，揭开了太平洋战争的序幕。次年，国际反法西斯统一战线正式形成，中国始终牵制着日本陆军主力，中国战场也因此成为了世界反法西斯战争的东方主战场。
作为时间最早、历时最长、战场最广阔、损失牺牲最惨重的反法西斯国家，中国凭借不屈不挠的英勇斗争，弥补了装备上的劣势，缓解了战场上的危机，从根本上扭转了东方战场的格局。中国抗战的成败不仅决定着中华民族的生死存亡，还关系到世界反法西斯斗争的前途和命运。日本原以为爆发太平洋战争会使中国人民屈服于他们的淫威，把困在中国境内的百万大军投入南洋。然而，他们的狂妄再次受到了中国的沉重打击，1942 年1 月中国军队取得第三次长沙会战大捷，八路军、新四军和抗日游击队则开展了地道战、地雷战等各种形式的战斗模式。日本陆军主力部队在中国大陆被死死钉住，这也给同盟国创造了反击日本法西斯的条件。尽管中国抗战已十分艰难，但为了战争大局，中国派遣军队远征境外，缓解太平洋战场反攻的压力，支援对日作战。1942 年日军进攻缅甸，中国派出远征军赶赴缅甸营救被日军强大兵力包围的英军。1943 年末，缅北反攻战和滇西作战相继打响，打通了中国与同盟国间的交通线。
中国在为世界反法西斯战争做出了巨大贡献的同时，也付出了最大牺牲。为协助同盟国对日本展开轰炸提供机场，中国遭到了日军疯狂报复，被破坏的中国基地、机场及设施不计其数。中国还为同盟国“先欧后亚”战略做出重大贡献和牺牲，多次将自己急需的飞机等支援物资调配到其他战场。

四、中国积极参与国际事务，参与战后秩序的设计与战后国际组织的创建

 万国车一轨，寰球书可同。
代表四万万，朝霞大地红。
——《送董老出席旧金山会议，即日出洋》陈毅（1945 年）

硝烟散去，历史以无可辩驳的声音告诉世人：如果没有中国人民誓死坚守，战争的结局必将重写。中国始终表明全力支持反侵略战争的鲜明态度，为建立国际反法西斯同盟不懈努力。1942 年1 月，由美、英、苏、中领衔，26 个国家共同签署《联合国家宣言》，标志着国际反法西斯同盟正式形成。中国还先后签署了《莫斯科宣言》、《开罗宣言》、《波茨坦公告》，对战时问题和战后秩序做出安排。
在国际政治舞台上，中国为建立公平合理的战后世界秩序同样做出了重要贡献。1945 年6 月，董必武等人代表中国，第一个在旧金山通过的《联合国宪章》上签字，同年10 月联合国成立，中国担任联合国安理会五个常任理事国之一，成为维护世界和平正义的重要力量。
中国参与联合国机制的设计以及《联合国宪章》的制定，为维护弱小民族平等权利、民族自治、民族独立做出独特贡献。在筹建联合国的过程中，中国将自己视为东方民族以及世界弱小民族的代表，努力争取战后国际关系朝着平等与正义的方向发展。中国主张消灭战后的殖民主义，提出保证联合国会员国的政治独立及领土完整等原则，这对战后以和平为中心的国际新秩序的建立，产生了积极、深远的影响。
中国在惩戒侵略者中发挥了积极作用，主张必须坚决剥夺侵略者所掠夺的成果、清算罪行，不仅要求交还东北，还要归还半个世纪前强占的台湾及澎湖列岛。同时发展国际法，设立国际军事法庭审判战犯等。中国也主张惩戒有度，这不仅彰显中华民族崇尚和平的气度和长远的胸襟，也促进战后处置能顺利进行。
“起来，不愿做奴隶的人们，把我们的血肉筑成我们新的长城……”抗战烽火已消散70 年，历史是最好的教科书，也是最好的清醒剂。苦难没有压垮神州大地的亿万同胞，中国早已阔别沧桑，以稳健而自信的姿态，在实现中华民族伟大复兴和维护世界和平发展的道路上快马加鞭，倍道而进。

铭记历史　不忘过去

吴佳伟/ 图文

今年是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70 周年，不少市民在参观上海消防博物馆、了解“火文化”过程中，不时地被现场勾勒出的那个战火屠城的惨烈年代，上海人民正义不灭的热血尊严和悲壮精神所吸引。

“一• 二八”与“八一三”
日军屠烧上海暴行实录

王寿林/ 文

20 世纪初，上海的消防事业发展迅速，到1926 年，上海英、法两租界已拥有9个装备精良的消防队。华界救火会也增加到14 个，装备也竞相实现机械化。半封建半殖民地的畸形经济一派繁荣景象。但是，后起的日本帝国主义却并不满足于在华侵占的利益，尤其是上海这个中国最大的城市。1932 年，日本大举进攻上海，制造了“一• 二八”事变。1937 年，日本在上海虹桥机场再次制造借口，发动了“八一三”事变。
这两场战争，给上海城市带来的创痛，久久不能平复。消防也不例外，其创伤直至解放战争后才得以恢复。日伪时期，是上海消防史上最无作为、最腐败的年代。日本侵略者对上海人民犯下累累罪行，仅造成的特大火灾就罄竹难书。

“一• 二八”的暴行

1932 年1 月18 日，在马玉山路（今双阳路）三友实业社附近，有5 名日本和尚遭到日本当局预先布置的特务袭击。日本军政当局诡称是三友实业社义勇军所为，在其国内和在华日侨中煽风点火。1 月20 日凌晨，几十名日本青年同志会的“浪人”，手持凶器，在宪兵率领下，对三友实业社发动偷袭。他们投掷汽油瓶，纵火烧毁6间工场，杀死杀伤在附近值岗的3 名中国巡捕。下午日本侨民1000 余人在北四川路举行挑衅示威，一路殴打行人，捣毁商店、车辆。1 月24 日，他们又放火焚烧日本公使重光葵在上海的公馆；1 月27 日，日本驻沪总领事村井仓松倒打一耙，向上海国民党市政府提出最后通牒，要求道歉、惩凶、赔款和解散抗日团体等无理要求，并限24 小时内答复，否则日军将采取“自由”行动。尽管市长吴铁城答应一一照办，但日本军国主义者还是按预定计划于1 月28 日晚上11 时，在虹口的北四川路、施高塔路（今山阴路）和闸北的宝山路、虬江路一带向上海市区大举进攻。由蔡廷锴和蒋光鼐指挥的驻上海十九路军，在上海人民抗日情绪十分高涨的环境下，奋起还击侵略者，开始了著名的淞沪抗战。
抗战之初，日本侵略军遭到十九路军的激烈抵抗而节节败退，由于憎恨百姓的支援抗日行为，他们大肆纵火焚烧民房等一切财物，造成一片火海。据《时事新报》等报道，1 月29 日凌晨4 时，闸北，虹口方向开始烧起熊熊大火，人们一过河南路桥，就能看见红光弥漫天空，烟雾蔽日。
1 月29 日，日本空军在闸北狂轰滥炸，先毁湖州会馆，又炸北南里、天宝里等大片居民区，宝山路、宝兴路一带，几乎成了一片焦土。爆炸引起了冲天大火，其中商务印书馆和北火车站在这场战火中全部被炸毁，成为灰烬瓦砾。当时，两处大火如同两个对峙的火山，北火车站的两列客车中弹起火，虹口消防工场，梵皇渡路消防分队亦中弹起火，尤其令人痛惜的是东方图书馆的焚毁。2 月1 日晨8 时许，东方图书馆再度（昨日已被炸）起火，顿时火势燎原，纸灰飞扬，直至傍晚，这座巍峨璀璨的五层大厦焚毁一空，连时任上海市长吴铁城也惊呼“古籍孤本尽付一炬”。当时传言是日本浪人以商务印书馆被毁意犹未足，特再潜入东方图书馆纵火焚烧，这是日寇蓄意毁灭中华文化的滔天罪行。
“一• 二八”事变期间，在吴淞、闸北、江湾等地，中国人开设的工厂、学校、医院和大片民房都被日军烧光。“大火绵延十余里，入晚遥望烈焰腾空，红光冲天”，数十万难民流离失所，无家可归。更可恨的是，日本兵和便衣队任意捕杀市民，被杀害的中国无辜平民数以万计。尤其残酷的是把中国人关进屋里，叫他们去放火，否则挖眼处死。直至今日，这样的暴行仍令人毛骨悚然、义愤填膺。

“八一三”的暴行

1937年7月7日，日本侵略军在河北省宛平县卢沟桥发动事变，侵占平津后，又对上海发动新的进攻。日军先在北四川路底设立海军陆战队司令部，并在虹口集结军队，伺机而动。

7 月24 日，日本借口走失一水兵，出动了驻沪海军陆战队，荷枪实弹、横冲直撞企图挑衅。三天后那名水兵被找到，但日军并不因此罢休。8 月9 日下午，日本海军陆战队的两名军士携带武器，坐车直闯虹桥中国军用机场侦察，中国
守卫劝阻无效，引起枪战，击毙肇事人员。于是日军借口“虹桥机场事件”，调集大批军船、飞机、陆战队。8 月13 日上午9 时，一支日本便衣队从北四川路出发，在虬江路口、横浜桥一带扫射中国驻军，妄想越过淞沪铁路冲往宝山路。在吴淞、高桥处的日舰向虬江码头、军工路、沪江大学一线开炮猛轰。中国驻防警察及保安队当场予以还击，爆发了为期三个月的“八一三”上海抗日战争。战火燃起，闸北青云路、西宝兴路多处着弹，燃起熊熊烈火。上海再次遭受日本侵略者战火的蹂躏，死伤、火烧比上一次更多、更大、更惨。
据1937 年《上海公共租界工部局年报》中的《火政处报告》记载：“中日两军于本年8 月13 日开始在沪作战，至11 月初止。公共租界随时可以发生最重大之火灾。其严重性自为本租界有史以来所未有。因空袭轰炸，及炮弹横飞，发生火警无疑数百次。且各区尽可同时发生多起火灾，导致本处不及施救。9 月18 日晚，在4 小时24 分钟时间里，本处所接东区发生大火警报不下8 次，皆由空中掷下燃烧弹所致。又如，10 月14 日，以空袭于高射炮之射击，使本处于1 小时又42 分钟之短时间内，接到火灾警报6 次，救护车急救请求17次。”“每次火警，救火队到达时，均已焚烧甚炽，着火房屋区域，甚为广大。而尤以（日本）飞机投掷燃烧弹所致之各火灾为烈，有多起火警，因其焚烧地面之广，须由救火队领队决定，应就何街道竭力施救，而非如平常之时，任何救火人员，皆知应灌救者为某所房屋，或一所房屋之某部分。因空袭之频仍，炮弹之轰击，或由于其他之类似原因，致其他各处有随时一同发生火警之可能，故每次接到警报，辄仅能派遣救火车一辆，及救火员若干名，驰往扑救。”“且此种火灾，在焚烧之处或其贴近地点，每有炸弹之轰炸，高射炮之射击，及其他之空军活动，致使到场之救火员夫，常需在极其危险与紧张之状态下，奋勇进行扑救。”
“军队驻扎的区内，每日黑暗无光，且缺乏交通便利，而被炮弹炸弹轰击或被火焚烧之地面，又随处有断折之电缆，以及墙壁倾坍于楼板塌陷之危险，均使扑救工作之繁重于困难，益见增加。”这些记载，从一个侧面反映了日本军国主义者侵略上海时，给上海造成了大量的成片的特大火灾，连当时的英国人戈登戴森（火政处长）也惊惶失措，连呼“罕见”！
日本侵略者推行的是“烧光、杀光、抢光”的“三光”政策，致使上海闸北之大火，蔓延焚烧几乎殃及整个闸北区，完全焚烧的整批房屋不下数百批，烧损的房屋比比皆是。仅上述数例，足见日本侵略者仅给我国上海一地所造成的惨重损失，已是何等之巨大！
 

在烽火岁月里艰难前行
上海民办救火会的抗战义举

谭婧/文

对出生在解放后的很多上海人来说，救火会这三个字是一个十分陌生的名词。可在不少老一辈的上海人看来，知不知道救火会甚至可以作为是否了解上海历史和文化的重要标志。这不仅是因为在最艰难的日子里，是救火会不计回报，承担起了上海繁重的城市消防工作，更是因为它对这座城市的影响，直至今天，依然不可磨灭。
救火会其实就是消防队，是救火联合会的简称，它是个舶来品，最早诞生于上海租界，是我国最早的消防机构。晚清时期，公共租界有义勇消防队，工部局成立火政处。但当时华界的老城厢，却没有专门负责消防的机构，只能由民间社会慈善机构负责。华界开埠以后，工商业持续发达，原有消防力量难以支撑。为此，民间士绅组织了“救火社”等团体，到1907年已达几十个。为了抢时间、避免争抢水源等，救火团体相互联合是形势所逼。1919 年，上海的华界成立了5 个救火会。10 年后，上海22 个救火会分别为：7 个沪南区救火会，7 个沪北区救火会，2 个沪西区救火会，1 个江湾区救火会，2 个吴淞区救火会，3 个浦东区救火会。

抗战时期救火会处境艰难

正当上海救火会生气盎然，大踏步发展之时，申城遭到了日本侵略军铁蹄的蹂躏，上海人民群情激奋，爱国热情十分高涨，但生活却不可避免地陷入了最艰苦的岁月。上海被日寇侵占后，民不聊生。民众为了躲避战乱，纷纷逃向重庆、武汉、屯溪等内陆地区，原华界地区的商业呈现出一片萧条萎缩的景象，沪北、沪东更是满目疮痍。在这样一种情况下，无论是政府还是民间绅商，经济都十分困难，上海各民办救火会当然也就难以为继了。
1937 年10 月，南市、江湾、吴淞等地相继陷入日军之手……上海民办救火会在这个时期遭受到了灾难性的打击。很多救火会的房屋、设备毁于战火之中，一些救火会由于经费困难，器材短缺而无法继续存活。据统计，在当时像这样遭到严重损失的救火会竟达到四分之三之多，上海民办救火会的工作也因此陷入了极大的困难之中，救火会处境艰难。
以“八一三”抗战爆发的所在地沪北区为例。其实，当地的救火会在“一• 二八”事变之后就已遭到了毁灭性打击，在日寇占领全沪之后，沪北区救火队的陈友生甚至甘受日寇宣抚班的节制，把救火车改装成运输车，组建运输公司来牟利，走上了汉奸卖国贼的不归路。沪东个别救火会也出现了使用会中的救火车辆、汽油来运货送客的情况。由此可以想见，当时的上海火情已到了何等危险、危急、危难的时刻！

救火会在抗战时期发挥重要作用

然而，一向具有见义勇为精神的沪南各区人民还是凭借着一腔爱国热情，把救火工作坚持了下来。虽然同样遭到了日军的严重破坏，但相比上海其他区域，沪南区救火会的整体状况相对较好，车辆等物资装备也都有一定量的保持。因此，虽然处境艰难，但沪南区救火会仍尽最大范围完成救火任务，保障地区安全。据1932 年10 月沪南区救火会材料述，“一•二八”事变发生后，其所在辖区人民迁徙千不留一，唯独只有救火会的同志们，平日间相处如亲人，日夜轮岗执勤，从无缺勤。只要接到警报，救火会人员无一不是凭借着强大的毅力和大无畏的勇气，奋发赴义，蹈死不顾！此非平日精诚相感而见义勇为者，决不至此。
除了在救火工作中克服困难、锲而不舍之外，救火会也以自己的方式加入到抗战当中。胡阿毛是当时上海南市救火会的一名卡车司机。1932 年2 月26 日午后，胡阿毛驾车在虹口百老汇路被日军抓住，搜出驾驶执照后，他被拖到汇山码头司令部拘禁。第二天早晨，日军以重金利诱他帮日军运送军火，迫令他驶往公大纱厂，胡阿毛对日寇怀有民族深仇大恨，决心以死相拼，便假装答应。
开着载满军火和4 名日本押运兵的大汽车途经黄浦江边时，胡阿毛开足马力沿江边马路飞驰，突然他方向盘一转，汽车直向黄浦江开去，冲入江内，顷刻之间，激起数丈高的水柱，胡阿毛与军火和押车的日兵一起同归于尽。
“驾驶卡车胡阿毛，满载日械日军曹。同归于尽同投浦，机警舍身死亦豪。”胡阿毛用自己无畏的勇气和豪迈的身躯激励了国民的爱国热情，在胡阿毛的公祭大会上，民国年间著名的“暗杀大王”王亚樵心情激昂地朗读了他的祭文，其中有“阿毛阿毛，泉台相望，铁臂锄奸，赤胆心肠。飞车黄浦，杀倭亡己，春秋义名，忠国何伤”的句子，对胡阿毛爱国精神给予高度赞扬。张恨水先生也在其书中赞颂了胡阿毛的英勇行为：“诚不愧为中华儿女！”
 
新中国成立后，随着上海社会、经济的不断发展，上海的消防事业不断地大踏步迈进，消防体制也在改革开放的浪潮中整合完善。政府加强消防队伍的建设，对保障上海的经济建设、社会发展、人民生命财产安全，发挥了越来越重要的作用。一代又一代的消防人，将上海民办救火会在抗日战争中表现的克己奉公、赤胆忠心、精诚团结的精神化作新时代奋勇前进的强大力量，用自己坚定的信念和血肉之躯，肩负起平安上海的神圣职责， 铸起属于这座城市，真正牢不可破的御火长城。