逃出“夺命深渊”
泰国少年足球队洞穴脱险记

董晓白/编辑

2011年9月，一部根据真实经历改编的洞穴逃生电影《夺命深渊》在中国内地上映。故事讲述一对父子和队员们深入地下洞穴探险，却被暴风雨引起的大洪水封闭出路，只能潜入洞底的水下迷宫寻找出路的惊险故事。
犹记得男孩在氧气用尽的情况下仍未放弃，用一个矿泉水瓶灌了一点空气，潜入了最后一段未知的隧道，他用双手摸着岩洞壁探索，用瓶内的氧气维持生命，在水面和洞穴的夹缝中搜寻最后的希望，最终穿过了洞穴，逃出生天。
类似的险境，在不久前，发生在了泰国少年足球队身上……

12名球员和教练山洞失踪

6月23日晚上7点左右，泰国正值雨季，坤喃朗农皇家森林公园负责人丹隆于23日接到报案，国家公园工作人员在Tham Luang洞穴前发现了一辆摩托车和11辆自行车锁在护栏上，足球鞋、足球用具和其他运动器材都放在篮筐里。他们随即与当地Ban Pong Pha足球队领队取得联系，确认物品属于该队12名足球运动员和教练。这12名失踪球员年龄在13至16岁，来自当地不同的几所学校。据推测，他们和25岁的教练，很可能已经被距离正门3公里处的山洞弯曲部分的洪水淹没了。
球员们通常每周末都在Ban Pong Pha的足球场练习。23日训练结束后，目击者看到教练和足球运动员进入洞穴。从足球队员们的脸书账号发现，他们是这个洞穴的常客，2016年起就有不少在该洞内探险的合影。
事发后，清莱府美赛地方政府组织搜救人员、民兵署第3步兵厅特别行动士兵小组、美赛警署、清莱防灾减灾办事处、隆岩洞-坤喃朗农皇家森林公园等相关单位联合行动，前往事发现场展开搜救行动。
这支首期22人的救援队配备了水肺潜水装备，于24日17时，分两队潜水员进入洞内，在泥泞的5米深水下创建了一条绳索引导线，为后续救援做好准备。
洞穴在地下有7公里长，高约1米~1.5米。岩洞内虽建有走道和护栏，但是状况非常复杂，越往深处走越黑，需要开灯照明，沿路还有河流平行穿流。第一批救援人员走进岩洞大约3公里还未找到人，由于当晚下大雨，水流比较急，水位升高后会堵住出路，为安全着想，搜索于24日凌晨3时40分暂时停止。如果要成功完成任务，那么营救者将不得不深入更危险的境地。
这次探索，救援人员在岩洞内发现了球员们的12双鞋和3个书包，其中有一组鞋的摆放看似一个箭头，网友们纷纷猜测是球员们在遇到险情后，向搜救人员留下的去向信息。
6月25日上午11时，泰国记者Rungrot Kongpiban在他的脸书账户上发布了一个更新信息，称海豹突击队已潜入洞穴内一处深达5米的水中，但仍旧没有找到任何失踪的球员。

找人难 救人更难

6月26日，洞内的积水不断上涨，雨停后，救援队马上开始工作，洞穴内已经架好了电缆和通风设备。
6月27日，泰国内政部长Anupong Paochinda表示，除了水下救援，他们正在想其他的办法，时间不等人，但他坚信孩子们和他们的教练还活着。
6月28日，持续的大雨再次让救援中断了5个小时，电力也一度中断。在雨小一些后，救援再次开始，无人机和其他热感摄像机被运用在救援过程中。此外，重型抽水机也被带到现场，希望可以遏制住持续上涨的积水。
7月2日，由泰国海军和其他至少六个国家组成的国际救援队试图到达一处被当地人称为Pattaya Beach的石室，失踪的孩子们可能在那里避难。在经过9天多的搜索之后，失联的少年队和他们的教练终于被发现，此时，距孩子们失踪已经221小时41分钟。
7月3日，医生进入洞内对被困人员进行身体评估，并为受困者提供食物、药物，为长期救援做准备。
虽然孩子们找到了，但是如何能把孩子们安全、顺利地救出来，成为了专家们面临的一个新难题。据了解，这处洞穴全长超过10公里，在泰国长度第四，内部地形复杂，至今没人能走完全程。雨季时，洞内水流湍急，13人失踪以来，洞内多片区域被雨水淹没，水中淤泥堆积，能见度极低，给搜救工作造成很大难度。救援途径看似有很多条，但都困难重重。

方案一：原路返回

救援人员首先想到的办法，就是让孩子们和潜水员沿着发现他们的道路原路返回。但是事实上并没有这么简单。首先，13人是被困在一个离地面800多米的深洞中。救援的潜水员们目前找到的那条入洞道路，是一个直线距离超过4公里，实际距离长达10公里，但又曲折无比的地下隧道。最严重的是，这个通道里绝大部分路段已经被上涨的水淹没。没有被水淹没的路段，大多也只剩下顶部一点点空间，救援人员进去只能靠着头顶的导向绳、探照灯，一点点前进。更要命的是，洞穴隧道相当狭窄，最窄的地方只有70厘米。救援人员要通过这些狭窄的地方，需要协同配合：一人先放下氧气瓶和体积大的物资包裹，游过去后，再由另外一人从外面把氧气瓶等递过去，然后依次一个个慢慢通过。“洞潜”本身风险极高，据说一位身体素质良好、装备先进齐全、经验丰富的泰国海军海豹队队员，潜这段都需要六小时。对于已经被困一个多星期、身体虚弱、没有潜水经验的孩子来说，几乎是不可能完成的任务。

方案二：抽走洞内的雨水

这是最安全的方式，但也是最不可能的方式，人类的力量在大自然面前微不足道，虽然水泵在24小时的往外抽水，但当地天气预报称，雨季即将开始。如果大雨将山洞灌满，将要花上好几个月才能将山洞里的水排干。而要等到雨季结束水位下降，至少要等4个月！可孩子们所处的洞穴，含氧量已经开始明显下降了……..

方案三：在山洞上钻洞

这个方法听起来很简单，但只是理论上的设想，实际操作起来非常困难：首先，要从地面凿一个洞进入到洞穴里，需要一个非常精准的洞穴位置，根据地质学家们的勘测，要通过地面到达洞穴，相对于要把800多米深的山凿穿……而这800多米的距离，其中有超过一半是坚硬的岩石，开凿的难度非常大，也很耗时。最慢的时候每天只能钻几米….如果岩石较软或是黄土层，钻井速度就较快，但随时都会有崩塌的风险。

极限挑战——生死营救

7月4日，救援工作有条不紊地展开，被困的孩子们开始学习使用潜水面罩和呼吸器，救援人员则继续加紧排除洞内积水。
7月6日是整个救援过程中最黑暗的一天，38岁的前海豹队员萨曼·库南为了给孩子们多留一点氧气罐，在救援行动中缺氧牺牲。
7月7日，在抽水机昼夜不停的工作下，水位已快达到救援标准。第二组救援队在山上打了100个洞，最深的一个洞约400米，未能准确定位被困位置。
7月8日，泰国官方发布声明：经过几天不间断地使用大型水泵抽水，水位已下降30公分，降低到了10天以来的最低点，是最适合救援的时间。另一方面，受困的孩子们适当补充了一些食物和水，身心都做好了救援准备，医生已在洞穴对孩子们的身体健康程度进行检查，认为可以达到潜水条件。在这个时间节点，救援行动指挥官纳隆萨将这一天定为营救“决战日”，动员90名救援人员进入洞穴开始救援。当日19时40分，4名男孩被安全救出并送医，另两名孩子被转移至离洞口最近的第三个洞室。据武汉晚报报道，救援人员没有按照原计划让孩子们跟着救援人员下潜，而是让他们躺在一个密闭的大型有氧塑料袋内，由潜水员带出洞穴。事实证明，救援方案很顺利，救出第一个孩子的时间，比原计划提前了3个多小时。
7月9日上午11时，第二阶段营救行动正式展开，另4名少年获救。
7月10日，泰国当地雨势加大，被困的最后5人被成功救出。18时10分，被困的第12人和第13人到了第三洞室，离出口很近，这表明已经顺利通过了最深水位处。被困人员通过第2洞室、第1洞室后，第13人于当地时间18时48分到达洞口，由救护车送上直升机，飞往清莱医院。至此，世界上难度最大、风险最高的营救行动之一终于完成，13名被困者全部顺利获救。
据了解，整个营救行动共分3天进行，由19名潜水专家组成突击队负责营救，其中6人为泰国海豹突击队潜水员，13人为国际洞潜专家。另有40名泰国海军士兵和50名国际潜水员负责增援和保障。

相关链接：泰国少年足球队救援事件将被拍成电影

被困泰国洞穴的少年足球队全部获救，这一“英雄故事”不仅获得举世关注，也吸引了好莱坞的目光。就在完成救援的同一天，美国电影制片公司Pure Flix Entertainment宣布将这个救援故事改编成电影。
据悉，Pure Flix联合创始人兼CEO 迈克尔·斯科特这段时间刚好生活在泰国，他曾多次赴救援现场，见证了这一场惊心动魄的大救援。据斯科特说，他已经与90名参与救援的潜水员有过交流，也接触过一些被困孩子的家人。
另外，这部电影对斯科特个人来说也有重要意义——在救援中牺牲的前泰国海军特种部队成员萨曼·库南（Saman Kunan）是他妻子的朋友，这名士兵６日在执行运送氧气瓶的任务时因缺氧和过度劳累而窒息身亡。
斯科特表示，拍摄这部电影是为了纪念。“我所见到的英勇行为和英雄主义精神非常鼓舞人心，这不仅是一部电影，也是为了纪念每个参与其中的人。”

绝命20小时
“凤凰”号游船倾覆　47名中国游客遇难

当湖南女孩谭昕妍睁开眼睛的时候，发现自己已在水面上，而船已经完全沉没了。周围还有很多漂在海面上的游客，但她没有找到自己的同伴。过了一会儿，她就听到一个声音在问，你们还好吗，你们怎么样了？她不会游泳， 非常害怕，只能死死抓着一件救生衣，也不敢翻过身来，就一直这样躺着……
谭昕妍怎么也没有想到，好不容易盼来的普吉旅行，居然会如此凶险，乘坐“凤凰号”出海体验海钓、潜水的“完美旅程”险些让自己丧命……

游船遭遇风暴沉入大海

2018年7月5日17时45分左右，“凤凰”号在普吉岛附近海域突遇特大暴风雨，船只发生倾覆并沉没。“凤凰”号上载有101人，其中游客89人，87人为中国籍。截至7月11日18时，“凤凰”号上的中国游客遇难人数定格在47人。
“凤凰号”宽8米，长38米，最大载客量为200人。其内部分为4层，底仓是厨房和休息室，首层为餐厅和潜水装备区，二层为船长室、露天、室内休息室和儿童戏水区；三层则为阳光甲板，配备按摩浴缸，同时设有滑梯，游客可以体验直冲入海。
从当地一家旅行社的《凤凰号大小皇帝岛豪华游艇的行程表》上可以看到，“凤凰”号的行程从上午开始，游览地为小皇帝岛和大皇帝岛，项目包括海上拖钓、浮潜、深潜，还可以玩透明皮划艇、水上滑梯、冲浪桨板、儿童戏水区和SPA浴缸。
“凤凰号”船长Somjing Boontham在事发后接受媒体采访时回忆称，游船5日上午9时从查龙码头出发，前往皇帝岛及其附近岛屿，下午16时30分从皇帝岛返航。据泰国媒体报道，在“凤凰”号返航途中，风暴“Freak”袭击了安达曼海岸，伴有强风和海浪，普吉岛的许多地区当晚出现停电状况。在当地一个建筑施工队工作的许先生回忆，当天傍晚风突然很大，家里的木门都被吹坏了。
“事发当时，船体受到了高达四、五米海浪的袭击，船的前部受到袭击，海水随后涌入船中，水泵来不及把水抽干，船就已经开始下沉。当时，我立刻喊船上的所有乘客，检查自己的救生衣是否穿戴好。两艘救生艇被放下，附近的几艘渔船也赶来帮助救援工作。”船长Somjing Boontham表示，船沉得非常快，当时船上的工作人员努力让乘客们保持冷静，不要慌乱。
根据幸存者黄先生的描述，当时的情况十分混乱，船上人员和游客在面对有楼般高的浪时，都非常害怕。“船只倾斜得非常严重，进水之后船就倒立起来，水一灌进去，人就冲到里面去，然后船就一直沉下去。我们在外面的人有些爬到了船的上面，有些跳了出去。”
综合各方的信息可以了解到，游船在返航途中突然遇到暴雨、强风和大浪，“凤凰号”在风浪中大幅度摇摆，海上掀起5-6米的巨浪，游船在风浪的冲击下舷窗破裂，大量的海水灌入船舱，最后导致游船沉没。

“我们要把遇难同胞带回家”

事故发生后，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平作出重要指示，外交部和中国驻泰国使领馆要加大工作力度，要求泰国政府及有关部门全力搜救失踪人员，积极救治受伤人员。国务院总理李克强也作出批示，要求全力搜救我失踪游客、救治伤员，做好善后工作。
中国驻泰国使领馆第一时间启动应急机制。6日中午，中国驻泰国大使馆参赞兼总领事李春林率使馆工作组飞抵普吉，与事发后连夜赶赴现场的驻宋卡总领事馆工作组共同会见了泰方相关人员，敦促泰有关部门全力搜救。由中国外交部牵头的多部委联合工作组也将于6日晚抵达。李春林在会见中请泰方务必动员一切可以动员的力量，争分夺秒搜救中国公民，全力医治受伤人员，妥善照料已获救的中国游客，尽快查明事故原因，及时向中方通报搜救进展。
7日，来自中国的中国交通部和浙江的公羊救援队共17名队员抵达泰国普吉，同泰方一起展开搜救。救援队刚下飞机，就马不停蹄地登上了泰国海军救援船赶赴事发海域。很多队员都是临危受命，连夜启程赶赴普吉。
到达事发海域后，搜救船停在了沉船正上方。中方工作人员立刻进入工作状态，同泰方潜水员进行沟通，一同对沉船构造进行分析，推测沉船内部失联人员可能存在的区域，制定下水搜救的具体方案。
“凤凰号”是一艘两层结构的游船，底层结构比较封闭，救援队员认为可能有部分的失联人员被困在了里面。但由于沉船侧翻的姿态以及水下的复杂状况，之前没有潜水员进入到底层的船舱内进行搜寻。
准备工作完毕，泰国救援队派出的第一支潜水队潜入水下，但这支潜水队没能成功进入船体内部。泰方接着派出第二支潜水队，在前面已经探好路的前提下，成功进入了沉船底层船舱。底层船舱的内部画面通过水下拍摄设备实时传输到了救援船上，搜救人员也是第一次看到了底层船舱内部的画面。

首次对沉船底层的搜寻没有发现任何失联者的踪影，但在沉船的船头部分，泰国潜水队发现了一名遇难者的遗体。随后，中泰双方联合制定了遗体的打捞计划，两名中国潜水员随即下水进行打捞，但打捞过程中遇到了较大困难，潜水员在水下作业的时间已超过了规定的安全时间，打捞计划被迫暂停。
中国潜水员上岸后已是傍晚时分，当天下水搜救行动不得不结束，中国救援队队员们表示，还将制定其他方案，不管遇到什么困难也都要把自己的同胞带回家。
“很多人还处于失联状态，我们要尊重每一条生命。我们也知道有很多的家属都赶到了事发现场，所以说我们在这里不懈地努力，其实也是告诉他们，你们并不是孤立无援的。”中国浙江公羊救援队队长徐立军表示，救援队从各方面都在做最大的努力，尽力做好这次救援的工作。
15日晚，经过中泰联合深潜打捞队连续9天的打捞作业，被“凤凰”号沉船压困在船底的一具遇难者遗体被打捞出水。通过遗体外观特征及衣着比对，可认定为此次游船倾覆事故的最后一位遇难者，至此47名遇难者遗体已全部找到。当晚，中泰双方共同为倾覆事故最后一位遇难者举行了遗体迎接仪式。

逝者已矣 生者如斯

从泰国救援人员送来的遗物中，郑兰庆一件一件理出自己家人的衣物，在掏出一个已经开裂一半的乒乓球时，起初一直镇定的他瞬间泣不成声——那是他18个月大的外孙女生前最喜爱的“小玩具”。“只有我一个人在了。我想给他们穿好，把后事安排一下。”57岁的郑兰庆来自浙江，在这场突然降临的灾难中，他的妻子和女儿一家三口全部遇难……郑兰庆说，5日下午，一家人从最后一处景点上船回岸，登上“凤凰”号准备从皇帝岛返回普吉岛。途中，游轮突然开始严重颠簸。“当时颠簸太厉害了，”郑兰庆回忆说，起初他以为只是驾驶员的技术不行，后发现是天气骤变，船体受到了巨浪的强烈冲击。彼时，郑兰庆和妻子正待在与外部相通的游轮一层，但女儿、女婿和外孙女则待在了二楼的KTV房间里，是一处封闭空间。浪头突然打来时，他和妻子立即向船边走去，紧随丈夫身后的妻子在船体颠簸的过程中倒地受伤。巨浪狂袭之际，船体早已不支。情急之下，郑兰庆拉着妻子从船舱往外走，但腿部受伤的妻子让郑兰庆放开紧拉着她的手。“你不要拉我。”妻子喊道，这也成了妻子对他说的最后一句话。原本以为妻子能应对，谁知，巨大的风浪再次卷起，船体瞬间“头尾整个掉了个头”，人随之迅速沉入海底。跳入海中的郑兰庆在海上漂了近半小时后，幸运地被搜救人员救起。但他的家人，却永远离开了他……
来自广东肇庆的五名高三毕业生，满怀兴奋地踏上了去泰国的毕业旅行。翻船以后，几个男孩再相聚时已是在普吉的医院里，只剩下了4个人，18岁的周宇燊失踪，生死未卜。想着尚未找到的同伴，林宏政失声痛哭；何彬泾大腿和手臂都裂开了，苦等了4个小时后，医生才给他缝了针，做了包扎；受伤的赵文杰精疲力尽，触目惊心的一幕就像是噩梦一般挥之不去。直至他们离开医院时，周宇燊依旧没有消息，生还希望渺茫……
对河南情侣张皓峰和孟影来说，这次出游是他们的婚前旅行。意外发生后，张皓峰看到救生船赶到，立即拉着孟影游向救生船，并将女友奋力推上船。当他准备上船时，看到一对落水的老夫妇在水中挣扎，他毫不犹豫地将手中的冲浪板让给了老夫妇，并用尽全力将他们推上救生船。此时，救生船已满员，张皓峰只能眼看着女友离开，女友在救生船上边哭边喊他的名字。借助一个浮球，张皓峰在海上漂浮了整整一夜，多少次大浪没过他全身，他一次又一次凭着意志，探出头来。由于一直泡在水里，他的身体逐渐有些浮肿，水母将他身体蜇伤，疼痛和疲惫让这个硬汉也有些撑不住了。但他知道，未婚妻孟影还在岸上等待着他。就这样，张皓峰强撑着精神，漂浮中他遇到另一位溺
水的男士。张皓峰把浮球交给对方，拖着他一起顺水游到附近的海岛。 7月6日凌晨，张皓峰及这名男子被渔民发现才获救。在岸边焦灼等待的孟影得知男友平安归来，一颗心才终于放了下来……

游船悲剧谁之过？

8日中午，中国驻泰国大使吕健表示，泰国警方及有关部门已经对普吉游船翻沉事故正式立案调查，中方也将参与相关调查。
普吉府警察局局长提拉蓬表示，警方初步调查确定“凤凰”号船长为嫌疑人，对事故负主要责任。警方已经传唤嫌疑人进行进一步调查，同时还将扩大调查范围，寻找更多目击证人。据诺拉帕透露，目前已将全部气象资料及港务厅批准船只出海的信息交由警方调查处理。据悉，当地有关部门已经起诉“凤凰”号船长因疏忽造成他人死亡。
然而，据普吉泰中旅游协会会长郑伟介绍，此次事发船只上的中国游客基本都属于自由行，大都是在国内在线旅行平台上预订旅游产品，并经过泰中旅游协会协调，由普吉当地船务公司直接派车去酒店接游客上船，开始为期一天的出海旅行。

国内在线旅行平台目前的合作模式主要为：泰国当地旅行社提供开展“一日游”项目的资质文件、与船务公司的合作协议等，国内旅行公司选择供应方，并按照国内规定，签署相应的安全协定。对此，有旅行社表示，普吉官方的风浪预警，其作为中国内地机构，没办法第一时间获取到相关信息。那么，国内在线旅行平台是否也担责？遇难者家属，该向谁追责呢？
对此，中国人民公安大学副教授包涵表示，“凤凰号”船长和船只所有者对遇难者承担侵权责任毋庸置疑。按照目前中国和泰国旅行公司的合作模式，在此次事件中按照合同法应该承担连带违约责任。连带违约责任意味着作为遇难者或者其家属可以向任何一家追偿或者同时追偿。受害人要么请求侵害人承担违约的民事责任，要么请求侵害人承担侵权的民事责任，二者只能择一，不得行使两个请求权。 按照法律的规定，该翻船事件，受害人或者其家属要么按照违约责任起诉旅行公司，要么按照侵权责任可同时起诉船方和旅行公司，并可请求精神损害赔偿。
另外，根据泰国国际私法的规定，只要涉外侵权行为发生地在泰国，不管当事人是否为同国籍或同住所地的外国人，一律适用泰国法。而我国涉外民事关系法律适用法第44条的规定：“侵权责任，适用侵权行为地法律。”所以，对于此次翻船事件，如果提起侵权诉讼，因侵权行为地在泰国，必须适用泰国的法律。

相关链接：出游遇到海难如何自救？

1．一定要保持冷静，听从游轮广播的统一指挥，迅速到达指定的集合地点。
2．尽可能多的穿上暖和的衣服，注意要护住头部、颈部、手和脚，一定不能脱掉鞋子。如没有保暖救生衣，要穿上普通的漂浮救生衣，及时打开上面的指示灯吸引救生船的注意。
3．如果有条件，服用预防晕船的药物，最好随身带上上救生圈。
4．迅速并且有秩序地进入救生艇或救生筏。尽可能不要直接跳入海里，突然跳入冷水极易呛水，并且会导致迅速死亡。当必须要直接跳人冷水时，应该将两肘紧贴身体，一手捂住鼻子和嘴，一手紧握另一手肘或者手腕。
5．一旦落入水中，应该镇定下来，在冷水中人体热传导速度比空气中快得多，要努力寻找大船、救生艇、救生筏、救生圈或者水面上其它漂浮物，让自己身上的部位尽可能少地接触到冷水。
6．浮在冷水中，尽量不要游动，除非是为了接近附近的小船、遇险的同伴、可依靠或可攀附的漂浮物。不必要的游动，会将身体和衣服之间的温水“排出”，因而增加体热消耗速度。另外，无意义的游动会将温暖的血液从人体内部加速输送到表层，导致体热迅速丧失，而体热丧失会很快使人死亡。
7．浮在冷水中时，要尽量将身体缩成一团，即两腿并拢、两肘紧贴身体、两臂交叉放在胸前，尽可能不动地浮着，可有效地减少身体表面和冷水的接触面积，延长存活时间。尽量使头部和颈部伸出水面，人体的能量有大约50%是从头部散失的，因此在冷水中保持头部浮出水面特别重要。如果附近有几个人，那么大家抱成一团，也特别有助于保持体热，如果有儿童，要把儿童放在中央，这样借助大人的体热可以延长孩子的存活时间。
8．要尽快登上救生艇、筏，或者其它的救生浮具和漂浮物。上了救生艇要设法用舱盖布、防水帆布、无人穿的衣服等来挡风，以避免出现风冷效应将人冻死。
9．逃生采取游泳自救还是等待救援取决于多方面的因素。大多数人在低温的冷水中连100米也游不到。而在水上观测的距离也是极不准确的。一般情况下，最好是留在沉船的附近，因为这样更容易被救援者发现。除非是在绝对没有被救出的可能、或者你对自己的游泳能力有绝对的把握的情况下，否则尽量不要采取游泳自救的办法。如果决定游泳自救，也一定要记住穿上漂浮救生衣或者使用能用的辅助漂浮物。
10．必须坚持要活下去和获救有望的积极思想状态，这样做会增加延长生存时间的可能性。有没有坚强的求生意志，有时会产生完全不同的救生效果。 

灾情月报（2018年8期）

国内灾情

贵州：盘州市发生一起煤矿事故 已致4人死亡9人失联

8月6日21时10分左右，贵州省盘州市梓木戛煤矿发生一起煤与瓦斯突出事故，已致4人死亡，9人失联。

浙江：桐庐合村乡廊桥桥顶垮塌致8死3伤

7月27日晚上7时40分左右，浙江省桐庐县合村乡合村村琅玕自然村进村村道一座廊桥桥顶突然发生垮塌，导致8人死亡3人受伤，11名死伤人员皆为合村乡合村村琅玕自然村村民。

安徽：一工地发生围墙和活动板房坍塌致6人死亡

7月26日23时40分许，安徽省金安区碧桂园·城市之光建筑工地发生一处围墙和活动板房坍塌。事故造成6人抢救无效死亡，3人受伤。

江西：上饶一花炮厂发生爆炸致4人死

7月25日9点30分，江西省上饶市广丰一花炮制造厂发生一起爆炸事故，造成4人死亡。据称，事故因涉事公司因擅自拆除废弃的土墙木架旧工库房所致。目前相关人员已被控制，具体情况正在调查中。

四川：宜宾一工业园区发生爆燃事故已致19人死亡

7月12日晚18时30分左右，四川省宜宾市江安县阳春工业园区内宜宾恒达科技有限公司发生一起爆燃事故。截至发稿时，事故已造成19人死亡，12人受伤。

浙江：东阳一摄影棚发生火灾2人死亡

7月11日21时许，浙江东阳市南马镇泉府工业园区一摄影棚发生火灾，23时明火扑灭，过火面积约300平方米，火灾导致2人死亡，死者均为剧组工作人员。

西安：市政人员井下作业遇险 3死1伤

7月7日，陕西省西安市4名市政工作人员下井作业遇险，消防赶到将4人陆续救出，其中3名人员经抢救无效死亡。目前市安监局正对事件展开调查。

浙江：温州一民房拆除时倒塌3人被埋1人当场死亡

7月7日16时35分，浙江省温州市泰顺县包垟乡在对一空置民房实施拆除过程中，发生了泥墙意外倒塌，导致实施拆除的3人被埋，其中1人当场死亡，2人受重伤。受伤人员送医后，经全力抢救无效死亡。

云南：怒江发生山石滚落3人当场死亡7人受伤

7月5日中午10时20分，云南省怒江州泸水市称杆乡隔界河附近发生山石滚落，砸中正在公路行驶的车辆，致3人当场死亡，7人受伤，其中1人伤势较重，交通中断。

河南：郑州一民宅发生火灾致4死2伤

7月2日凌晨，河南省郑州市花园口镇八堡村一村民住宅发生火灾。接到报警后，消防人员赶到现场，火灾于凌晨三点半左右扑灭，着火面积100多平方米。火灾造成4人死亡，2人受伤。

国外灾情

美国：密歇根州一汽车旅馆发生火灾６人死亡

７月28日凌晨，美国密歇根州西南部一家汽车旅馆发生火灾，造成旅馆房间里的一位母亲和她的５个孩子死亡，死亡的５个孩子年龄在２岁至10岁之间。另有８人因吸入烟尘入院治疗。

日本：东京一建筑工地起火致5人死亡

７月26日下午14时左右，东京都多摩市一座在建大楼的地下三层发生火灾，东京消防厅出动70多辆消防车灭火，历经９小时才将大火扑灭。火灾造成５人死亡，40人受伤。

希腊：雅典森林火灾已造成91人遇难25人失踪

7月23日上午，希腊首都雅典西部基内塔发生森林火灾，迫使附近城镇的大约1500名居民被迫撤离，截至7月30日，森林火灾造成91人遇难，25人失踪。

墨西哥：一烟花市场爆炸至少19人死亡

7月5号上午，位于墨西哥城北部的图尔特佩克（tultepec）的烟花市场发生爆炸事件，目前已经造成至少19人死亡，以及另外约40人受伤，另有2人失踪。

时讯点击（2018年8期）

吴晓芸/编辑

乐生悲！提新车放鞭炮　搞庆祝烧了家

8月3日，安徽定远一民房起火，据村民介绍，起火原因是房主家买了新车，放鞭炮庆祝，放完后家人把纸筒拾到屋内，疑似纸筒内还有火星，引燃屋内杂物。可得注意防火啊！

嗨过头！夫妻偷走消防车　警方全力大追踪

近期，美国一对夫妻在救火现场偷走消防车后还疯狂的飙车，短短两小时内，竟穿越了4个县，最后由于轮胎被路障扎破，他们这才被警方截获。据调查，他们偷车的原因疑似吸毒嗨过头……

烤猪排！疑似蚊香“走火” 可怜猪哥“躺枪”

7月18日凌晨，安徽蚌埠一养猪场发生火灾，事故致70头猪死伤，经询问，火灾原因疑似户主点蚊香所致。灭蚊导致猪“躺枪”……啊！多么痛的领悟！

太危险！夏威夷看火山　观光船被击穿

7月16日，夏威夷一艘观光船搭载游客，观看基拉韦厄火山喷发熔岩流入大海的奇景，飞溅的熔岩将船顶击中，致23人受伤。提示：火山喷发切勿围观！注意安全！ ​

通道门设置消防锤的评议

编者按：
《东方消防》伴随读者已走过数十个年头。一路风风雨雨总有读者相伴，“编读往来”这个栏目就是我们编者与读者沟通的桥梁。前些日子，一位旧人给我们发来了他在消防通道门上的一些见解。这位先生很特别，他既是读者也是作者，在 2011 年时曾经在我们杂志上发过一篇有关消防通道门的专业文章。如今，已过 7 年有余，他以读者的身份再次与我们结缘，在本期《东方消防》的结尾，我们将分享他作为读者的一些新看法，同时也回顾一下 2011 年时他的笔者风采。

（栏目编辑：张晓虹）

查看《住宅建筑规范》（以下简称规范），再观察现状，一定会发现《规范》工程设计、施工、验收存在着诸多不到位的情况。之前，有过对《规范》的设计要求，据设计院主建筑设计者所述，只要求二级大门，再无其他讲述。即使至今，也尚无“通道门大样图”（标准图）。长期以来，举步维艰，困扰着《规范》落实。在不断探索中，现实有了可喜的发明、发现。
这是浦东新区高青路住宅小区首次在消防通道门旁边设置了消防锤。
得以把消防门加锁，适当地统筹了楼顶维修、物业修理电梯、楼顶天台作业，又能防止闲人迈上楼顶，让安全使用得到较好的协调。
这种解决方法简单易行、成本低、运作简单、投资少、维护费低。便于对旧楼完善一切过去的旧面貌，使天台通道门、高层建筑的连廊门都可以顺利地改进。无论新建筑还是原建筑均可方便采用。“大题小做”“小题大做”得到了完满解决，且便于推广。

——中科院建筑设计研究院上海分院设备总工程师　郭兴源

《通道门的选用与管理》节选（作者：郭兴源）

改革开放 30 多年来，高层建筑与日俱增，目前上海已达 2 万幢以上。通道门是楼宇重要的安全措施，是单元式住宅的另一个安全出口。它与居民安危息息相关，当灾害来临时能让人们得以安全、迅速地转移，逃离险境，所以也称为 ” 逃生门”。
按有关规范，在相应的高层楼房设计中应有屋顶通道或室外连廊以及通道门。按《上海住宅设计规范》、上海《大中型商场防火技术规定》《高层民用建筑防火规范》 等中对通道门的设计要求，“普通玻璃门”“推门或外开门”“250N 的推力下，可强行推开”“门上设置电磁门锁”“消防控制室设手动操作功能电磁门锁”在楼宇智能控制的章节里，还提到无线遥控通道门等措施，规范规定特别强调：通向相邻建筑连廊的出口门不应加锁。
这里还存在歧义，” 玻璃门”它有半扇和全玻璃门之分，这点区别使得两者的逃生难度大不一样。若两个单元同时选用“推闩式外开门 ” 岂不是无法做到。因此，诸多的建设细部还有待进一步完善与推敲。
综上所述，欲实现两全其美，是要做一番切实的工作。众所周知，单凭完善的设备是难以达到预期的目的，必定要加强制度观念和法律意识，没有法纪就没有管理，否则难以奏效。