网吧老板成了消防“老熟人”

李雯涵/ 文　IC/ 图

“小张，我又来了！你能帮我看看这个新网吧的设计合格吗？还需不需要再添加点什么消防设备？”今年春节后的首个工作日，上海市公安消防总队普陀支队来了一位“老熟人”：网吧经营者刘老板。这位“老熟人”一进门就兴奋地挥舞着手里的设计图纸，忙不迭要请宋警官帮他看看。
刘老板是区内小有名气的网吧经营者，手下经营着大大小小近十个网吧，其中还不乏五百平米以上规模的。蒸蒸日上的生意让他刚又扩大了自己的经营，成功盘下了又一个新的网吧。设计图纸一拿到手，刘老板就来到了普陀消防支队，希望能在消防方面的规范手续上获得一些指导。新设计的图纸上，该有的消防设施一应俱全，消防通道也十分合理。宋警官在看过后给刘老板大大点了个赞：“合乎规范，没问题！”
像刘老板这样主动前来寻求指导网吧老板，在普陀区内屡见不鲜，这得益于普陀消防支队对经营者们的消防安全意识的灌输。

循循善诱　顽固老板终点头

其实在去年，宋警官第一次接待刘老板时，这位网吧老板的脸上还满是不情不愿的。原来，刘老板准备开张的一家网吧位于区内长征大厦，由于楼内消防系统本身存在缺陷，导致刘老板的网吧在建成后缺少了必须的排烟设施。如果想要过审批，就必须给网吧安装新的排烟设备，但这笔几十万的投入对刘老板来说，已经远超过了对这个网吧其他设备的投入，不想花大钱的刘老板便专程跑来和宋警官商量：“要不就算了吧？只是少了排烟系统，又没什么大碍。”
“这怎么能行？”宋警官当即就予以了否定，“你可以少买几台电脑，但消防设备绝对不能少，这可是关乎人命的事！”可是刘老板当时并没意识到其重要性，在宋警官这里碰了一鼻子灰后失望地走了。过了两天，刘老板又不死心地回来，继续找宋警官通融，希望能放自己一马。来来回回三四次沟通，宋警官每次的耐心劝说都收效甚微，刘老板依旧还想着钻空子。后来，宋警官忽然想到个法子，在一次沟通过程中，他为刘老板专门播放了发生在全市的各种火灾资料片。各种火灾的惨剧看得刘老板冷汗淋漓，直呼“可怕！”
“这些火灾大多是因为消防设施不完善，最终酿成了悲剧，其中有好些还是大网吧，你看，里面的设备全被烧毁了，损失惨重。”在宋警官的循循善诱下，刘老板被说动了，终于点头答应出资安装消防设施，最终使搁浅多日的网吧申报通过了审批。
加强网吧经营者的消防安全意识，就能化消防部门常态化行动为经营者自我日常管理。为了让像刘老板这样的网吧经营者消防安全意识“警钟长鸣”，今年年初，普陀消防支队还和辖区内包括所有重点网吧负责人签订了责任协议书，明确了消防安全负责人和责任范围。这下，刘老板等网吧经营者们更加清楚自己该做些什么了，对自己网吧的消防安全情况也更加重视了。

开展培训　火灾监控不发愁

“网吧里是不允许抽烟的，发现一次，你们老板就会严罚。”刘老板的新网吧开张后不久，正巧赶上区里对网吧从业人员的集中培训活动，于是他将这些新上岗的网吧从业人员集聚在一起，接受了普陀消防支队宋警官的消防安全培训。培训的内容从消防设备的正确操作使用，到如何做好网吧的监控管理，十分详细且实用，连旁听的刘老板都听得频频点头赞同。
像刘老板这样的区内网吧经营者们主动和消防中队保持联系，加强自身的消防安全意识，成了普陀消防上的一个特色。但是这些经营者们手里往往有不止一个网吧，虽然设施上完备了，又该如何做到随时监控，发生火灾时做到及时扑救？针对这个难题，普陀消防中队的警官们又想了一招：把那些网吧从业人员都召集起来，给他们也开展消防安全培训！
如今，普陀区内每年都要对网吧从业人员开展培训，特别是每当有新到岗的网吧从业人员，消防中队的警官们不厌其烦地为他们做讲解，教授网吧消防安全技巧，确保他们将消防安全牢记心中。诸如此类的培训，也正是为了把对火灾隐患的监控落到网吧源头上。有了熟悉消防安全技能的网吧具体负责人，就能将很多人为的消防隐患杜绝在萌芽状态。一旦发生了火情，也能熟练运用相关消防安全知识、操作消防器材，主动将人生和财产损失降低到最低程度。

共享资源　发现问题早解决

在普陀区里，大大小小网吧约有80家，其中15家属于经营面积500平方米以上的重点网吧。区里外来人口聚集，大小网吧又分散在各地，给普陀消防支队日常管理带来很多不方便。虽然有像刘老板这样的网吧经营者主动配合，但仍免不了另外某些经营者“钻空子”，滋生消防安全带来隐患。考虑到这点，消防支队主动和区文化局开展互动，共享信息资源：“昨天检查时发现了什么问题”、“哪家审批没有报出”……大大小小的情况，通过政府平台，帮助普陀区消防支队更好地掌握了辖区内各个网吧动态，更快更准地发现其中隐藏问题。而对于及时发现那些黑网吧，消防支队又结合公安部门的力量，第一时间进行整治打击，实现“全体消防”，规范区内网吧环境。
从培养网吧经营者自我管理，到联合多部门形成互动，普陀消防支队在辖区内网吧消防安全整治和管理上在不断努力着。这也是全市各区县消防支队勤勉工作的一个缩影。今年以来，上海聚焦城市消防安全薄弱环节和重大火灾风险点，固化完善“政府领导、部门联动、属地推进、消防知道、单位负责、群众自治”的区域性火灾隐患专项治理机制，对网吧消防安全专项整治工作纳入全年刚性任务。除了要对网吧等文化娱乐场所从业人员开展消防安全专项培训，还联合制发《上海市网吧消防安全管理标准》，通过与网吧责任人签约明责等方式，督促单位落实消防安全主体责任，实现一个更加有序安全的网吧环境。

上海消防贴身监护确保各项重大活动安全举行

谭　婧/ 编辑

从F1 中国大奖赛到两岸经贸文化论坛，再到环球国际马术冠军赛，今年春季以来，一系列大型赛事与活动在上海相继举行。
面对众多大型赛事活动纷纷落“沪”，上海消防通过精心组织、周密部署等各项有效措施，保障了赛事活动的消防安全，圆满完成了各项安保任务。

F1 中国大奖赛冲刺成功

4 月10 日至12 日，上海奥迪国际赛车场人声鼎沸，2015 年F1 中国（上海）站比赛在这里隆重举行。本届赛事是上海举办的第十二届F1 赛事，赛事三天累计到场人次约14.5 万，入场观赛人次12.5 万。数以万计车迷尽情分享世界顶级赛车运动的饕餮盛宴。按照保卫工作要求，上海市公安消防总队组织了嘉定、浦东、虹口、杨浦、宝山、松江等6 个支队共150 余名官兵参加赛事消防裁判员培训和现场执勤保卫工作。
赛事期间，上海市副市长、市公安局局长白少康，在上海市公安消防总队总队长张兴辉的陪同下，实地督导F1 中国大奖赛安保工作。白少康要求参战官兵提高思想认识，落实管理责任，强化执勤备战，确保一旦发生险情，快速响应，高效处置。上海市公安消防总队政委单于广来到消防保卫现场，检查指导消防安保措施落实情况。现场执勤官兵严格执行消防保卫预案，落实“定人、定车、定岗、定责”的保卫工作要求及各项应急救援保障措施，在赛道区、维修区、医疗中心等重点部位驻防执勤，连续作战，保障了赛事的平稳进行。

第十届两岸经贸文化论坛盛况空前

5 月3 日，海峡两岸各党派、团体和各界人士会聚上海，参加中国共产党与中国国民党有关方面共同举办的第十届两岸经贸文化论坛。两岸经贸文化论坛始创于2006 年，它见证了两岸关系实现历史性转折、迈入和平发展轨道的宏伟历程，现已成为两岸各界交流对话、凝聚智慧、增进共识的重要平台，为促进两岸关系发展发挥了重要的先导作用。
上海公安消防总队总队长张兴辉实地督导第十届两岸经贸文化论坛消防安保工作，查看了涉会场所消防力量部署，详细询问了消防安保措施落实情况。消防执勤官兵按照“严之又严、细之又细”的原则，及时督促和指导活动主办方落实消防安全责任和火灾隐患自查自纠机制，并派驻业务骨干“定人、定岗、定责”贴身监护、蹲点巡查，确保了论坛消防安保任务圆满完成。

环球国际马术冠军赛顺利“开跑”

5 月8 日，春风得意马蹄疾。备受关注的国际五星级马术赛事“2015 上海浪琴环球马术冠军赛”在极具标志性的“东方之冠”——中华艺术宫南侧优雅上演。作为全球最顶尖的马术障碍赛，这里高手云集，各路骑士策马而来，释放马背上的运动激情，为花香四溢的五月更添精彩。
开赛前夕的5 月5 日上午，上海市副市长赵雯带队到比赛现场实地检查安保工作落实情况，并就消防安保工作提出具体要求。赵雯认真听取了活动主办方、场地方及相关部门负责人关于赛事安保准备工作的情况汇报，实地检查了场地消防设施配置、临时搭建物安全通道和应急措施落实情况。她强调，各单位要高度重视此次国际马术冠军赛安保工作，细化明确活动主办方、场地方及现场驻防人员消防安保责任，加强对重大活动现场核心部位的消防巡查巡检，充分做好各类突发警情的应对措施，全力确保消防安全万无一失。

“越江蛟龙”旧貌换新颜
——探望“手术”中的延安东路隧道

谭婧/文　彭子晖/图

古今中外，城市和江河似乎总是唇齿相依。许多城市文明伴水而生，发展更离不开河流的孕育和滋润。同样，在上海的城市记忆中，逃不出苏州河的历史缠绵，忘不了黄浦江的沧海桑田。直到1971年上海第一条越江隧道——打浦桥隧道通车以后，上海才正式告别了跨越黄浦江只能靠摆渡的岁月。从那以后，十多条隧道接连成功穿越浦江，越江隧道工程“遍地开花”，天堑变通途。
虽然延安东路隧道通车晚于打浦桥隧道，但如今，它的日均流量8.3万辆，是上海饱和度最高的一条越江隧道。近日，延安东路隧道开启了服役近30年来首次“旧貌换新颜”的整体升级改造，此次大修之后，它将跻身国内最先进的隧道行列。

隧道老了，得为它“动个手术”

延安东路隧道是连接黄浦江东西两岸最重要的通道之一，由南北两条隧道组成，共4条行车道。隧道浦西出口直通延安路高架，浦东出口则连接世纪大道，贯穿浦西浦东的心脏地带。其中北线隧道建成于1988年，现已运营26年；南线隧道建成于1996年，也有18年的服役期。
随着浦东的飞速发展，曾经“宁要浦西一张床，不要浦东一间房”的说法逐渐成为上海过往岁月的声音印记，延安东路隧道挑起重担，串联起一个城市两岸的生活起居、发展延续。但是，由于建成时间较早且早期标准偏低，即使做过小修小补，监控、消防、照明、通风、排水等各种系统和附属设施也都到了该“退休”的年龄。随着运营风险加大，陈旧、老化设备的更新是本次延安东路隧道“大手术”的主要内容之一。
除了陈旧，拥堵也是这条隧道被赋予的色调，过于繁忙的交通让它承载了过重的负累，远超当初设计流量。隧道长期处于超负荷的运行状态，渗漏水点增多、车道板有部分露筋现象、路面沥青老化等病害，行车舒适度和结构服务能力下降，因此，对隧道的结构实施修补、加固措施是另一项“手术”内容。
本次对延安东路隧道“动刀”也是为了与“东西通道”相互匹配，在建的“东西通道”是浦东重要的交通走廊，未来它将与延安东路隧道连接，驾车走延安东路隧道可直抵浦东金桥。两个工程建设同步实施，避免了对交通的反复影响，符合综合交通组织的要求。
3月14日零时起，延安东路隧道正式启动大修工程，浦东往浦西方向封闭施工，预计明年1月工程结束。本次隧道大修将整治完善隧道安全隐患和基础设施，提升隧道应急处理能力与安全性管理水平，降低事故的风险率，更好地服务于城市交通。
带着岁月的沧桑，一直默默付出的延安东路隧道终于迎来一个长假，去平复繁重交通压力带给它的遍地鳞伤。

新隧道的消防“颜值”很高

延安东路隧道采用了适用于上海软土地层的盾构施工的隧道工法，打破了苏联专家曾断言的“在上海地层建隧道就是‘豆腐渣里打洞’，根本不可能”，更是翻开了隧道盾构法在国内运用的新篇章。
这些年，上海的新建隧道如雨后春笋般涌现，回望延安东路隧道，它不影响城市景观建设，也不受恶劣天气影响，早已成为上海市民风雨无阻的“生活伴侣”。
但是，隧道是地下封闭的通道，事故危险性也比桥梁等其他交通设施要大。去年11月13日，在延安东路隧道浦东往浦西方向，一辆轿车发生自燃，现场浓烟滚滚，伴有火光。由于隧道中没有喷淋系统，全靠多名隧道养护人员手持灭火器扑灭了大火，所幸没有造成人员伤亡。消防系统是在火灾事故中提供驾乘人员自救和消防人员扑救的必要设备，延安东路隧道消防系统的短板已暴露无疑。
北线隧道建筑年代较早，那时候只配备了灭火器、消火栓，并没有喷淋设备。而稍后建设的南线也只做了小幅度尝试，在江中600米配备了喷淋系统，这远远不能达到如今的消防标准。这次隧道“手术”就特别对隧道内的消防系统进行全面升级，提高隧道应急处理能力。
上海市路政局道路建设处副处长商国平介绍，本次大修不是简单的更换设备，而是按现行标准进行重新设计。就比如这次消火栓、泡沫水喷雾和灭火器等设施将全线进入隧道，同时进入隧道的还有两套火灾预警装置：一套是感温光纤，监测隧道温度，“火灾发生时它能迅速探测到温度的梯度变化，找到温度变化最早的那个点。”商国平说道；另一套是双波长探测设备，监测隧道亮度，寻找起火点，双管齐下全面提高火灾预警能力。据透露，未来还可能出台专门针对延安东路隧道消防系统运行养护的相关规范。
对隧道而言，设施、设备的设计也需要考虑隧道火灾事故。“比如隧道内的通风系统不仅提供隧道内的正常换气，还得具有隧道火灾时的排烟功能；照明系统不仅为正常运营服务，在事故中要设有应急照明和诱导标志。”延安东路隧道大修工程设计负责人、上海隧道工程轨道交通设计研究院工程师彭子晖说，“供电系统给隧道运营提供可靠的电源系统，并在事故状态中设有应急电源；监控系统除了日常对隧道内的交通、环境、设备等进行监测与控制外，更对事故状态下各类设备系统的联动进行统一的调动与控制，对火灾事故实施自动报警，及时通知消防和救援人员。”
此次大修，除了消防安全的提升，环保节能也是大修亮点。延安东路隧道对北线隧道盾构段内的上风道板进行拆除，将全横向通风模式改为纵向通风，改善空气质量，减少排风机数量，降低隧道正常运营时的能耗。另外，隧道照明将统一更换为节能的LED 灯。

数月等待换隧道“重生”

为了确保延安东路隧道“手术”成功，工作人员花了5年时间做前期论证，最终制定了“北先南后、西通东封”的“手术方案”，即北线隧道率先施工，保持南线通行，等北线完工后，再封闭南线隧道进行大修。大修期间，隧道只开通浦西向浦东方向。
一直以来，延安东路隧道迎来送往，见证上海的过去和现在。优越的地理位置，让它的封闭施工不可避免的对周边交通带来了一定的影响，因此能够安排的工期十分有限，封闭时间至2016年1月31日午夜24时，大修工期很紧张。
打个形象的比喻，大修工程就是将老房子重新装修，除了房型结构不变以外，其他地方都要拆了重装，工程繁琐复杂。北线隧道建成时间更为悠久，老化落后程度相对较大，因此北线隧道工期在半年左右，余下时间用于南线隧道。工程启动后，隧道内各断面一天24小时都在不间断施工，进度安排已精确到分钟，一切都在为明年的按时完工而努力。
不仅尽力优化工期，交警部门还针对施工区域制定了详细的交通组织方案，目前来看整体交通情况可控，没有出现长时间拥堵。人民路隧道、新建路隧道、复兴东路隧道和南浦大桥是距离延安东路隧道较近的越江道路，这次它们也承担起主要分流任务，其中人民路隧道承担的分流流量最大。此外，共有13条途径的公交线路相应调整。
面对“手术”中的延安东路隧道，路政部门也在隧道大修工程的官网上送来了温馨的早晚高峰出行建议。短时间的交通影响是为了未来的安全畅通，这次“大手术”也是保障延安东路隧道能继续承担高质量的交通服务，在黄浦江底诉说它的上海情怀。
我们期待着，通车的那一瞬间早些到来。
延安东路隧道，明年见。

拓展阅读 上海越江隧道之最

• 中国和上海的第一条越江隧道——打浦路隧道，1971年6月建成通车。
• 亚洲目前最大的沉管隧道——外环隧道，2003年6月通车。
• 开启中国国内逃生通道的先河——大连路隧道，2003年9月通车。
• 中国第一条双管双层越江隧道——复兴东路隧道，2004年9月通车。
• 中国目前直径最大、距离最长、行车速度最快的越江公路隧道——翔殷路隧道，2005年12月通车。
• 世界第一条双层双向隧道——上中路隧道，2009年4月全线通车。
• 世界上最大直径的盾构隧道——上海长江隧桥，2009年10月正式通车
• 上海世博会专用隧道——西藏南路隧道，2010年4月投入使用。
• 黄浦江底最长最深隧道——虹梅南路隧道，在建。
• 上海第一条跨越长江和黄浦江的隧道——沿江通道越江隧道，在建。

人道无国界　消防再出发

李雯涵/ 编辑

4月25日14时11分，尼泊尔发生8.1级强震，造成境内万逾人死伤，超过四分之三的境内建筑物倒塌或变作危房。此次强烈地震还波及中国、印度、孟加拉等国，其中中国西藏部分地区受灾严重。
一方有难，八方支援，地震发生后，国家减灾委、民政部紧急启动国家IV级救灾应急响应，组织调集各方力量全力投入抗震抢险，用于救灾的专款和物资源源不断输送至灾区，其中公安部消防局在前期已向西藏自治区公安消防总队拨付200万元抗震救援专项资金的基础上，再次拨付630万元专项资金，并组织调拨价值502万元的装备物资。中国救援官兵也立即出动，对尼泊尔和国内西藏受灾地区开展救援工作。

突发强震　尼泊尔境内万人死伤 中国救援及时赶赴

4月25日，一场8.1级强震在尼泊尔境内突如其来。一时间，房倒屋塌，天地变色，伤亡惨重。在尼泊尔首都加德满都，著名世界文化遗产杜巴广场上三分之二的建筑物倒塌，整个广场看上去已成一片废墟。市中心的加德满都地标性建筑之一、拥有百余年历史的塔拉哈拉塔也在地震中倒塌。根据尼泊尔官方统计，强震共造成境内至少7300人遇难，另有超过1.4万人受伤。当地中企多名员工也出现不同程度的死伤，情况十分危急。

这次的强烈地震震源深度20公里，属于危害较大的浅源地震。震中位于尼泊尔首都加德满都西北方向大约82公里处，随后还发生多次余震。当地官员推测，这很可能是“自1934年以来尼泊尔遭遇的一次最强烈地震”，甚至引发了珠穆朗玛峰雪崩。
面对这场突如其来的自然和人道主义灾难，作为尼泊尔友邻的中国迅速动员起来，数十支来自中国国家、军方和民间的救援队、医疗队第一时间紧急赶赴灾区施救，成为第一支抵达尼泊尔灾区的通过联合国认证的国际重型救援队。40名搜救队员、10名医护队员、12位地震专家，6条搜救犬……这支救援队的大部分队员参加过汶川、玉树、芦山及日本、海地、巴基斯坦等多次国内外地震救援，具有丰富的救援经验。在抵达尼泊尔灾区后，中国国际救援队的队员们立即进入工作状态：十几人先遣队携带搜救犬进入灾区救人，剩下的队员则在当地军方配合下转移搬运随队物资。在这片曾经辉煌绚烂，如今满目疮痍、危机四伏的灾区土地上，所有人马不停歇地搜救着，开始了连续数天不眠不休的奋战，拯救出一条又一条被掩埋在废墟下的生命。
“这对遭受强震的尼泊尔来说是雪中送炭。”尼泊尔总理与部长理事会办公室联合秘书尚卡尔·普拉萨德·柯伊拉腊对于中国的及时远驰，充满感激。

波及受灾　西藏灾区成“孤岛” 徒步开辟“生命之路”

我国的西藏自治区，比邻尼泊尔。中尼交界的我樟木口岸，平时车流人流不断，震后成了“孤岛”。
受强震波及，西藏自治区内至少有17人死亡、4人失踪、55人受伤、1191户房屋和1座寺庙倒塌、5828户房屋和54座寺庙出现不同程度受损，58座通讯基站受损，20多万人不同程度受灾。其中聂拉木、吉隆、定日、萨嘎、仲巴、亚东、拉孜、普兰等县受灾严重。日喀则市通往聂拉木县城、聂拉木县城通往樟木口岸道路严重受损，并多处出现泥石流和山体滑坡，交通阻断。吉隆全县电力一度中断。

灾情发生后，中央调集各方力量全力投入抗震抢险。7个医疗队、5个防疫队紧急赶赴灾区，流动医院应运而生，救治当地受灾群众。千余名官兵和预备役人员、75辆车辆和12台工程车也马不停蹄驰援灾区。
在“世界屋脊”上救灾，难度是常人难以想象的。雨雪天气连绵，沿途道路泥泞，泥石流、山体滑坡……余震不断，雪崩不断，其中，尤以聂拉木县城通往樟木口岸的道路受损严重，交通阻断，大自然给前往救灾的人员摆出了一道难题。为了争取时间，参与救援行动的日喀则消防支队长加阿次登亲自带领30多人的救援队伍，带着生命探测仪、多功能减扩仪、担架、铁锹等救援工具，从聂拉木县城徒步近40公里前往樟木口岸，硬是打通了“地狱之路”，为聂拉木县城灾区开辟出一条“生命之路”。
除开展抢险救援外，安置受灾群众也是重中之重。灾后西藏自治区各级政府紧急调集了2.1万顶帐篷、2.3万套棉衣裤及食品、药品、饮用水等救灾物资，运往灾区，保证受灾群众的正常生活。民政部也紧急从拉萨、西宁、格尔木、武汉等四个中央救灾物资储备库调拨救灾储备物资，帮助灾区做好受灾群众临时安置工作。
天灾无情人有情，这场特大地震灾害是人世间的一场重大磨难，但只要有一点生还希望，前来救援的中国消防官兵们就会继续不懈努力着，以最大限度地抢救更多生命。在加德满都，在西藏山区被阻断的公路上……绝不停止互助的脚步。

蒋雨航与三个新兵的故事

许剑飞/ 文　吴学华/ 图

（一）

“你是一个兵，就不要忘记向前奔跑。”杨龙，一个95后小男孩，入伍两年，现在是彭浦中队防化班的一名战斗员，这个新兵给人的感觉是沉稳，也许是因为在部队的原因，多少显得比同龄成熟了许多。杨龙在高中没有毕业前就自信满满地参了军，他家就住在上海，杨龙觉得在这里当兵很亲切，跟战友们在一起，就有一种家的感觉。
那是一次16公斤负重跑练习，杨龙和战友们正为即将到来的考核做准备。天下着蒙蒙细雨，空旷的跑道，昏黄的路灯，雨滴急缓破碎地落在跑道上。杨龙跑了几圈之后，彻底累垮，离考核标准还差3圈，尽管不远处不停地有人在喊“跑起来，跑起来”，杨龙还是没力气站起来。想到这只是次练习，他选择了放弃。
正在他和战友们返回寝室准备换衣服的时候，杨龙看见跑道上有一个人，独自在那负重跑。他把窗户打开，仔细看了一下，是他的班长——蒋雨航。蒋雨航看到杨龙他们半途而废，不忍心自己班的兵像逃兵一样，便脱掉上衣，换上战斗服，背起装备。只见班长低着头，两只脚踩在雨水中，不时发出嗒哒嗒哒的声响。
杨龙看见了这一幕很是惭愧，他想起了参军时爸妈教诲的一句话，“年轻的时候吃点苦不算什么，再苦都要坚持下去。”杨龙没有犹豫，他是一个兵，得站起来，不能做一个逃兵，就这样他又站到了雨中，继续奔跑起来。在之后的负重跑考核中，杨龙取得了可喜的成绩。
考核结束之后，杨龙找到他的班长：“班长，我当时在楼上一眼看上去就知道是你。”蒋班长笑了笑：“我们都是一个兵，是兵就得往前跑，你往后缩了就是一个逃兵。我是班长，我的主要工作就是带领你们训练。你们落下了还可以赶上来，倒了还可以爬起来，心要是丧失斗志了就再也起不来了。”
杨龙很是激动，自那以后，他再也没有“跌倒”后没爬起来。他再也不是那个下课后和同学一起打闹的中学生，再也没有了当年的年少轻狂，在他心里，只剩下了一个身份，那就是一个兵。是兵，就是战友，是战友就是兄弟，是兄弟就得在水与火中一路奔跑。就像那首歌写的那样：“随风奔跑自由是方向，追逐雷和闪电的力量，把浩瀚的海洋装进我胸膛，即使再小的帆也能远航；随风飞翔有梦作翅膀，敢爱敢做勇敢闯一闯，哪怕遇见再大的风险再大的浪，也会有默契的目光。”

（二）

“我怕，我怕……”睡梦中的周圣突然叫了起来，这已经不是他第一次被噩梦惊醒了。93年出生的周圣比杨龙年长了一些，现任一班战斗员，2010年入伍。周圣稚嫩脸上老带着笑容，他说他曾经也哭过，但想想自己是个兵，哭多没出息啊，还怎么上战场救人。
他刚来军队那会儿，显得格外活泼，全然不像那些刚来的新兵那么哭哭啼啼地不适应。用他的话讲就是觉得军队挺新鲜的，拎起消防栓，爬上云梯，夹好逃生锁，以前在电视上在看到的画面现在自己就能经历，好不威风。可是，新鲜感一过，周圣也想家了。他时常想起远在千里之外的家人，想起母亲做的饭菜和父亲那道不尽的叮咛……
那是周圣刚入伍的不久，他跟往常一样出操训练休息。可就在吃午饭的那会，警铃骤然响起，作为抢险中坚力量的1号车，参与灭火救援任务首当其冲。第一次实战，周圣多多少少有些忐忑，脑子里一遍遍地重现着训练时的规范要领，生怕出乱子。这时坐在周圣旁边的是他的排长蒋雨航，看着周圣满脸都是汗，排长安慰道：“沉着气，不要紧张，就像我们平时训练一样。”
记得那天天气不是很好，闷热中带着一股湿气，穿上战斗服，整个身上都黏糊糊的。没多久消防车就到了现场，听说上面困了一位老奶奶和她的孙女，原因是煤气引发的事故。周圣跟着几个经验足的战友一起冲进事故现场，因为老人家的门被反锁，只能用云梯破窗救人。就在周圣到达现场的那一刻，他惊呆了，老奶奶在厨房间，已经被烧得体无完肤，小女孩躺在沙发上一动不动，不省人事。在周圣前面的几个战斗员第一时间拿起水枪灭火，火势不是太猛，很快就得到了控制。周圣第一反应就是抢救小女孩：“救救她，救救她！”他把小女孩抱到救护车上，可是已经太晚了，她永远也醒不过来了。周圣呆呆地蹲在那，第一次见证了死亡，第一次感受到了生命的脆弱。收队的时候，他回头看了看小女孩，揉了揉眼睛，动了动嘴唇，想要说什么，可还是咽住了。
回到中队后，周圣整天沉浸在那天的血与火的阴影中，一想到那烧焦的老奶奶他就一声干呕。他跟他战友说过，其实他心里最心疼的还是那个小女孩，他总在心里责怪自己，为什么没能早点去把她救下来。战友们看着周圣这么萎靡不振的，都看在眼里，急在心里。战友们不知道怎么来开导他。蒋雨航排长早就在心里着急了，他作为一个过人来，很明白周圣心里的感受。那天见周圣吃完饭坐在石凳上，他走过去走过去拍了拍周圣的肩：“你是当兵的，当兵就得有个兵样，第一次见到尸体肯定会有抵触，但你别忘了我们是做什么的。作为你们的排长，我关注的不只是你们的训练，更是你们的生活。我相信你可以的。”
此后，在排长和战友的鼓励下，周圣走出了阴影，不过那个小女孩他一辈子也不会忘，一有空他都会买一束花到小女孩坟前，因为他妹妹也这般年纪。

（三）

“我觉得我可以，这点伤不算什么，我忍得住。”小吴，2号车战斗员，是一名独生子女，性格比较内向，有什么事总喜欢闷在心里面。可能是因为家比较远的原因，小吴在生活和训练中显得格外独立而且很能吃苦，一直都是战友们心中杠杠的好榜样。

7月的上海显得燥热不已，阳光下的水泥路面“热浪滚滚”。小吴那天在练习五公里越野跑，身上背着十几公斤的装备，穿了一件背心。可能是没经过专业训练，不知道装备包贴着肉皮会多难受，十公里跑下来，小吴的后背被装备包摩擦的血淋淋的，活生生地擦出了一个小洞口，足以放下一跟手指头。但他没有跟任何人讲，自己默默地忍受着。虽然很疼，但他觉得这一点小事不想麻烦其他人，自己咬咬牙也就挺过去了。
有一次，小吴准备去浴室洗澡，由于身后绑了一个大大的药布，脱起衣服来很不方便。也难怪，军装的线头太多，稍不注意，就会触到伤口。好不容易脱好衣服，洗澡又是个大的难题，小吴自己带了个洗澡盆，因为怕被战友们看到，自己缩在了一个没人的小角落里，放满水，从包里抽出一条毛巾，往盆里拭了拭水，小心地擦了擦皮肤。正在这时，准备洗衣服的蒋雨航恰好经过，小吴不是蒋雨航带的兵，但作为一个基层干部，蒋雨航对每一个士兵都很照顾。“小吴，你怎么了，蹲在这干什么。”蒋雨航探了探头，好奇地问了问。“没什么没什么，领导我没事。”小吴顿时紧张了起来。蒋雨航走到小吴身边，看到小吴背面贴了那么大一个纱布，心都纠了起来：“我来帮你吧。”小吴没有拒绝，因为他太紧张了。
蒋雨航扶着小吴说：“我很佩服你的精神，虽然你不是我的兵，但我们都是战友，你有伤得跟战友们或者领导讲，万一伤口感染，后果不堪设想，你这还整天带伤训练，多危险啊。”
小吴听着很是感动，这才向领导请了病假，静心养伤。
为兵之道，将帅之路。蒋雨航从班长到排长，从一个兵到一个引路人，从小家到大家，用实际行动诠释了一句话：“穿上军装，我们都是一个兵”。

“在生活中也要有个兵样！”
蒋雨航的带兵心得

许剑飞/ 文　吴佳伟/ 图

从新兵战斗员到新士官再到新干部，蒋雨航一直被视为军队里的“新星”。他觉得自己是幸运的，他把自己的身份看的很简单，他只是一个军人。做一个军人不止是在战场，在生活中也要有个兵样。

我希望能用我的年龄优势，在士兵中间做到无代沟交流，跟士兵们打成一片。

东方消防：一路走来，你从一个普通士兵到到一个基层干部，貌似很多人都觉得你进步很快，对你而言，这个挑战意味着什么？
蒋雨航：其实，在我心里，我只是一个兵，不管是现在还是将来。以前我只要是做好自己应该做的事，现在的我在做完我自己的事后，还要考虑大家的事。成为干部以后，压力总是有的，有时候我也会为一些琐碎的事纠结半天。不管是在士兵的训练还是生活，我都得做一个“引路人”的角色，这个挑战对我而言，就是成长，做好自己该做的事，对得起自己应该对得起的人。
东方消防：我注意到你刚才在跟士兵们围坐在一起，似乎在商榷着什么，作为一个新干部，你能不能谈一谈你的带兵之道？
蒋雨航：谈到带兵，我也是刚入门，还得请教一些老干部老领导。我唯一的优势就是跟这批新兵年龄相近，我们没有什么代沟， 我能很容易和他们打成一片。至于带兵经验，这个得靠积累，我也在一步步地学习。
东方消防：作为一个新人，对接下来的工作或者是更远的未来你有什么期望？
蒋雨航：未来太长，把现在的事做好就可以了，脚踏实地地做好每一件事，就是我现在最大的期望。接下来我的工作重点还是在士兵训练、火场指挥这一块。

当兵就得耐得住寂寞，90后是有思想有活力的，但仍需锻炼。

东方消防：如今部队接收的新兵中“90后”独生子女占了绝大多数，你对这批“90后”新兵有什么看法？
蒋雨航：当兵的，就得有个兵样，要耐得住寂寞。现在部队中的90后独生子女兵在入伍前大都生活在舒适的家庭环境中，受到父母的宠爱。他们自尊心较强，自主平等意识强，服从意识相对较弱，参与意识较强，身为干部，应该听取并采纳他们的意见。他们在工作和训练中不甘落后，喜欢表现自己，但受不得委曲，爱听表扬和鼓励的话，厌恶简单粗暴、讥讽的态度，难以接受公开的批评。干部处理问题，他们往往不认权，要看合不合规定，服理不服压，希望干部有民主作风，希望自己的意见在集体中能够得到重视。但是，在一定程度上，他们往往过分强调民主，不懂得民主与集中的关系。
东方消防：那你觉得他们的优势在哪里？
蒋雨航：“90后”新兵都是很有思想的，现在入伍的新兵大都受到过良好的文化教育，文化素质总体上有所提高，思想比较活跃，对新事物接受能力强，视野开阔，思维敏捷，学习进取心较强，凡事不轻信，喜欢独立思考，干部讲话他要听听是否有理。这些都是他们的优势，但是也正因为如此，他们要适应警营后内紧张有序的训练、学习、生活环境，就需要下更大的功夫。日常追求公平，节假日总想往外跑。遇到问题，有些新兵控制不了自己的情绪，不是认真查找自身的错误之处、虚心接受批评，而是找各种理由争辩。一旦他们遇到挫折，仿佛受到了莫大的耻辱，工作积极性不高，容易产生不良的思想情绪，不利于自己的成长进步和部队各项工作的开展。

“铁打的营盘流水的兵”，对于新兵得用心交流，因人施教，不能操之过急。

东方消防：一些新兵初入中队的时候会很不适应，他们感觉很有压力，不堪重负，产生厌训情绪，有时更容易引发逃兵现象。对此，你觉得应该如何解决这种问题？
蒋雨航：“铁打的营盘流水的兵”，新兵带着希望，带着亲人的嘱托走进部队。来到部队，每个人都怀着个人的美好愿望，有不少人还设计着自己的蓝图。军人的天职就是服从，就是奉献，要让他们树立“当兵就要当能打得赢的兵”的思想，认真学习，刻苦训练。因而要给新兵一个学习适应的阶段，让他们感觉到有种家的感觉。
东方消防：当你碰到棘手的新兵时，你的策略是什么？
蒋雨航：那就得当好新兵的引路人，新兵难免会有情绪，我就像他们的老师，他们的兄弟一样。曾经有个小男孩刚入伍，整天闷闷不乐。最后了解到是因为感情原因，跟女朋友闹情绪。我就耐心的开导他，我跟他说我们现在是一个军人了，感情的事我们可以慢慢写信沟通，没有跨不过去的坎。其实，这样的情况在部队里是很普遍的，我们应该跟他们多用心交流，因人施教，不要操之过急，时刻关注他们的思想状况，做到从严治警、以情带兵、以理服人、以德服人，才能留住兵，不跑兵。
东方消防：你是否有想过离开军营，去其他领域发展？
蒋雨航：没有想过。一个人对于他喜爱做的事情，就有着孩子一样的热情。我已经习惯了军队的生活，这身军装就是我所有的梦，我不想去改变，我爱这身军装，我爱这种感觉，我想继续呆在部队，做一批又一批新兵的引路人。