小身材 大能量世界
最小破拆机器人投入使用

沈懿媛/文

在2018年的119消防宣传月中，破拆机器人首次亮相于上海的一场消防演习中。在救援过程中，消防员通过遥控臂控制机器人破拆建筑外墙。参与演习的消防员坦言，火场烟雾较大，无法排除，消防员很难内攻，机器人破拆力比较大，破拆排烟效果显著，今后将在场地合适的情况下使用。

对于破拆机器人的印象，大多数人停留在破拆能力与机器体积成正比上。如果有这样一台机器人。它的机身宽度不到60厘米，与一个成年男子的肩膀差不多宽；净重500千克，可加装重达80千克的附件，可以随便进一般的客用电梯，工作时间比人类多2倍，破拆能力是6吨挖掘机的3倍，适应各种场地，上得了楼梯爬得了斜坡……那它将是哪番模样？号称世界最小的自走式遥控破拆救援机器人——Brokk 60破拆机器人——已经投入使用。

Brokk 60与常见的破拆机器人相似，拥有2条履带式轮子和前后4个支撑与一条灵活的作业臂。这条作业臂的结构分三节，可以在6.5秒内挥动245°大小的范围。人的手臂能做到的事，它基本上都能做。这种遥控臂可以完成一般挖掘机所不能完成的精细动作。比如，摆摆积木、划火柴等。在实际应用中，操作者可以远距离操控，大大提高了操作者自身的安全。

除了机械臂，Brokk 60可以配备多种功能的工具头，满足不同作业需要。甚至在无需人工干预的情况下，全程遥控完成在操作中快速更换配备，更换工具头等复杂的工作。这也是它适用于消防救援的重要原因。在各种危险的环境中，快速进行现场探测、瓦砾清除、室内拆除和废物处置等等作业。

Brokk 60的出现也为未来消防救援带了更多的可能。特别是面对复杂火场时，利用自身的强破拆力，为消防员内攻火势提供便利。

浪漫与安全如何平衡？
婚宴背后的安全隐患

岁末年初，又是一波结婚高峰，为了喜庆、热闹、个性时尚，如今的婚宴不再是吃顿饭那么简单，台下就餐、台上表演已经成为主旋律。据2017年全国婚庆市场的大调研数据显示，82.7%的人期待一场永生难忘的婚礼。一生一次，许多新人都为自己的婚宴精心筹划，力求与众不同，但创意是创意，在别出心裁之时，婚宴现场的环节安排还需慎重考虑安全因素。

烟花爆竹

说起婚宴的必需品，烟花爆竹必不可少，自古婚礼都有燃放烟花爆竹的习俗，一来可以营造喜庆的氛围，二来也有消除邪气之意。但是烟花爆竹属危险品，在带来喜悦的同时，因其引发的安全事故也让人对之心有戚戚。

2018年10月7日，湖北黄石一对新人结婚时燃放烟花助兴，不料烟花粒落入居民家的阳台后点燃衣物引起火灾，幸好民警紧急施救将火扑灭。12月8日，江苏宜兴一户人家举办婚礼在燃放烟花爆竹时，蹿起的火花不慎点燃楼上住户空调架上堆放的废纸箱，引起火灾。6名安保人员在救火时吸入浓烟导致呼吸道被灼伤。

噼里啪啦的烟花爆竹除了可能引起火灾外，漫天熏眼呛鼻的烟雾和震耳欲聋的噪声对人体健康、环境污染带来的隐患也不容小觑。烟花爆竹燃烧时产生的二氧化硫、一氧化氮、二氧化氮等有毒有害气体会损害人体呼吸系统、神经系统和心血管系统，对眼睛也有刺激作用，堪称是一种无形的“健康杀手”。据实验数据表明，单个鞭炮的爆炸声响可以超过120分贝，远大于人体健康所能承受的85分贝值。爆竹热闹的声响所产生的脉冲声波对人听力的伤害远远大于工业噪音，尤其对患有心脑疾病的病人来说危害性十分严重。

安全之举：出于安全考虑，全国各地纷纷开始“禁烟令”，最早可追溯至上世纪90年代初，广州首开城市禁放鞭炮的先河，随之禁烟浪潮席卷全国各大中小城市。烟花爆竹被禁，但热闹的氛围依然需要保持，为了代替传统烟花爆竹，电子鞭炮闪亮登场，成为婚礼上的“新嘉宾”。

电子鞭炮由电源、发声、闪光及传动等部分组成，环保、安全、无火药、可反复使用。从外形上看，电子鞭炮各式各样，有挂鞭的，有灯笼、花朵式的等等。使用时只需插上电并按下开关按钮，电子鞭炮可以模仿鞭炮的声音，“噼里啪啦”地响起来。

特别提醒：目前电子鞭炮产品的生产门槛低，质量水平参差不齐，使用不当也会引起安全事故，消费者在购买产品时，要购买电源线和插头均带有3C认证标识的产品，“燃放”时仔细阅读说明书，并将其放置于远离易燃易爆物件的地方，避免接触电子鞭炮的高压放电部位，即闪光处，以免造成损伤。

冷烟花

与烟花爆竹相似的，还有一种冷烟花，很多新人在举行室内婚礼的时候也会用到冷烟花，使用冷烟花可以活跃婚宴的气氛，让婚礼更加浪漫温馨。冷烟花的个头不大而且不冒烟，百度对其的释义为：采用燃点较低的金属粉末，经过一定比例加工而成的冷光无烟焰火，因此被誉为“21世纪发明的新型高科技焰火产品”。 

冷烟花横空出世时一度被误认为是一种环保且安全的产品，实际上，冷烟花的燃烧温度可以达到600多度，能应轻轻松松地引燃可燃物。2018年6月6日是山东省泰安市新泰小许和小赵举办婚礼的日子，但他们怎么也想不到，筹备了半年的婚礼竟然因为一场突如其来的火情而仓促收场。当一对新人走上T台时，T台周边摆放的冷烟花溅到新娘的婚纱上引起火灾，宾客们有的用红酒、有的用矿泉水泼，还有的用脚踩，忙活了一阵后才把新娘身上的火给熄灭。

再来看一个案例。2009年1月31日23时30分左右，福建长乐市一拉丁酒吧10名左右男女青年开生日聚会，在桌面上燃放烟花引燃天花板酿成火灾。经全力扑救，火灾于次日零点20分左右被扑灭，15人因窒息经现场紧急抢救无效后死亡。

安全之举：在购买冷烟花时一定要观看箱体的外表有没有损坏，是否印有正规的检验标志和合格证，产品上是否有燃放说明，再者就是看花色的纯度，有没有掉渣的现象。燃放冷烟花时，可选择宽敞的室外燃放场地，燃放时保持冷烟花平稳牢固，将产品固定好，以防倒筒。观看时要退至6米外，遇见熄火的3分钟内不得前往查看。

特别提醒：酒吧、演艺场、婚礼等现场通常都会燃放冷烟花来营造气氛，质量过“好”的冷烟花，有时火苗过长会蹿至屋顶，引燃屋顶装饰的纱幔等，从而引起火灾。劣质的冷烟花，燃放时掉渣较多，而且有块状物质喷出，并伴有刺鼻气味，对人体造成一定的危害。自福建酒吧事件发生后，我国就颁布了严格的规定，绝对不允许任何室内场所燃放冷烟花，未经批准，所有婚庆礼仪从业单位不得从事冷光烟花的储存、销售，不得在室内和烟花爆竹禁放区域燃放冷烟花。

喷花礼炮

年有烟花方尽兴，节无礼炮不成欢。说过了烟花，再来说一种“礼炮”——彩带喷花筒。彩带喷花筒有两种，一种是旋转柄桶或拉动下方的绳子就会喷射出彩色纸带并伴随巨响，无需点火就可见彩带满天飞。然而这种美丽背后实则暗藏危险，实验证明，喷出的彩带十分易燃，将彩带筒对准燃烧的酒精喷射后，酒精火焰增大，可瞬间点燃彩带。这种喷花筒按照彩条喷出的高度，分室外和室内使用两种规格，在室内使用时应该选择力量小、喷射距离短的。

另一种喷花筒为彩带气雾剂。气雾彩带的主要成分是高分子脂类化合物和溶解脂类化合物的高分子溶剂，包含乙醇、甲烷等等，脂类化合物在空气里呈雾状遇到火星或者静电容易燃烧。气雾彩带的威力有多大？如果将气雾彩带的喷口对准蜡烛的明火，一瞬间，气雾彩带的瓶口喷出大火，火舌可喷射1米远；如果将气雾彩带喷在一个大玻璃缸内，随后丢进点燃的火柴，玻璃缸里的气雾彩带瞬间燃烧。

安全之举：购买气雾彩带应注意三个方面：一是查看罐身上是否标注有“阻燃”字样；二是看价格，阻燃型彩带产品，价格较可燃型彩带稍贵，这与阻燃配方产品的不可燃抛射剂以及阻燃性配方原料成本有关；三是重量及净含量，新型彩带产品重量明显重于可燃型彩带，使用时间也更长。此外，在使用彩带时一定要仔细阅读使用说明，尽量在通风的环境下使用，不要直接对着人喷射。

特别提醒：2007年9月1日，我国首个关于气雾彩带的强制性行业标准《气雾彩带》（BB0046—2007）正式实施，对气雾彩带的要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和储存予以规定。阻燃型的彩带气雾剂使用不可燃抛射剂以及阻燃性配方原料的安全产品，具有不燃烧、不染色、可灭火等特点，可以按照罐身标注的使用说明在室内、室外使用。

氢气球

2015年3月8日，黄先生的婚礼现场，10多个被灌满了氢气的气球突然发生爆炸，致使当日参加婚宴的两名宾客头部受伤。受伤的朱先生回忆，当时自己的外孙女拿着十几个气球在玩的时候，气球突然爆炸，朱先生瞬间觉得脸部发烫像有针扎般疼痛。朱先生猜测，可能是氢气球接触到天花板上的灯泡发热后发生爆炸，或是由于现场宾客吸烟，气球碰到了漂浮在空气中的火星。

氢气是一种无色、无味、无臭、易燃易爆的气体，在常温常压下氢气与氧气的混合气体是安全的，但如果混合气体达到了着火点或者被引燃，很有可能造成瞬间爆炸。实验测定，如果空气里混入的氢气体积达到总体积的4%-74.2%时，遇有明火就会发生爆炸。我国明确规定，公众场所灌充、销售的气球应该是不可燃的惰性气体氦气。氦气是不可燃气体，化学性质为惰性，通常状态下不与其它元素或化合物发生反应，因此被用来充气球安全性要高得多，但氦气的价格高于氢气，出于成本考虑，市场上在售的有不少氢气灌充的气球。

安全之举：氢气球害怕火，一定要远离明火，除此之外，不要带着氢气球乘坐公交车或地铁，以免摩擦产生静电，引起爆炸。公交公司也有明文规定，不能携带易燃易爆物品乘车，其中就包括氢气球。再者，夏天气温高，不得将氢气球放在阳光中暴晒，以免温度达到着火点时发生爆炸。

特别提醒：作为特种气体，国家对氢气的管理有严格规定，婚庆公司必须取得许可证才能够使用；如举行大型活动需放飞氢气球，施放者必须具有放飞气球的资质，并在活动前到市气象局申请，待批准后才能放飞。

《流浪地球》里的消防常识

杨维雯 / 文

据中国电影观众满意度调查“2019春节档”调查结果显示，今年春节档观众满意度得分83.9分，获“满意”评价，是自2015年开展调查以来的最高分，其中科幻片《流浪地球》以85.6分获得档期满意度冠军。不仅如此，截至2月11日13:00，上映7天的中国科幻电影《流浪地球》票房高达20.99亿，上演了一出完美的逆袭，稳居春节档票房冠军。

在我们的一般认知中，科幻片的受众集中在中青年，且以男性群体为主。然而《流浪地球》的观众人群覆盖了老中青群体，很多家庭扶老携幼共赴两个多小时的科幻之旅，其所带动的观影热潮与话题性成为这个春节独特的文化现象，笔者就是年初二晚上带着爸妈一起观影的。

作为中国为数不多的硬科幻电影，《流浪地球》打动亿万观众，赢得口碑与票房双赢，在笔者看来绝非偶然。首先要说，这个电影呈现的价值观与思维方式很“中国”。影片讲述了50年后，太阳系面临解体危险，地球联合政府决定开启一个延续千年的移民新太阳系征程的故事。

从精神层面来说，在影片宏大的故事设定、突破天际的想象和荡气回肠的叙事下，我们能看到中国人的世界观、中国人的思维方式、中国人的行为逻辑。无论是牺牲、忍让、顾全大局舍弃个人利益，还是执着的亲情纽带、向死而生的勇气；无论是对家园故土的眷恋和珍视，愚公移山一般的执着，还是影片中因为缺乏交流沟通而疏离的父子关系，都有很多现实中的投影。

从物质层面来说，一些道具细节的设计灵感来源于中国传统文化，比如关键性发动机的核心样貌参考了古代地动仪的设计，太空空间站的样貌则参考了古代计时器日晷，当中国观众看到时就会觉得无比亲切，达到极大的审美契合。

其实不管是精神层面还是精神层面，《流浪地球》都给没有烟花爆竹的春节，增添了许多色彩（笔者身处上海烟花爆竹禁燃禁放区域）。作为一名消防人，或者说是新应急救援体系下的消防工作者，笔者更实感觉到了电影中无处不在的消防常识。

• 消防安全三提示VS 北京交通委广播

电影中每次运载车启动时都会有一个女声出现,以清晰的声音提醒司机：“北京市第三交通委提醒您，道路千万条，安全第一条。行车不规范，亲人两行泪”。整部电影中共重复了四遍，安全培训全覆盖，安全提醒总是在那恰当的时候出现！随着电影的热播，广大交警条线的兄弟们也在顺水推舟，现在这样的安全提示在高架路段上的电子显示屏幕上也是随处可见。

不知大家有没有注意到，在电影院中每部电影放映之前，都会播放一段消防安全提示，可能是内容没有“行车不规范，亲人两行泪”这么发人深省，但是作为人员密集场所的中重要的消防提示，消防安全“三提示”会很明确的告诉大家进入人员密集场所后需要注意的消防安全事项。所以看电影前花上一分钟温故一下“三提示”视频还是有必要的。

• 太空站消防设施VS日常消防设施

《国际空间站消防安全规范》应该是还没出台，但是从空间站的实际情况来看，空间站内保护的财产价值是非常高的。室内安装防火系统的重要性，一般是用来防止火灾，并且电影也证明了，这些系统一般是十分有效的，不然刘培强放火前，就不用特地关闭了消防系统。

同样的，在人员密集场所常见的防火卷帘等设施同样被证明是有效好用的，因为安装了类似防火墙的空间站里，刘培强放火后关上防火墙，安全进入了驾驶室后，可见物理隔离是有效的，所以请不要在卷帘门下堆物，影响它运行。

在电影《摩天营救》中，反派角色们就通过入侵大楼安防系统，控制了大楼消防控制系统。不得不承认随着科技的进步，我们的消防设施很多都实现了消防物联网的电子化监控，但是为了保证消防设施在遇到火灾时的“可靠性”很多消防设施还都是通过水流等机械式的传动方式进行的，试想如果影片中的坏人要是想去关闭整个大楼的消防设施如果没有电控原件的化，他需要逐层关闭阀门，甚至切断电源的话，大楼消防水箱内的水也可以进行一些初期的火灾自救，抑制火势的蔓延。所以，如果你的目的不是放火，那么请保持自动消防设施完整好用。

• 电影中体现出的应急救援体系

联合救援的情节在电影中也不是第一次出现了，但是以中国人为主导的联合应急救援工作确实在屏幕上第一次出现，特别是影片最后的联合政府全区广播，达到了事半功倍的效果。在二站时期敦克尔顿大撤退行动中，正是英国政府通过电台广播发动了“军用+民用”，动员了几乎所有能用的渔船，救出英法联军近33.6万人，为返攻欧洲大陆保留了希望。

所以在各项应急救援工作中都离不开以下几点：

1．救援准备务必充分，消防员扑救火灾不会只选择一条进攻线路，电影中空间站也有第二手准备；

2．关键性动作可能比常规任务管理更能发挥决定性作用，不要轻视过程中的灵感（如点燃木星的灵感）；

3．理论上的沙盘推演无法穷尽所有场景，因而可能存在巨大误差（如片中预案预言点燃木星计划成功率为0），不能作为唯一决策依据；

4．充分利用各种渠道，特别是官方渠道（如片中的联合政府全球广播）展开动员，争取支援事半功倍。

5．日常应急演练一定要扎扎实实开展，预案再全面也有漏洞，别忽视现场。

当猛男遇上萌宠

钟　琳/文

澳大利亚消防队出炉了2019年日历，除了一贯的高颜值肌肉猛男外，还有萌萌的小动物加入其中。澳大利亚拍摄消防日历的传统从1993开始，目的是慈善义卖，所得金额全部捐给儿童医院基金会，帮助那些困难的孩子以及营救、安置需要保护的动物。消防日历每年都有不同的主题和风格，2019年的主题为“人与动物”。

欧美国家几乎都有拍摄消防日历的传统，2105年美国南卡罗来纳州的查尔斯顿消防局也以动物为主题，拍摄了慈善月历，且将所得金额捐献给了查尔斯顿动物协会。当帅气英勇的消防员遇上小动物瞬间成了暖男，这次我们来说说消防员和动物之间的暖心故事。

帅气！猫咪入职消防队

美国实行职业消防员制度，要想加入消防队成为职业消防员必须经过书面测试、体能测试以及一系列的面试，还要接受消防学院的培训。面对严苛的入职要求，不少年轻人被拦在了红门之外，但是在美国南卡罗莱纳州的贝尔蒙特消防局，一只猫咪却成为了消防队的一员。

这只帅气的猫咪叫火焰（Flame），起初是一只无家可归的流浪猫，居无定所、三餐不定，消防员发现它时严重的营养不良，于是消防员便收养了它。时间一长，火焰就成为了贝尔蒙特消防局的正式职员，队员们也渐渐习惯了它的存在，大家从家里带来各种玩具给火焰，连附近民众都经常过来找它玩。

美国著名的作家、插画家Esther Averill在1983年出版了一本名为《The fire cat》的绘本，讲述了小猫Pickles努力成为一只优秀的消防猫的故事，而今火焰实现了这一梦想。现在，火焰的主要职责是视察消防队、监督消防员的工作，偶尔也会在消防车上陪队友们办公。有次，火焰突然“莫名离岗”，队员们担心因为大雨出了什么意外，或是火焰弃他们而去，到处寻找后在一处下水道里找到了被困住的火焰。大家出动了消防车将下水道盖子拉开，最后将火焰平安无事地救出。火焰除了受到惊吓之外并没有大碍，局随后在火焰的IG上向大家报告这件事，并请火焰的粉丝不用担心。

调皮！鹦鹉模仿报警声引来消防员

据英国《每日邮报》，2018年11月14日，英国北安普敦郡达文特市的一户居民家内传来火警警报声，报警公司的操作员随即通知了北安普顿消防和救援服务人员。消防队员迅速赶到现场调查火灾，房屋主人是63岁的退休钢铁建筑工人史蒂夫·多克蒂（Dockerty），他对突如其来的消防员感到十分诧异，不明白家里何时有过火警，多克蒂反复向消防员确认家里并没有发生过火灾也没有人报过警。消防员检查并清理了烟雾报警器，检查过程中，家里的鹦鹉突然发出了“哔哔”的火警警报声，于是大家找到了“肇事”的家伙，消防员们只能无奈地笑笑。

这只惹祸的鹦鹉名叫“爵士”（Jazz），是一只17岁的非洲灰鹦鹉，一年前，多克蒂为了给16岁的鹦鹉基克（Kiki）找个伴，收养了爵士。多克蒂说，爵士是个厚脸皮的家伙，喜欢模仿别人，不过模仿火警警报声还是它第一次干，没想到学得太好了以至于引来了消防队。

北安普敦郡消防与救援部队指挥官诺曼·詹姆斯（Norman James）表示，在一些地区，烟雾报警器由一个接收警报的公司监控，当警报被激活，他们会与居民取得联系，以确定是发生了火灾或者是误被激活。在这种情况下，当监控公司与住户通话时，他们可以听到背景中持续的警报声，并通知消防部门作为预防措施。

尴尬！二哈皮上屋顶下不来

因为古灵精怪、呆萌逗趣的个性，哈士奇被称为“二哈”，在狗界，论最皮，如果二哈认第二，估计没有其他狗狗敢认第一。美国一只二哈就“皮上天”成功把自己关在了屋顶，最后出动了消防员才得以解救。

缅因州韦尔斯市警察局及消防局此前接到过一个报警，一居民家中饲养的宠物狗不知何故把“自己困在屋顶上”，上不去下不来，只能在屋顶上“闲逛”。参加救援工作的消防员在现场架梯登高，原以为二哈会乖乖地跟杰夫下来，谁知这狗狗根本不吃这一套，或许还以为救援人员是要加入它的探险活动，绕着救援人员晃来晃去，继续在屋顶上摇尾溜达，左顾右盼，欣赏风景。救援人员只能耐心地吹着口哨，并向二哈示意，二哈绕了一圈后，终于走向救援人员，还亲吻了他。救援人员欣喜在望，以为二哈玩腻了愿意下来了，谁知二哈竟然坐在了救援人员旁边，根本没有回家的打算。最后，救援人员只能乘其不备一把抓住它，把它抓回了笼里。

刺激！火场惊现白条蛇和蜥蜴

2018年年底，美国得克萨斯州休斯顿以北的一个郊区，一居民家发生火灾，接到火警的消防队员匆匆赶去现场。火势倒还好，但是当消防员冲进屋内时愣住了：烟雾弥漫的房间内有一百多条蛇和蜥蜴……一刹那，即使是见过大场面的救援人员都感觉心脏病都快发了。

这些动物都是屋主的心肝宝贝，担心消防员们会受到惊吓，同时这些宝贝不会被当作如小狗、小猫这种正常宠物来对待，于是屋主反复跟消防员们强调：它们没有毒，它们很乖，它们不会攻击你们……

最后，救援人员还是壮着胆把这些蛇和蜥蜴搬出来，或许是从小被宠物对待，也习惯了被抓来抓去，所以救援人员去抓时没有抗拒。

扩展阅读：不务正业还是尊重生命？

生活中，消防队救助小动物的新闻并不少见，有的人认为这种行为占用和浪费公共资源，有人则认为救助动物是对生命的尊重。国外消防部门对救援动物也有着不同的规定。

澳大利亚是一个动物大国，动物在数量上占绝对优势，例如袋鼠的数量就超过了澳大利亚的人口数量。在澳大利亚，火警救援对象并不排斥小动物，且纳税人也十分支持这一点，澳大利亚人认为动物是自然界真正的主人，救助他们是理所当然的。相对救助动物而言，报假火警才是浪费消防资源的行为，凡是出动消防队，但到场后发现没有火情的，报警者都需要支付消防出警费。

英国政府早在2002年就表示，急救部门应将那些利用999急救电话搞恶作剧的人告上法庭，对有事不管大小就拨急救电话者也不再持宽容态度。伦敦消防局每年在救助动物方面耗费了大量经费和精力，消防局无奈地向社会呼吁，救助动物的事情，请先联系英国皇家防止虐待动物协会吧。伦敦消防局曾发起一项名为“我是个动物，救我出来”的活动，以鼓励人们在看到动物有危险时联系动物协会，协会的负责人则表示，感谢伦敦消防局一直以来的帮助。

韩国消防队救助动物的比例非常高，根据韩国动物保护协会的相关法律法规规定，当动物被困在夹层、被困在（金属板）或困在高层当中，属于生命受到危险的状况下，可以拨打报警电话寻求消防员的救助，但是单纯地走失、被遗弃等则不在被救助的范围之内。

平安回家路　铁路伴你行

谭　婧/文图

作为中国人最重要的传统节日，春节意味着回家和团圆。“有钱没钱，回家过年！”几十年来，公路、铁路、航空等多种路线汇成了国人特有的春运地图。从彻夜排队到动动手指，从小小的购票窗口到整齐的自助售取票机，从拥挤的绿皮车到宽敞的高铁动车，从白天黑夜的长途颠簸到朝发夕至的省时省心，铁路与火车承载了无数人对家的渴望，也见证了社会发展和中国春运的巨大变迁。

今年1月21日起，中国再次进入“春运时间”，这场被称为“地球上最大规模的年度人类迁徙”预计发送旅客量将达到29.9亿人次，其中铁路发送旅客预计达4.13亿人次，上海各大火车站以及上海铁路局都是春运的主力队员。其实，上海这座城市和铁路颇有渊源，这就要从位于天目东路200号的上海铁路博物馆说起了。

见证百余年铁路历史的“重生地”

如今的上海铁路博物馆所在地，是老一辈人曾经熟悉的“老北站”，也有人把它叫做“上海北站”“上海站”等。1909年，这座火车站随沪宁铁路投入使用，新中国建立后，它更是承担了上海70%的铁路客运工作。上世纪八十年代，上海加快脚步进入改革开放时，这座近80岁高龄的火车站已经明显力不从心。于是在1987年，一座崭新的“新客站”在“老北站”西侧投入使用，“老北站”正式退出历史舞台。

参观之前，我简单查阅了上海铁路博物馆的简介：2004年，在上海铁路局建局55周年之际，为了纪念那段铁路历史，上海铁路博物馆在“老北站”的原址上正式建成开馆，现为上海乃至全国科普教育基地。其主体建筑就是以1909年的沪宁铁路上海站为原型，再按80%的比例建造的。

走进博物院大门，园内的广场开阔又敞亮，老式火车头、木结构的站台和民国风格的绿皮火车点缀在红白相间的英式古典建筑风格旁，一股浓浓的历史气息扑面而来。整个小广场被设计成一个早期火车站的场景，两辆“退役”的老式蒸汽火车头分别面向大门和主楼，走在旁边仿佛能听到疾驰而来的鸣笛声。中间那节经典的绿皮车厢其实是当年宋美龄的公务“花车”，配上木质的月台堪称拍照打卡的好去处，也让游客对“老北站”拥有体验式的了解。

除了仿早期火车站建设的室外广场，博物馆的其他展区都设置在主楼底层，陈列着以中国第一条营业铁路——吴淞铁路为起点，一百多年来上海及华东铁路变迁和发展的1000多件实物、史料和图片，包括修建铁路时竖立的界碑，早期的火车信号灯、铁路刊物、火车票票根、火车零部件等一批珍贵文物。

中国铁路从1876年吴淞铁路正式起步，在旧中国艰难发展，充满了辛酸和无奈。通过史实资料，也反映出不同历史时期铁路管理组织的发展演变。比如展区中提到的清政府迫于英、德两国压力而借贷修筑的津浦铁路，在军阀统辖时期便下设了专门的消防队。到了1933年又在济南、天津各设了一支消防队，归党津警务段指挥。后来，天津消防队迁到徐州，这支队伍又改为徐州消防队。

进入“铁路运输”展区可以看到，新中国建立后，铁路回到人民手中，从此获得新生和较大发展。改革开放后更步入快速发展的轨道。考虑到铁路安全关系到旅客生命安全和国家财产安全的安危，确保安全是铁路运输工作永恒的主题。为了防止燃轴、切轴等事故的发生，上海铁路局最早研制出红外线车辆轴温探测器，只要将这一装置安装在线路旁，就能及时发现运行车辆的热轴，并能减轻车辆列检人员的工作强度，提高工作效率。这一安全设备还在1978年荣获了优秀科技成果奖和国家科技进步奖。另外，货运安全门、地面安全检测系统、红外探测故障检测车、救援吊等一系列铁路安全设施设备也相继研发并投入使用。

新时代飞奔中的安全

随着国家对铁路运输的投入加大，铁路运输已经从“走得了”向“走得好”转变。移步到“和谐铁路建设”展区，熟悉的“和谐号”引入眼帘，这些“子弹头”也是我这几年旅途中最“亲密”的伙伴。2003年以来，随着上海铁路局技术装备水平的快递提升，新型动车组等车辆投入运行，并在调度指挥、安全控制和检修设备等方面广泛采用先进技术，不仅保证车厢内干净整洁、舒适快速，安全系数也越来越高。除了每次坐高铁时广播中反复强调的“车厢内设有烟雾报警系统，全列禁烟”，高铁动车组还综合考虑了大量非金属材料制造的内装结构和电气系统的防火安全性，使用难燃、阻燃材料和稳定的电气系统，使列车具有优异的防火安全性。一旦发生火灾意外，车厢防火系统将自动启动，并且保证在15分钟内火势不会蔓延到相邻车厢。考虑到火灾救援问题，列车还能在发生火灾的10分钟内以每小时80公里以上的速度驶离难以实施救援的桥、隧区段，最大限度地保障我们的生命财产安全。

不仅是列车本身，铁路行包安检也直接关系到旅客和铁路运输安全,特别是春运阶段，安检工作格外重要。从过去安检查堵易燃、易爆危险化学品到检查“三品”和违禁物品，从手工检查到X光安检仪、安检门，安检措施也在逐步升级。针对旅客的安检，像虹桥火车站这样的大客流车站还在验证闸机上安装了人脸识别系统，自动核验现场采集的人像和证件照片，匹配成功即可进站。这些铁路安全系数的提高，折射出铁路运输能力的提升，也彰显了国家交通建设的发展和改革开放的成果。

当您看到本文时，春运大幕已经落下，但铁路交通永远勾连着我们的路途。驶进驶出的是火车，来来往往的是人生。有人说，先有家，后有了远方，从此便有了乡愁。我却觉得，人生是场旅行，家才是目的地。